Прошу помощи у практиков

[Quantum satis]

Теряюсь в нормативке, поэтому в условиях ограниченного времени на поиски ответа решил прибегнуть к помощи коллективного разума, которого на форуме достаточно.
Прошу сориентировать, в какую сторону глядеть?
Необходимо вывезти многокомпонентное оборудование (1 классификационный код товара, пару десятков контейнеров по объёму) из Подмосковья в Калининград.
Ищется вариант перевозки а/транспортом с последующей погрузкой на паром в порту СПб.
Вопрос в следующем: "Транзитную декларацию надо оформлять при вывозе?"

Если "да", то встаёт проблема, ибо тогда придётся отгружать все машины разом, указывая их номера в декларации. А при отправке партиями по несколько контейнеров, 1 классификационный код "рассыпется"...

[баллон]

Теряюсь в нормативке, поэтому в условиях ограниченного времени на поиски ответа решил прибегнуть к помощи коллективного разума, которого на форуме достаточно.
Прошу сориентировать, в какую сторону глядеть?
Необходимо вывезти многокомпонентное оборудование (1 классификационный код товара, пару десятков контейнеров по объёму) из Подмосковья в Калининград.
Ищется вариант перевозки а/транспортом с последующей погрузкой на паром в порту СПб.
Вопрос в следующем: "Транзитную декларацию надо оформлять при вывозе?"

Если "да", то встаёт проблема, ибо тогда придётся отгружать все машины разом, указывая их номера в декларации. А при отправке партиями по несколько контейнеров, 1 классификационный код "рассыпется"...

Был недавний опыт доставки паромом из Усть-Луги в Балтийск. Насколько я знаю, транзитная декларация перевозчиком не оформлялась.

[tnved]

Теряюсь в нормативке, поэтому в условиях ограниченного времени на поиски ответа решил прибегнуть к помощи коллективного разума, которого на форуме достаточно.
Прошу сориентировать, в какую сторону глядеть?
Необходимо вывезти многокомпонентное оборудование (1 классификационный код товара, пару десятков контейнеров по объёму) из Подмосковья в Калининград.
Ищется вариант перевозки а/транспортом с последующей погрузкой на паром в порту СПб.
Вопрос в следующем: "Транзитную декларацию надо оформлять при вывозе?"

Если "да", то встаёт проблема, ибо тогда придётся отгружать все машины разом, указывая их номера в декларации. А при отправке партиями по несколько контейнеров, 1 классификационный код "рассыпется"...

Если вывозите паромом из СПб, то не надо транзит. Т.к. товар не покидает территорию России и не едет по территории иностранных государств.
А вот если повезете ж/д или авто, минуя паром, то тогда надо будет делать транзит.

[баллон]

Прошу сориентировать, в какую сторону глядеть?

Сам непосредственно оформлением не занимался, но, думаю, глядеть надо в сторону
Приказа Минфина России от 13.05.2016 № 61н

[Шмель1977]

в кодексе статья 302

[Quantum satis]

Сам непосредственно оформлением не занимался, но, думаю, глядеть надо в сторону
Приказа Минфина России от 13.05.2016 № 61н

Там о порядке идентификации вввезённых на территории ОЭЗ товаров.
А мне бы нормативку о том, что ТД при вывозе оформлять не требуется.
Ст.142 ТК ЕАЭС.

Таможенная процедура таможенного транзита применяется при перевозке (транспортировке) товаров:

1) от таможенного органа в месте прибытия до таможенного органа в месте убытия;
2) от таможенного органа в месте прибытия до внутреннего таможенного органа;
3) от внутреннего таможенного органа до таможенного органа в месте убытия;
4) от одного внутреннего таможенного органа до другого внутреннего таможенного органа;
5) между таможенными органами через территории государств, не являющихся членами Союза, и (или) морем.

Исходя из этого, процедура ТТ применяется. Помещение товара под таможенную процедуру совершается с использованием транзитной декларации.
В то же время, статья 107 ТК ЕАЭС устаналивает, что:

В качестве транзитной декларации допускается использование транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документов, в том числе предусмотренных международными договорами государств-членов с третьей стороной, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 2 статьи 305 и пунктом 3 статьи 306 настоящего Кодекса.

[баллон]

Исходя из этого, процедура ТТ применяется. Помещение товара под таможенную процедуру совершается с использованием транзитной декларации.
В то же время, статья 107 ТК ЕАЭС устаналивает, что:

В 2015 году был запущен эксперимент по неоформлению транзитных деклараций. А потом в Кодексе появился пункт

5. Не подлежат помещению под таможенную процедуру таможенного транзита для перевозки (транспортировки) с одной части таможенной территории Союза на другую часть таможенной территории Союза через территории государств, не являющихся членами Союза, и (или) морем:

1) товары Союза и указанные в пункте 4 настоящей статьи иностранные товары, перевозимые воздушным или водным транспортом без совершения соответственно посадки воздушного судна на территории государства, не являющегося членом Союза, либо захода водного судна в порты государств, не являющихся членами Союза (далее в настоящей главе - товары Союза и иностранные товары, перевозимые воздушным или водным транспортом без совершения посадки воздушного судна на территории государства, не являющегося членом Союза, либо захода водного судна в порт такого государства);

Так что если не планируете вывозить обратно - можно вообще не морочиться, кмк.

[tnved]

Там о порядке идентификации вввезённых на территории ОЭЗ товаров.
А мне бы нормативку о том, что ТД при вывозе оформлять не требуется.
Ст.142 ТК ЕАЭС.

Исходя из этого, процедура ТТ применяется. Помещение товара под таможенную процедуру совершается с использованием транзитной декларации.
В то же время, статья 107 ТК ЕАЭС устаналивает, что:

Ст.302 ТК ЕАЭС п.5 1) - если судно не заходит в порты иностранных государств, а идет на прямую из Санкт-Петербурга в Калининград, то транзит не оформляется.

5. Не подлежат помещению под таможенную процедуру таможенного транзита для перевозки (транспортировки) с одной части таможенной территории Союза на другую часть таможенной территории Союза через территории государств, не являющихся членами Союза, и (или) морем:
1) товары Союза и указанные в пункте 4 настоящей статьи иностранные товары, перевозимые воздушным или водным транспортом без совершения соответственно посадки воздушного судна на территории государства, не являющегося членом Союза, либо захода водного судна в порты государств, не являющихся членами Союза (далее в настоящей главе - товары Союза и иностранные товары, перевозимые воздушным или водным транспортом без совершения посадки воздушного судна на территории государства, не являющегося членом Союза, либо захода водного судна в порт такого государства);

[пенсионер]

... А мне бы нормативку ...... :

Приказ Министерства финансов Российской Федерации
от 11 мая 2017 г. N 73н
"Об установлении особенностей таможенного транзита
в отношении товаров, перемещаемых морским транспортом"

[Quantum satis]

в кодексе статья 302

Вот спасибо, так спасибо! Это то, что нужно!

Не подлежат помещению под таможенную процедуру таможенного транзита для перевозки (транспортировки) с одной части таможенной территории Союза на другую часть таможенной территории Союза через территории государств, не являющихся членами Союза, и (или) морем:

1) товары Союза и указанные в пункте 4 настоящей статьи иностранные товары, перевозимые воздушным или водным транспортом без совершения соответственно посадки воздушного судна на территории государства, не являющегося членом Союза, либо захода водного судна в порты государств, не являющихся членами Союза (далее в настоящей главе - товары Союза и иностранные товары, перевозимые воздушным или водным транспортом без совершения посадки воздушного судна на территории государства, не являющегося членом Союза, либо захода водного судна в порт такого государства);