Задержки с выходом из Китая

[Finn]

via KOTKA 336. Гарантия места
https://youtu.be/W_RxKEwiD1E
https://www.facebook.com/emelichev/v...13783602038588

[Ivk]

via KOTKA 336. Гарантия места
https://youtu.be/W_RxKEwiD1E
https://www.facebook.com/emelichev/v...13783602038588

интересно, а сколько было в разгар глобализации 2000х?

[BCG]

MSC нам 40ки вторую неделю выдает в Нингбо по 1855 до Восточного.
Сейчас поднимают до 2200-2400.

А букинги какими датами?

[ИгорьЮ+]

Не сильно?
HMM ставка по самым низким тарифам:

Ningbo - ВМТП

3250$ 40HC
1250$ 20DC


Если брать ставку по стандартным тарифам, то плюсуйте еще 1000$

И мест всё равно нет, что на 20-ки, что на 40-ки.
Все линии придумали приоритетную погрузку за 700-900$, но в итоге и она особо не работает.
По факту выходит так, что по стандартной ставке ты вообще не уедешь, а по приорити будет +900$ и тоже будешь стоять 2-3 рейса.

фиг знает, едут ящики по старым ставкам, подорожало кое что конечно но не в два раза

[aaa588]

тем временем в Нингбо:

[Александр_TT]

тем временем в Нингбо:

Вот ещё творчество:

[Persikova]

капец блин, я с октября не могу выплыть из Qinzhou

[Vovez]

Фрахтовые индексы на контейнеры в прошлом году и в этом. Картинка многое объясняет.

[Persikova]

Фрахтовые индексы на контейнеры в прошлом году и в этом. Картинка многое объясняет.

да капец, забукировалась маерском, а они, уже подтвердив букинг, озвучили ставку на тыщу больше!

[Vovez]

да капец, забукировалась маерском, а они, уже подтвердив букинг, озвучили ставку на тыщу больше!

Это уже запредельная борзота. Должен же быть какой-то момент "отсечки", когда ставка уже зафиксирована.