Реэкспорт (1й раз). Помогите, пожалуйста!

[Одинокий стрелочник]

таможенный перевозчик не выход?

Я уже сказал самый легкий вариант - книжка МДП.

[att77]

таможенный перевозчик не выход?

и видимо из експерементального списка - тоже.

[Апрель]

Вывозные пошлины при реэкспорте не взымаются.

А я в этом не уверен. Ибо в ТК ТС сказано лишь следующее:

Статья 300. Возникновение и прекращение обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов и срок их уплаты в отношении иностранных товаров, помещаемых (помещенных) под таможенную процедуру реэкспорта
6. Вывозные таможенные пошлины, налоги в отношении товаров, помещенных под таможенную процедуру реэкспорта, уплате не подлежат

Как Вы видите, это относится лишь к иностранным товарам. А про товары таможенного союза ничего не сказано. Ни в ТК ТС, ни в ЗоТРе. А что делать при их реэкспорте, если вывоз, например, по процедуре экспорта такого же товара сопряжен с уплатой вывозных пошлин? Коли есть вывозные пошлины, то транзит оформляется? И обеспечивается? Или как? Я так и не понял.

Статья 228. Возникновение и прекращение обязанности по уплате вывозных таможенных пошлин и срок их уплаты в отношении товаров таможенного союза, помещаемых (помещенных) под таможенную процедуру таможенного транзита
4. Вывозные таможенные пошлины подлежат уплате в размерах, соответствующих суммам вывозных таможенных пошлин, которые подлежали бы уплате при помещении товаров под таможенную процедуру экспорта, исчисленным на день регистрации таможенным органом транзитной декларации.

[Одинокий стрелочник]

А я в этом не уверен. Ибо в ТК ТС сказано лишь следующее:

Как Вы видите, это относится лишь к иностранным товарам. А про товары таможенного союза ничего не сказано. Ни в ТК ТС, ни в ЗоТРе. А что делать при их реэкспорте, если вывоз, например, по процедуре экспорта такого же товара сопряжен с уплатой вывозных пошлин? Коли есть вывозные пошлины, то транзит оформляется? И обеспечивается? Или как? Я так и не понял.

Статья 228. Возникновение и прекращение обязанности по уплате вывозных таможенных пошлин и срок их уплаты в отношении товаров таможенного союза, помещаемых (помещенных) под таможенную процедуру таможенного транзита
4. Вывозные таможенные пошлины подлежат уплате в размерах, соответствующих суммам вывозных таможенных пошлин, которые подлежали бы уплате при помещении товаров под таможенную процедуру экспорта, исчисленным на день регистрации таможенным органом транзитной декларации.

Согласен.
Плохо, когда не сталкиваешься с этим в работе. Я не теоретик.
P.S. А может и хорошо.

[Аля_Аля]

Коллеги, добрый день, нужен ваш совет:
В июле сего года был ввезен барабан-редуктор для ленточного конвейера в комплекте с электродвигателем, код ТН ВЭД 8431390000 в режиме ИМ40. Комплектность оборудования: барабан + редуктор + электродвигатель. В процессе эксплуатации электродвигатель вышел из строя. Китайский поставщик готов отправить новый электродвигатель безвозмездно. Возникает вопрос: так как по ДТ был ввезен барабан-редуктор в сборе возможно ли оформление реэкспорта только на электродвигатель, если получить от поставщика стоимость на составные части оборудования? Оригинал паспорта качества, в котором указана мощность и модель эл. двигателя (для идентификации таможни) имеется?
Либо посоветуйте, как быть в данной ситуации?

[Чучмек]

Коллеги, добрый день, нужен ваш совет:
В июле сего года был ввезен барабан-редуктор для ленточного конвейера в комплекте с электродвигателем, код ТН ВЭД 8431390000 в режиме ИМ40. Комплектность оборудования: барабан + редуктор + электродвигатель. В процессе эксплуатации электродвигатель вышел из строя. Китайский поставщик готов отправить новый электродвигатель безвозмездно. Возникает вопрос: так как по ДТ был ввезен барабан-редуктор в сборе возможно ли оформление реэкспорта только на электродвигатель, если получить от поставщика стоимость на составные части оборудования? Оригинал паспорта качества, в котором указана мощность и модель эл. двигателя (для идентификации таможни) имеется?
Либо посоветуйте, как быть в данной ситуации?

реэкспорт того, что как отдельный товар ввозилось, невозможен.
Либо отпрвляйте весь "барабан-редуктор" со сломанным движком на ремонт под "переработку вне", либо обычным ИМ40 ввозите новый моторчег.

Интересно, надолго ли его хватит?

[ральф]

реэкспорт того, что как отдельный товар ввозилось, невозможен.
Либо отпрвляйте весь "барабан-редуктор" со сломанным движком на ремонт под "переработку вне", либо обычным ИМ40 ввозите новый моторчег.

Интересно, надолго ли его хватит?

Почему нельзя только моторчик в гарантийный ремонт по "переработка вне.."? Делали такое(реально ремонт на заводе производителя) с одним и тем же электродвигателем 4-х тонным, в течение 2-летнего гарантийного ремонта, три или четыре ЭК-21/ИМ-60. Из 3-х ввезенных ГВУ для шахт(14 стандартных фуры), почему то ломался на одной только(немецкое качество однако). Если целиком доставать из шахты ГВУ и его вывозить это жесть конечно была бы.

[Морской чертяка]

Почему нельзя только моторчик в гарантийный ремонт по "переработка вне.."? Делали такое(реально ремонт на заводе производителя) с одним и тем же электродвигателем 4-х тонным, в течение 2-летнего гарантийного ремонта, три или четыре ЭК-21/ИМ-60. Из 3-х ввезенных ГВУ для шахт(14 стандартных фуры), почему то ломался на одной только(немецкое качество однако). Если целиком доставать из шахты ГВУ и его вывозить это жесть конечно была бы.

Хотя тоже вопрос. Ведь они хотят не отремонтировать, а заменить. Может вариант переработки вне именно барабана с двигателем более правильный. Ремонтируют барабан путем замены двигателя.

[Demonic_angel]

Впихнусь в эту тему с вопросом, т.к. у топикстартера и у меня не то что, реэкспорт, вообще экспорт первый.

Какие условия поставки должны быть при условии, если перевозку до пункта назначения оплачиваем мы, но счет за транспорт у нас отдельный от перевозчика и он не будет включен в инвойс? FCA или CPT?

И как при реэкспорте рассчитывать таможенную стоимость - надо ли учитывать транспортные расходы в 45гр? или если CPT, то все считается, а если FCA то в 45 не добавляем? я запуталась совсем ((

[stasiboro]

Впихнусь в эту тему с вопросом, т.к. у топикстартера и у меня не то что, реэкспорт, вообще экспорт первый.

Какие условия поставки должны быть при условии, если перевозку до пункта назначения оплачиваем мы, но счет за транспорт у нас отдельный от перевозчика и он не будет включен в инвойс? FCA или CPT?

И как при реэкспорте рассчитывать таможенную стоимость - надо ли учитывать транспортные расходы в 45гр? или если CPT, то все считается, а если FCA то в 45 не добавляем? я запуталась совсем ((

CPT
Если товар не облагается таможенной пошлиной, то 45-ая не заполняется.