Постоялец
Регистрация: 29.07.2010
Сообщений: 124
Благодарности:
отдано: 71
Благодарностей получено: 1/1
|
Код на клапана и сертификация
Добрый день!
Везём опытную партию клапанов по 5 шт каждого:
1. Клапан ограничения давления - редукционный клапан предназначен для регулировки (ограничения) давления воздуха в пневматической системе грузового автомобиля.
Клапан ограничения давления.jpg
его планирую под код 8481101908
2. Клапан магистральный - предназначен для сброса воздуха из рабочей магистрали пневматической системы грузового автомобиля.
Клапан магистральный.jpg
его планирую под код 8481808199
Тогда нужно сертифицировать по ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования"
Или всё под код 8708309909
Тогда сертификация по ТР ТС 018/2011 "О безопасности колёсных транспортных средств".
а тут цена сертификации весьма существенная.
Что скажете уважаемые гуру? как быть?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,495
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
Добрый день!
Везём опытную партию клапанов по 5 шт каждого:
1. Клапан ограничения давления - редукционный клапан предназначен для регулировки (ограничения) давления воздуха в пневматической системе грузового автомобиля.
Вложение 19567
его планирую под код 8481101908
2. Клапан магистральный - предназначен для сброса воздуха из рабочей магистрали пневматической системы грузового автомобиля.
Вложение 19568
его планирую под код 8481808199
Тогда нужно сертифицировать по ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования"
Или всё под код 8708309909
Тогда сертификация по ТР ТС 018/2011 "О безопасности колёсных транспортных средств".
а тут цена сертификации весьма существенная.
Что скажете уважаемые гуру? как быть?
|
чего быть? код не влияет на сертификацию
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 29.07.2010
Сообщений: 124
Благодарности:
отдано: 71
Благодарностей получено: 1/1
|
чего быть? код не влияет на сертификацию
|
почему не влияет? если будут части тормозной системы то как раз под колёсный регламент попадает
Или я что-то не так понимаю?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 06.08.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 1,010
Благодарности:
отдано: 0
получено: 418/363
|
Полноценные клапаны никогда не будут в 8708, только 8481.
Насчет сертификации:
- ТР ТС БМО не подходит, это не промышленная трубопроводная арматура, раз используется на транспортных средствах.
- ТР избыточное давление - из него исключается тормозное оборудование для автотранспорта.
- ТР колесные ТС - внимательно отнеситесь к классификации на уровне (под)субпозиций в 8481, от этого по перечню из 77 решения будет зависеть необходимость сертификации по этому регламенту. Если точно не попадает в перечень, то ничего не нужно.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Миноносец "Дерзкий"
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 34,659
Благодарности:
отдано: 2,359
получено: 6,015/5,008
|
Добрый день!
Везём опытную партию клапанов по 5 шт каждого:
1. Клапан ограничения давления - редукционный клапан предназначен для регулировки (ограничения) давления воздуха в пневматической системе грузового автомобиля.
Вложение 19567
его планирую под код 8481101908
2. Клапан магистральный - предназначен для сброса воздуха из рабочей магистрали пневматической системы грузового автомобиля.
Вложение 19568
его планирую под код 8481808199
Тогда нужно сертифицировать по ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования"
Или всё под код 8708309909
Тогда сертификация по ТР ТС 018/2011 "О безопасности колёсных транспортных средств".
а тут цена сертификации весьма существенная.
Что скажете уважаемые гуру? как быть?
|
оба сюда 8481209009
|
__________________
- В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,495
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
почему не влияет? если будут части тормозной системы то как раз под колёсный регламент попадает
Или я что-то не так понимаю?
|
даже если и будет код клапанов у частей тормозной системы, то будет определятся назначением, а не кодом и будет попадать под колеску
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 29.07.2010
Сообщений: 124
Благодарности:
отдано: 71
Благодарностей получено: 1/1
|
Что-то они к трансмиссии совсем не подходят, скорее это аппараты пневматического тормозного привода
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Миноносец "Дерзкий"
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 34,659
Благодарности:
отдано: 2,359
получено: 6,015/5,008
|
Что-то они к трансмиссии совсем не подходят, скорее это аппараты пневматического тормозного привода
|
трансмиссия в данном случае это передача энергии текучей среды, а не блин трансмиссия которая колеса крутит в машине
Цитата
2. Клапаны для маслогидравлических или пневматических трансмиссий. Эти клапаны, которые могут быть различного типа (редукционные, обратные и т.п.), используются, в частности, в процессе переноса "энергии текучей среды" в гидравлических или пневматических системах, где источник энергии поступает в виде жидкости или газа под давлением.
|
|
__________________
- В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле ©
Последний раз редактировалось backtrack; 14.06.2017 в 17:12..
Причина: маленько попутал
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 29.07.2010
Сообщений: 124
Благодарности:
отдано: 71
Благодарностей получено: 1/1
|
трансмиссия в данном случае это передача энергии текучей среды, а не блин трансмиссия которая колеса крутит в машине
|
Тогда если правильно понимаю по коду 8481209009 сертификация на колёску не нужна?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Миноносец "Дерзкий"
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 34,659
Благодарности:
отдано: 2,359
получено: 6,015/5,008
|
Тогда если правильно понимаю по коду 8481209009 сертификация на колёску не нужна?
|
она и на твои верхние два кода не нужна. Она нужна только на:
Цитата
7. Оборудование для питания двигателя газообразным топливом (компримированным природным газом - КПГ, сжиженным нефтяным газом - СНГ (или сжиженным углеводородным газом - СУГ), сжиженным природным газом - СПГ, диметиловым эфиром топливным - ДМЭт ):
- баллон газовый;
- вспомогательное оборудование баллона;
- газоредуцирующая аппаратура;
- теплообменные устройства;
- газосмесительные устройства;
- газодозирующие устройства;
- электромагнитные клапаны;
- расходно-наполнительное и контрольно-измерительное оборудование;
- фильтр газовый;
- гибкие шланги;
- топливопроводы;
- электронные блоки управления 3917
3926
4009
7304 41 000 8
7304 41 000 9
7304 49
7307 21 000 9
7307 22
7307 29
7311 00 110 0
7311 00 130 0
7311 00 190 0
7311 00 300 0
7311 00 910 0
8409 91 000 2
8409 91 000 8
8409 91 000 9
8409 99 000 9
8414 59
8419 50 000 0
8481 10
8481 80
8481 90 000 0
8536 50 110 9
8536 50 150 9
8536 50 190 7
8537 10
8708 99 970 9
9026 20
9026 90 000 0
9026 90 000 9
9031
9032 89 000 0
9032 89 000 9 сертификат соответствия ТР ТС 018/2011,
Перечень, утв. Решением Коллегии ЕЭК от 14.07.2015 № 77
|
|
__________________
- В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 22:20. Часовой пояс GMT +3.
|
|