Компания CarCont - обман!

[murmeli]

Уже придумал, открепленияе ждёшь по несколько дней, они говорят что нет, но прикол в том ,

что наши американские компаньоны, посылая открепление в Empire United Lines, присылают нам копию.

В ESSF тоже весело, они считают бесплатную стоянку семь дней, но с момента прихода корабля, а

машины разгружают дней через десять, при этом берут деньги за стоянку.

Ну и совсем хорошо в VG CARGO, раз завести машину с бустера 5 евро, подкачать колесо 4 евро и т.д.

Уважаемый Андрей!

Хочу вам сказать одну вещь - ваше письмо не совсем верно отражает реальность. Все это на вашей совести. Я давно работаю с Майклом Хитриновым и скажу вам одно - недостатки есть у всех. И мы тоже с ним спорим и не соглашаемся. Но я знаю что Майкл над ними - над недостатками - работает как и каждый из нас в своем бизнесе. Но писать неправду нехорошо. лучше уж ничего нет писать. Ни у кого нет доставки 550 долларов. Это вообще откровенная ложь. И я это знаю как никто другой. Если вы платите 550 в Америке то значит при разгрузке нужно заплатить еще 300-350 долларов. Это практикуется и в Юнитрансе, и в TRT и во многих других шипинг компаниях. Вы можете заплатить всю сумму сразу в том же EMPIRE UNITED LINES, PRA, TRT или раздробить оплату и не оплачивать финские расходы - привезти контейнер на склад агента, разгрузить его, отвезти обратно в порт. Зачем вы врете? От себя скажу - проблемы есть во всех компаниях которые разгружают машины в Котке поэтому если уж пишите то пишите по делу.

А у меня Lexus 300 уже приплыл.

Надо?

Prochtav etot forum reshil otvetit po pryadku. Luchshe iz pervoistochnika . Glavnogo obvinyaemogo - hosyina CarCont i Empire United Lines.

1. Kto napisal eti zalobi ? Eto libo poslaniki Global Auto Usa ili klienti toyze komanii.

2. Vse chto kasaetsya cen za hrananiya po 15 EUR / den eto polnaya pravda. No tolko dlya kompany ne imeuschih s nami dogovorov.I tolko posle mesyaca hrananiya. No k udivleniyu tolko odna komaniya ne podpisala nikakih dogovorov. Ugadaete kto ? Konechno Global . Vse ostalnie kak platili 5 EUR tak i platyat. No mozno i deshevle , zavisit ot dogovora i kolichestva mashin.

3. O vsytie 200 EUR za mashinu toze polnaya pravda. No tolko pri perevode so sklada na sklad i tolko v otsutsvie drugih dogovorov. I zdes Global edinstvenni kto ne podpisal dogovora. No daze dlya ego klientov 200 EUR platit ne nado esli oni sami zabiraut mashini a ne Global perevodit so sklada na sklad.

4. Chto kasaetsya povrezdenii i virvannih radio to mogu garantirovat chto ves uscherb budet vozmeschen lubomu vladelzu v polnom obeme. I eto ne obyazatelno proishodit V Finland . No i zdes Global ne skazal vsu pravdu. Global snimal u CarCont office na sklade v Finland i kak s nim bivaet zabil zaplatit no tolko za 6 mesycev. Pri upominanii ob etom otvet bil spravedlivi chto bili povrezdeniya i mozno zachest dolg za office kak kompinsaciuyu za povrezdeniya. Vsego to 3,000. No eto i est problema Sergeya Kapustina hozyina Global. On lubit vse brat i ne ochen lubit otdavat. Platite za office. Mi zaplatim za vashi ubitki.

Is istorii sovmestnoy raboti s Global USA. Global otpravil cherez nas pochti 2,000 mashin. Kak ze eto on tak dolgo stradal esli mi takie plohie. Mozet mi i obmanschiki no obmanut Kapustina 2,000 raz eto daze pod gipnozom ne poluchtisya.

Problema s relezami Global postoyanna. No delo ne v oplate otpravki. Mi vidali Global nebolshoi credit vsego to $820,000. Nado sobludat pravila relesa po creditu no tut opyat problema. Globalu vse drugim nichego. Kstate poslednie procenti esche ne zaplacheni.

V prodolzenii prediduschego soobscheniya.



Ne budu pisat o Global Auto USA nichego plohogo. Hotya ka mozno ponyat za vremya raboti v nashem office v Finland est chto raskazat. No klient vsegda prav. Vse ravno spasibo Globalu za business i potderzku pochti 1,5 goda.

Kstate po statistike Empire United Lines otravila bollshe vseh konteinerov is USA na strani Baltiki, Scadinavii i Rossii. v 2006.Tak chto mi ne tak uz plohi.



Zvonite , pishite, zalutes esli est na chto. Ispravim i uchtem vse chto mozno.

Kritikuite no otkrito ne umalchivaya detaley.



Osobaya Blagodarnost klientam virazivshih objectvnuyu tochku zreniya.

Da kstate Slava Gaidach is astroreala teper manager v CarCont . I v astroreal polni bardak. Ne schtaya urovnya obmana kotorogo pozalu esche nikto ne pereplunul. Tam voobsche net ni slova pravdi.

Забирали *со склада CarCont *Audi A4 WAULC68E53A104387 ,разговаривали с Дашей и договаривались на 5 евро, а с нас содрали по 15 евро с 18 декабря!!!! покупали авто за $15 500, а вышла как с автосалона. Счет выставили на 1 000 евро! Не пора ли объединяться? * Издеваются просто над клиентоми Сегодня это коснулось нас, завтра других поэтому нужно положить конец этому бардаку!

Господа!



Не могла не вмешаться в Ваш разговор, так как было указано мое имя и вижу, что человек пишет неправду. Вот чек, который клиент (Павлов Дмирий, Челябинск / данные паспорта убраны специально) оплатил при получении авто в компании CarCont Oy, за подписью самого Дмитрия.







Как вы видите 1 000 eur оказались в реальности 640 eur. В чеке четко видно, что хранение после 7 свободных дней (разгружена а/м 18.12.06) началось 25.12.07 и составило 66 дней на 28.02.07, соответсвенно по 5 EUR = 330 EUR. И только с 01.03.07 хранение рассчитывалось по 15 eur/день.





Зачем говорить неправду, Дмитрий? Или за Дмитрия писал абсолютно другой человек...

[360wireless]

..Vse chto kasaetsya cen za hrananiya po 15 EUR / den eto polnaya pravda. No tolko dlya kompany ne imeuschih s nami dogovorov.I tolko posle mesyaca hrananiya. No k udivleniyu tolko odna komaniya ne podpisala nikakih dogovorov. ...

3. O vsytie 200 EUR za mashinu toze polnaya pravda...

4. Chto kasaetsya povrezdenii i virvannih radio to mogu garantirovat chto ves uscherb budet vozmeschen lubomu vladelzu v polnom obeme. I eto ne obyazatelno proishodit V Finland ....

....

Зачем вы говорите неправду, Михаил Хитринов Вы же сами понимаете что это просто пустой разговор! Сколько раз к вам обращались с этой проблемой компенсировать убытки, вы постоянно уходите от ответа, никто ничего не хочет платить!

Я у вас офис не снимаю и никаким боком в ваших конфликтах с другими компаниями не участвую так почему же я пострадавший?! Почему ваша компания так неуважительно относится к клиентам, ни за что не несет никакой ответсвенности, мне пришлось 3 -е суток ночевать в гостинице , чтобы забрать свой автомобиль, который я полностью оплатил. А кто покроет эти расходы?

Почему вдруг изменились цены за стоянку Какой еще договор появился, никогда не было, почему не взять с клиента вместо 15 евро сразу 200 евро в день?! Была совершенно другая договоренность, а по приезду в Котку появились и договора и 15 евро после месяца хранения... Что прикажете говорить моим клиентам?

Насчет разгрузки 200 евро за машину - это полная ЛОЖЬ! Как брали вы 250 евро с клиента так и продолжаете брать! И если кто скажет что это не так пусть бросит в меня камень!

Андрей, можете даже не тратить свои нервы зря. Миша настолько скупой человек, что ни на какую компенсацию он раскашеливаться не станет, даже если речь идет о репутации его компании.

Zvonite , pishite, zalutes esli est na chto. Ispravim i uchtem vse chto mozno.

Kritikuite no otkrito ne umalchivaya detaley.



Osobaya Blagodarnost klientam virazivshih objectvnuyu tochku zreniya.

Куда жаловаться Куда звонить Звоню, а вы трубку бросаете... Уже вдоволь наругался с вашей конторой!Куда я могу пожаловаться на ваше отвратительное и хамское отношение к своим же клиентам? Когда же *все-таки порядок-то будет?!

Сегодня приехал забирать свои грузовики, которые стоят на стоянке CarCont. У меня был релиз с печатью CarCont. Оформил все документы и после этого Даша вышла и сказала, что траки они мне не отдадут!!! Потому что я должен заплать какие-то 2 000 ЕВРО за стоянку чужих машин?! Я в шоке! Не понимаю в чем дело * *