Всем здравствуйте,
Сам по роду деятельности абсолютно не сталкиваюсь с ВЭД, но вот видимо пришло время познакомиться
У партнера в Алмате есть однородный товар (запчасти разной категории но для легковых автомобилей одной японской марки), объемом на 40ф контейнер весом около 10-13т, страна происхождения - Япония.
Я покупатель, конечное место - Москва. Соответственно нужно его привезти через границу, правильно оформить и т.д. Все эти действия лежат на мне. Продавец в Казахстане готов предоставить все документы, но опыта экспорта в Россию не имеет и приобретать его не собирается.
У меня есть несколько юр.лиц но ни одно из них никогда не занималось такого рода деятельностью. (возможно не проходим по ОКВЭД, если это играет роль)
Понимаю что прошу о многом, а точнее обо всем
... Собственно хотелось бы понять хотя бы краткий алгоритм проведения данной сделки? ...ну а если тут не окажется ни одной доброй души с кучей свободного времени и желанием написать пару томов о специфике ВЭД с Казахстаном, то тех немногих, кто все-таки найдет в себе мужество на пару строчек - прошу ответить на несколько вопросов, которые возникли при изучении похожих тем на данном форуме
1. Какие документы должен предоставить продавец?
2. Можно ли в такой сделке использовать обычное юр.лицо или ИП?
2. В свете общего таможенного пространства нужно ли что-то оформлять на таможне на границе или со всем справится грузоперевозчик?
3. Так как по договоренности доставка будет проходит в 5 ходок небольшими партиями - хотелось бы узнать координаты компаний, которые возят из казахстана газелями (подобными небольшими машинами) или сборным грузом аналогичного объема?
Не сочтите за наглость, но так как времени мало и партнер в казахстане долго ждать не будет - нужно понять имеет ли смысл данная экономическая операция для нас
... хотя бы на таком поверхностном уровне
