Мудрец
Регистрация: 24.11.2016
Сообщений: 2,409
Благодарности:
отдано: 173
получено: 406/351
|
Ох, может, я не совсем в тему спрошу. Простите, если так. Не нашла подобного ресурса по перевозкам и логистике. Нет равных этому форуму. Может, кто сталкивался с программкой расчета загрузки вагонов? Не могу найти ничего подобного на просторах паутины...
|
бесплатных ресурсов в сети не осталось
для расчета элементарной загрузки можно использовать любую простенькую программу по расчету раскроя листовых материалов (например Cutting 2)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 31.08.2018
Сообщений: 235
Благодарности:
отдано: 52
получено: 13/9
|
|
__________________
Ни один огонь не сожжёт меня, потому что я и есть огонь!(с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 31.08.2018
Сообщений: 235
Благодарности:
отдано: 52
получено: 13/9
|
бесплатных ресурсов в сети не осталось
для расчета элементарной загрузки можно использовать любую простенькую программу по расчету раскроя листовых материалов (например Cutting 2)
|
Спасибо! Только думала спросить, чем можно заменить) Значит, все же можно
|
__________________
Ни один огонь не сожжёт меня, потому что я и есть огонь!(с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 24.11.2016
Сообщений: 2,409
Благодарности:
отдано: 173
получено: 406/351
|
Спасибо! Только думала спросить, чем можно заменить) Значит, все же можно
|
ну как? напилили загрузку?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 31.08.2018
Сообщений: 235
Благодарности:
отдано: 52
получено: 13/9
|
"Спешу" поделиться радостью! В ноябре 2021 года стартовал 1-й экспорт с наших подъездных.
Итого более года собирались. Подтолкнула необходимость фитоконтроля)
Что сделано:
1. Обзвонила все близлежащие станции, выспросила все, что только можно было узнать
2. Уточнила в таможне, что ЗТК не нужна, ибо ДС наотрез отказывалась без подтверждения таможни вагон подавать)
3. Вынесла мозг ближайшему брокеру, что нам делать в случае досмотра))
4. Получили инструкцию от подающей вагон компании, отправили ГУ-12
5. Поставили вагон на подъездные пути
6. Осмотрелись вагонными сотрудниками
7. Параллельно с осмотром подтягивали к вагону товар.
8. Погрузились
9. Оформили жднку в ЭТРАН
10.Оформили фитку
11. Подали и выпустили ДТ
12. Отвезли документы и отправили вагон. В вагон клали только складские доки.
Все сертификаты и ДТ отвозили на станцию.
|
__________________
Ни один огонь не сожжёт меня, потому что я и есть огонь!(с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 24.11.2016
Сообщений: 2,409
Благодарности:
отдано: 173
получено: 406/351
|
"Спешу" поделиться радостью! В ноябре 2021 года стартовал 1-й экспорт с наших подъездных.
Итого более года собирались. Подтолкнула необходимость фитоконтроля)
Что сделано:
1. Обзвонила все близлежащие станции, выспросила все, что только можно было узнать
2. Уточнила в таможне, что ЗТК не нужна, ибо ДС наотрез отказывалась без подтверждения таможни вагон подавать)
3. Вынесла мозг ближайшему брокеру, что нам делать в случае досмотра))
4. Получили инструкцию от подающей вагон компании, отправили ГУ-12
5. Поставили вагон на подъездные пути
6. Осмотрелись вагонными сотрудниками
7. Параллельно с осмотром подтягивали к вагону товар.
8. Погрузились
9. Оформили жднку в ЭТРАН
10.Оформили фитку
11. Подали и выпустили ДТ
12. Отвезли документы и отправили вагон. В вагон клали только складские доки.
Все сертификаты и ДТ отвозили на станцию.
|
По п3 расскажите пожалуйста побольше
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 31.08.2018
Сообщений: 235
Благодарности:
отдано: 52
получено: 13/9
|
По п3 расскажите пожалуйста побольше
|
Добрый день! В случае досмотра мы должны представить груз на ближайший пост фактического контроля для его проведения. Т.е. заказать локомотив и поставить вагон на терминал, далее брокер, соответственно, может сам, можем мы присутствовать при досмотре. Конечно,досмотров не хочется (ни нам, ни брокеру). В этом случае предлагалось отправит из Альты в таможню письмо "Просим отказать в выпуске" и подать новую ДТ на товар. Только нужно номер инвойса указывать с точкой, например, чтобы не было дубля.
|
__________________
Ни один огонь не сожжёт меня, потому что я и есть огонь!(с)
|
|
Ответить с цитированием
|
теффочка-пистолет
Регистрация: 04.09.2018
Адрес: СЗФО
Сообщений: 21,507
Благодарности:
отдано: 1,030
получено: 2,144/1,510
|
Добрый день! В случае досмотра мы должны представить груз на ближайший пост фактического контроля для его проведения. Т.е. заказать локомотив и поставить вагон на терминал, далее брокер, соответственно, может сам, можем мы присутствовать при досмотре. Конечно,досмотров не хочется (ни нам, ни брокеру). В этом случае предлагалось отправит из Альты в таможню письмо "Просим отказать в выпуске" и подать новую ДТ на товар. Только нужно номер инвойса указывать с точкой, например, чтобы не было дубля.
|
Больше никому такое не говорите
//
У Вас теперь свои подъездные. ВЗТК на них и создавайте.
|
__________________
Понимать меня необязательно Обязательно любить и кормить вовремя
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,425
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
Больше никому такое не говорите
//
У Вас теперь свои подъездные. ВЗТК на них и создавайте.
|
Про принцип Парето слыхала? Его ещё 80 на 20 называют.
Создать ВЗТК - 20% результата при 80% усилий.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 31.08.2018
Сообщений: 235
Благодарности:
отдано: 52
получено: 13/9
|
Больше никому такое не говорите
//
У Вас теперь свои подъездные. ВЗТК на них и создавайте.
|
А где это регламентируется?)В каком умном документе?
|
__________________
Ни один огонь не сожжёт меня, потому что я и есть огонь!(с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 11:58. Часовой пояс GMT +3.
|
|