Цитата
( михаил )
Че за бред!!!  Да факт утопленников есть и отрицать бесполезно,но это для лохов!Умные люди перед покупкой делают carfax или Авточек!И все!Там расписано все ,начиная от предыдущего владельца вплодь до замен масел итд!Главное не покупай на рынке,нормальные машины пригоняют только под заказ,а то что на рынке и в салонах-бизнес! |
Вот только давайте не будем про Карфакс и Авточек !
Приходилось видеть и топленные машины и битые в хлам, но с чистыми Карфакс и Авточек.
Карфакс и Авточек - это не панацея от всех бед. Да и записи по замене масел и разных инспекциях в американских машинах встречаются достаточно редко. Иной раз и за 30-40 тыс. миль нет ни одной записи.
А то, что нормальные машины пригоняют на заказ - с этим согласен, но здесь многое зависит от порядочности и профессионализма того, кому заказана эта машина.
Но всё равно: топленную машину категорически не советую.
Если говорить про "немного" подбитую, то по своему личному опыту это "немного" как правило переходит в "много". Тем более SUBARU. Запчасти стоят не малых денег.
Кстати, попадались варианты с видимыми лёгкими повреждениями, а потом обнаруживалось, что ещё раньше этот автомобиль побывал в сильной аварии, но был очень плохо восстановлен. Т.е. на фотках - всё замечательно, а если глазками посмотреть, то там живого места нет. А уж под капотом - лучше не заглядывать - всё переварено, лонжероны - гнутые и т.д. И подушек нет само собой. Это я про страховые аукционы и SALVAGE.
Лучше возьми целую и на нормальном аукционе или у частника. Переплатишь на 1 - 2 тыс. $ больше, но получишь нормальную машину.
А так, как правило, бывает следующее:
Лучше возьми целую машину - это выйдет не дороже.
* * ImpWRX *хотел взять(либо немного подбитую, либо...ну этот вариант уже отпал)
