Гость
Регистрация: 05.04.2011
Сообщений: 21
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Перегруженность порта - вопрос
Добрый день. Судно пришло в порт 20.04, из-за загруженности порта стоит до 1.05. Звонил на линию, сказали, что за этот простой оплаты не будет и следом отправили счета за перегруженность порта. Мы не оплатили ещё, но на линии говорят, что в доп. соглашении к договору всё это расписано. Доп. соглашение от 1.04, не подписано ни нами ни линией. Какие последствия не оплаты, если доп. соглашение не подписано или линия вправе делать что угодно?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 01.08.2007
Сообщений: 532
Благодарности:
отдано: 73
получено: 120/88
|
Придется платить... Какая линия?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 931
Благодарности:
отдано: 0
получено: 11/10
|
Линия вправе делать, что угодно.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Сказочник
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: теперь точно, - Москва.
Сообщений: 12,350
Благодарности:
отдано: 2,509
получено: 954/756
|
Добрый день. Судно пришло в порт 20.04, из-за загруженности порта стоит до 1.05. Звонил на линию, сказали, что за этот простой оплаты не будет и следом отправили счета за перегруженность порта. Мы не оплатили ещё, но на линии говорят, что в доп. соглашении к договору всё это расписано. Доп. соглашение от 1.04, не подписано ни нами ни линией. Какие последствия не оплаты, если доп. соглашение не подписано или линия вправе делать что угодно?
|
Внимательно прочитайте договор с линией, наверняка найдёте(даже в коносаменте):....вправе изменять ставки без согласования...
Можете побороться, но себе дороже встанет. Уведомления линии всем своим клиентам высылали, Вы, очевидно, буковали через агента\брокера\экспедитора.
|
__________________
Я - школяр в этом лучшем из лучших миров. Труд мой тяжек: учитель уж больно суров! До седин я у жизни хожу в подмастерьях, Все еще не зачислен в разряд мастеров... (с) О.Х.
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 02.07.2010
Сообщений: 373
Благодарности:
отдано: 17
получено: 81/49
|
К сожалению связавшись с морскими перевозками Вы принимаете на себя риски, связанные с ними. Суда редко, но тонут, горят, в портах забастовки бывают, шторма, ветра...
Линия морская частично терпит убытки сама, частично перевыставляет эти убытки на других участников перевозочного процесса.
Степень лояльности линии к клиенту может быть разной.
Недавно был случай: Звонит нам клиент и говорит что ему нужно + 2 дня к бесплатному периоду по хранению и демереджу. Спрашиваю: "Зачем?"
Ответ: "Судно приходит в пятницу вечером, то есть суббота и воскресенье выпадают". Обалденная причина! Я говорю: таможня в субботу и воскресенье работает, порт тоже, в чём вопрос вообще? У Вас ещё 7 дней контейнер вывезти".
Ответ: " А у нас груз карантинный, а центр оценки кач-ва зерна не принимает заявку в выходные". В общем всякое бывает.
Цитата
Судно пришло в порт 20.04, из-за загруженности порта стоит до 1.05.
|
В какой порт? Стоит на рейде или у причала?
Цитата
Звонил на линию, сказали, что за этот простой оплаты не будет
|
Ну да, всё верно, за простой судна с Вас оплаты не взяли и не возьмут. Простой океанского контейнеровоза:
Цитата
Средний тайм-чартерный эквивалент находится в рамках 15-20 тысяч долларов/сутки.
|
умножаем на 10 суток = 200 000 долларов и делим на 200 контейнеров = 1000 с каждого С вас же 1000 USD не потребовали?
Вообще интересно было бы узнать подробности, чтобы советовать что-то более конкретно. Какой порт, почему задержалось судно, какое название судна и самое главное - за что с Вас требут деньги? За офф-хайр / простой судна или за хранение в порту?
|
__________________
Stop Forest, Stop!
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Северная столица
Сообщений: 6,180
Благодарности:
отдано: 551
получено: 765/602
|
Добрый день. Судно пришло в порт 20.04, из-за загруженности порта стоит до 1.05. Звонил на линию, сказали, что за этот простой оплаты не будет и следом отправили счета за перегруженность порта. Мы не оплатили ещё, но на линии говорят, что в доп. соглашении к договору всё это расписано. Доп. соглашение от 1.04, не подписано ни нами ни линией. Какие последствия не оплаты, если доп. соглашение не подписано или линия вправе делать что угодно?
|
Ситуация на самом деле непонятная. Перегруженность порта и простой судна по этой причине - не ваша вина, почему вы должны что-то оплачивать? В Питере в феврале-марте из-за ледовой обстановки суда по 7-8 дней простаивали у кромки льда в ожидании проводки, и никому никаких счетов не выставляли. Кроме введения обычной зимней (ледовой) надбавки в размере 50$/TEU.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Сказочник
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: теперь точно, - Москва.
Сообщений: 12,350
Благодарности:
отдано: 2,509
получено: 954/756
|
Завтра пороюсь в рабочем компе...сколько нам Маерск прикрутил...и как обозвал надбавку.
ПыСы: вот умеют линейщики красиво\аргументированно пояснять...даже слезу вышибает и прям хочется расстаться с деньгами...
|
__________________
Я - школяр в этом лучшем из лучших миров. Труд мой тяжек: учитель уж больно суров! До седин я у жизни хожу в подмастерьях, Все еще не зачислен в разряд мастеров... (с) О.Х.
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 02.07.2010
Сообщений: 373
Благодарности:
отдано: 17
получено: 81/49
|
Есть такая надбавка - CON - Congestion Surcharge - применяется когда порт перегружен. Обычно 150-200 долларов.
Но такую надбавку вводят обычно все линии которые в этом порту работают...
|
__________________
Stop Forest, Stop!
|
|
Ответить с цитированием
|
Сказочник
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: теперь точно, - Москва.
Сообщений: 12,350
Благодарности:
отдано: 2,509
получено: 954/756
|
Есть такая надбавка - CON - Congestion Surcharge - применяется когда порт перегружен. Обычно 150-200 долларов.
Но такую надбавку вводят обычно все линии которые в этом порту работают...
|
Да...Питер простоял во льдах, а Новоросс перегружен...
Прям напряг у стенки...ужОс!!!
|
__________________
Я - школяр в этом лучшем из лучших миров. Труд мой тяжек: учитель уж больно суров! До седин я у жизни хожу в подмастерьях, Все еще не зачислен в разряд мастеров... (с) О.Х.
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 09.06.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 172
Благодарности:
отдано: 9
получено: 27/21
|
мне вот всегда было интересно знать сколько идет накрутка (именно прибыль) с кнтра на этапе с момента выхода со склада продавца/отправителя до склада получателя/покупателя. Вот именно маржа всех участвующих сторон: порта, линии, таможни, экспедитора, автоперевозчика. Наверное неплохой будет %, европе такая и не снилась добавочная стоимость логистики наверное.
|
__________________
Я, конечно, презираю отечество мое с головы до ног - но мне досадно, если иностранец разделяет со мной это чувство. Александр Пушкин
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 10:35. Часовой пояс GMT +3.
|
|