Машины

[баллон]

2010 год.

Фотка 2009 года (см. левый нижний угол). И обсуждалось в том числе и в 2009 году.
https://transphoto.org/photo/194095?&lang=pl
Поставок было несколько, насколько я понимаю. И не только в Крым.

[Vovez]

Фотка 2009 года (см. левый нижний угол). И обсуждалось в том числе и в 2009 году.
https://transphoto.org/photo/194095?&lang=pl
Поставок было несколько, насколько я понимаю. И не только в Крым.

Эту же страничку вчера нашёл. Там просто в самом верху Ukraina Sewastopol, MAZ-ETON T203 Nr 211. Потому я про Севастополь упомянул.
Кстати, там говорится, что он и не только в Крыму побывал: 15.06.2010 to Crimean trolleybus, 211; 30.09.2010 to Sevastopol, 211; 5.06.2013 to Samara.
Потрепала жизнь...

[XELA76]

Да, я там нашёл по гугл фоткам, что это перегон с завода МАЗ в Севастополь в 2010 году с использованием прицепных дизельгенераторов. Действительно крутое решение.

Mad Maks(Mask) фьючер

[ИгорьЮ+]

а вот и китайцы

[ИгорьЮ+]

Женя, к тебе вопрос

если включаешь заднюю скорость на скользкой поверхности и поддаешь газку примерно 2000 оборотов, через метра два происходит такой небольшой бум(мягкий такой звук) и скорость сбрасывается, привод Full time 4WD, АКПП.

при том когда просто едешь назад, паркуешься или маневрируешь, такой фигни нет.

[l e x]

Женя, к тебе вопрос

если включаешь заднюю скорость на скользкой поверхности и поддаешь газку примерно 2000 оборотов, через метра два происходит такой небольшой бум(мягкий такой звук) и скорость сбрасывается, привод Full time 4WD, АКПП.

при том когда просто едешь назад, паркуешься или маневрируешь, такой фигни нет.

Жена - пишется через "А"

А по вопросу - муфта заблокировала дифференциал с задержкой, после того как ты уже стал наваливать на двигатель. В такой ситуации, величина "бума" прямопропорциональна оборотам движка.
Обороты скидывает блок управления. Своего рода "защита от дурака", чтобы не "размотать" трансмиссию.
Мягше надо... Мягше

[XELA76]

а 64-й ушёл обратно в гараж, у него коробки не того калибра наверное.
А я думал просто АБС вкл на скользкость и всё

[ИгорьЮ+]

Жена - пишется через "А"

А по вопросу - муфта заблокировала дифференциал с задержкой, после того как ты уже стал наваливать на двигатель. В такой ситуации, величина "бума" прямопропорциональна оборотам движка.
Обороты скидывает блок управления. Своего рода "защита от дурака", чтобы не "размотать" трансмиссию.
Мягше надо... Мягше

У меня нет никаких муфт, у меня фултайм, с раздатки кардан идет прямо на мост, в раздатке есть межосевой диф. И раньше я стартовал что вперёд что назад без всяких сбросов, к примеру заехав в грязь или снег или лед. И нет у меня никой электроники, АБСка может мозги делать если только, или АКПП.

Че там на 2000 оборотах размотаешь? Передний Редуктор, задний мост и раздатка. Спплошная механика, кроме автомата

[l e x]

У меня нет никаких муфт, у меня фултайм, с раздатки кардан идет прямо на мост, в раздатке есть межосевой диф. И раньше я стартовал что вперёд что назад без всяких сбросов, к примеру заехав в грязь или снег или лед. И нет у меня никой электроники, АБСка может мозги делать если только, или АКПП.

Че там на 2000 оборотах размотаешь? Передний Редуктор, задний мост и раздатка. Спплошная механика, кроме автомата

Вот этот дифф и блокируется муфтой (виско, электро или какак я там у тебя стоит).
Фултайм вовсе не означает, что у тебя одинаковые моменты на всех колесах, включая запаску

[Vovez]

Вот этот дифф и блокируется муфтой (виско, электро или какак я там у тебя стоит).
Фултайм вовсе не означает, что у тебя одинаковые моменты на всех колесах, включая запаску

Своего рода "защита от дурака", чтобы не "размотать" трансмиссию.

Может, она уже просто устала?!