TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Автомобиль и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Ввоз и растаможка б/у электромобиля Опции темы
Либертович
Новичок
 
Регистрация: 19.10.2020
Сообщений: 9
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Цитата ( ИгорьЮ+ » )
а что будем обсуждать то? вполне вероятно что данный автомобиль приводится в движение от электродвигателя, однако в таможню необходимо предоставить исчерпывающую техдокументацию об этом.

тем более от этого зависят таможенные платежи, а Ваш красивый файл для инспектора не доказательство.

Вот это уже ближе к делу. Откуда его брать? От Ниссана? Японский завод не имеет электронных адресов, послать некуда. Звонить по телефону им - не знаю японский/английский. Писать в российское представительство? Могут послать. Не пробовал еще.

Владивостокский посредник сказал что экспертизу надо делать и тогда заключение подавать в таможню. Кто имел дело с аналогичными/подобными случаями?

Цитата ( ИгорьЮ+ » )
да и в пояснениях к ТНВЭД написано:

так что с точки зрения ТНВЭД это гибрид

Но в ТНВЭД нет нигде указания гибрид/электромобиль. Я не нашел. А есть описание кодов.
Ни под один код, кроме последнего Серена e-Power не подходит. Выдержка были ранее. Вот из-за этого все и началось. Я долго думал над этим, сначала сомневался, но в итоге пришел к уверенности, что это электромобиль, точнее что код ТНВЭД именно 8703 80 000 2 - транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие.
Либертович вне форума   Ответить с цитированием
BobsonSpb
Старожил
 
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 318
Благодарности:
отдано: 28
получено: 34/32
Цитата ( Либертович » )
Я долго думал над этим, сначала сомневался, но в итоге пришел к уверенности, что это электромобиль, точнее что код ТНВЭД именно 8703 80 000 2 - транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие.

Да ваша уверенность никому не нужна и не важна.

BMW i3 REX - для таможни это электромобиль (кроме страны владивосток где его таможат как гибрид, ибо так дешевле). Хотя я свято верил что гибрид )))))))) (в 2015-2016 годах были случаи таможни ай3 как гибрида на европейской части РФ, но некоторым потом доначислили платежи).
Шевроле Вольт 1 - таможня приравняла к электромобилю, хотя трансмиссия позволяет соединять ДВС с колесами (написано в заводской документации доступной у любого дилера GM, но для таможни это тоже было не основание).
Шевроле Вольт 2 (с 2016MY) - таможня считает гибридом. Хотя по схеме ДВС и КПП это продолжение Вольт 1, только более емкая батарея.
Ниссан Ноте Е-Пауер - имея опыт таможни ай3 я бы отнес его к электро, но владивосток их усердно таможил как гибрид ибо это тоже было дешевле чем электро.

А теперь как снизили пошлины все дружно переобулись и решили что у них электромобили. Вы уж там у себя во владивостоке разберитесь сами )))

По этому можете начинать биться с гос органами если вам это нужно.
BobsonSpb вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 69,469
Благодарности:
отдано: 1,643
получено: 5,384/4,900
Цитата ( Либертович » )
Вот это уже ближе к делу. Откуда его брать? От Ниссана? Японский завод не имеет электронных адресов, послать некуда. Звонить по телефону им - не знаю японский/английский. Писать в российское представительство? Могут послать. Не пробовал еще.

Владивостокский посредник сказал что экспертизу надо делать и тогда заключение подавать в таможню. Кто имел дело с аналогичными/подобными случаями?



Но в ТНВЭД нет нигде указания гибрид/электромобиль. Я не нашел. А есть описание кодов.
Ни под один код, кроме последнего Серена e-Power не подходит. Выдержка были ранее. Вот из-за этого все и началось. Я долго думал над этим, сначала сомневался, но в итоге пришел к уверенности, что это электромобиль, точнее что код ТНВЭД именно 8703 80 000 2 - транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие.

я вам уже 4 раза написал выдержку из Пояснений к ТНВЭД про электротранспорт.

есть еще Правила Интерпретации ТНВЭД, где написано:

ПРАВИЛО 1
Названия разделов, групп и подгрупп приводятся только для удобства использования ТН ВЭД; для юридических целей классификация товаров в ТН ВЭД осуществляется исходя из текстов товарных позиций и соответствующих примечаний к разделам или группам и, если такими текстами не предусмотрено иное, в соответствии со следующими положениями.



ПРАВИЛО 3
а) Предпочтение отдается той товарной позиции, которая содержит наиболее конкретное описание товара, по сравнению с товарными позициями с более общим описанием. Однако когда каждая из двух или более товарных позиций имеет отношение лишь к части материалов или веществ, входящих в состав смеси или многокомпонентного изделия, или только к части товаров, представленных в наборе для розничной продажи, то данные товарные позиции должны рассматриваться равнозначными по отношению к данному товару, даже если одна из них дает более полное или точное описание товара.

Транспортные средства, сочетающие в себе поршневой двигатель внутреннего сгорания с одним или несколькими электрическими двигателями, называются гибридными электротранспортными средствами (HEVs). Для механической тяги в этих транспортных средствах используется энергия как горючего топлива, так и устройства для накопления электрической энергии (например, электрического аккумулятора, конденсатора, маховика/генератора). Имеются разные типы гибридных электротранспортных средств (HEVs), которые различаются схемой трансмиссии (такие как параллельные гибриды, последовательные гибриды, раздельные или последовательно-параллельные гибриды) и степенью гибридизации (например, полные гибриды, средние гибриды и гибриды с подзарядкой от электросети).
К гибридам с подзарядкой от электросети (PHEVs) относятся электротранспортные средства, электрические аккумуляторы которых можно подзаряжать от электрической розетки или зарядной станции.
Транспортные средства, приводимые в движение одним или несколькими электрическими двигателями с питанием от аккумуляторных батарей, называются электротранспортными средствами (EVs).


далее:

делайте экспертизу, как минимум в ТПП, таможня вашу экспертизу однозначно не примет, и ваша уверенность приведет вас в суд, где вы с вероятностью 99,9% проиграете.
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ на форуме   Ответить с цитированием
Либертович
Новичок
 
Регистрация: 19.10.2020
Сообщений: 9
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Цитата ( ИгорьЮ+ » )
Транспортные средства, сочетающие в себе поршневой двигатель внутреннего сгорания с одним или несколькими электрическими двигателями, называются гибридными электротранспортными средствами (HEVs). Для механической тяги в этих транспортных средствах используется энергия как горючего топлива, так и устройства для накопления электрической энергии (например, электрического аккумулятора, конденсатора, маховика/генератора). Имеются разные типы гибридных электротранспортных средств (HEVs), которые различаются схемой трансмиссии (такие как параллельные гибриды, последовательные гибриды, раздельные или последовательно-параллельные гибриды) и степенью гибридизации (например, полные гибриды, средние гибриды и гибриды с подзарядкой от электросети).
Транспортные средства, приводимые в движение одним или несколькими электрическими двигателями с питанием от аккумуляторных батарей, называются электротранспортными средствами (EVs).

...Для механической тяги в этих транспортных средствах используется энергия как горючего топлива, так и устройства для накопления электрической энергии. Но в моем случае для механической тяги не применяется энергия горючего топлива! Энергия бензина применяется для заряда высоковольтной АКБ и иногда для дополнительного питания ЭД, но не механической тяги!
Либертович вне форума   Ответить с цитированием
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 69,469
Благодарности:
отдано: 1,643
получено: 5,384/4,900
Цитата ( Либертович » )
...Для механической тяги в этих транспортных средствах используется энергия как горючего топлива, так и устройства для накопления электрической энергии. Но в моем случае для механической тяги не применяется энергия горючего топлива! Энергия бензина применяется для заряда высоковольтной АКБ и иногда для дополнительного питания ЭД, но не механической тяги!

у таможни есть сведения полученные из достоверных источников, сможете их опровергнуть?

-судя фразе "Энергия бензина" , это у вас не получится
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ на форуме   Ответить с цитированием
Либертович
Новичок
 
Регистрация: 19.10.2020
Сообщений: 9
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Цитата ( ИгорьЮ+ » )
у таможни есть сведения полученные из достоверных источников, сможете их опровергнуть?

-судя фразе "Энергия бензина" , это у вас не получится

Какие сведения у таможни?

Про "энергию бензина" - просто короче было писать.

Я изначально прошу помощи, стебаться и сам умею.
Помощи пока практически никакой. Конструктивных советов тоже. Согласиться не могу на отказ, "однозначно не подходит под код ТНВЭ 8703 80 000 2" - неубедительно.

Еще мнения/советы будут?
Либертович вне форума   Ответить с цитированием
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 69,469
Благодарности:
отдано: 1,643
получено: 5,384/4,900
Цитата ( Либертович » )
Какие сведения у таможни?

Про "энергию бензина" - просто короче было писать.

Я изначально прошу помощи, стебаться и сам умею.
Помощи пока практически никакой. Конструктивных советов тоже. Согласиться не могу на отказ, "однозначно не подходит под код ТНВЭ 8703 80 000 2" - неубедительно.

Еще мнения/советы будут?

сведения для классификации товаров

Вам уже сообщили, что у таможни твердая позиция, что Сирена ваша -гибрид, что вам делать тоже написали.

что вы еще хотите услышать?
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ на форуме   Ответить с цитированием
E96
Аналитик
 
Аватар для E96
 
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 910
Благодарности:
отдано: 22
получено: 80/70
Цитата ( Либертович » )
Какие сведения у таможни?

Про "энергию бензина" - просто короче было писать.

Я изначально прошу помощи, стебаться и сам умею.
Помощи пока практически никакой. Конструктивных советов тоже. Согласиться не могу на отказ, "однозначно не подходит под код ТНВЭ 8703 80 000 2" - неубедительно.

Еще мнения/советы будут?

есть такой технический термин как крутящий момент (КМ) , как-то логичней с ним

и двс и электромотор его (КМ) создают

таможне ДВТУ в данный момент конечно же проблематично изменить своё решение , на верное , ибо это повлечёт за собой оооочень длинную цепочку сотен таких же и весь ДВ очень будет недоволен перерасчётом , как это делается во всей РФ
E96 вне форума   Ответить с цитированием
BobsonSpb
Старожил
 
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 318
Благодарности:
отдано: 28
получено: 34/32
Цитата ( Либертович » )

Я изначально прошу помощи, стебаться и сам умею.
Помощи пока практически никакой. Конструктивных советов тоже. Согласиться не могу на отказ, "однозначно не подходит под код ТНВЭ 8703 80 000 2" - неубедительно.

Еще мнения/советы будут?


Я вам выше написал. Вы пожинаете плоды собственных изворотов и экономии. Когда ЕНоты было выгодно таможить как гибрид таможили как гибрид. Как снизили пошлины на электро все переобулись в электро. Но если сейчас таможня примет что такой тип привода как у вас это электро, они должны будут всем ЕНотам доначислить пошлины. Так что вы заложник собственных соседей которые ездят на ЕНотах
BobsonSpb вне форума   Ответить с цитированием
Либертович
Новичок
 
Регистрация: 19.10.2020
Сообщений: 9
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Я не думал об "плодах экономии" в моей ситуации, знал на что шел, авто заведомо непроходной. Поэтому обвинять меня в этом нелогично и бессмысленно. Е-Ноты по новым правилам с мая было выгодней возить как электрички, но возили как бензинки.

"есть такой технический термин как крутящий момент (КМ) , как-то логичней с ним и двс и электромотор его (КМ) создают" - вот именно. Создают, но кому передают? Генератору или колесам? Генератор не приводит в движение автомобиль )))

"таможне ДВТУ в данный момент конечно же проблематично изменить своё решение , на верное , ибо это повлечёт за собой оооочень длинную цепочку сотен таких же и весь ДВ очень будет недоволен перерасчётом , как это делается во всей РФ" - да, я об этом тоже думал, делал расчеты. Не так много ввезенных е-Нотов е-Повер, а уж Серен вообще по пальцам посчитать.
Дело в том, что таможня была готова пропустить как электричку, выписала пошлину, но в последний момент отказалась, сославшись на какую-то отписку типа из Москвы и доначислила пошлину. Пока нет у меня этого документа.
Либертович вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 03:35. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2020

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru