как растаможить автошины б.у.

[Barbos101]

трубуется помощь в растаможивании автопокрышек б.у. из Финляндии.

[Petrugan]

Даже и не думайте сталкиваться с этим!!!

[Barbos101]

[QUOTE=Petrugan;1042290]Даже и не думайте сталкиваться с этим!!![/QUOTE]
Что значит "даже не думайте". Я точно знаю, что в мае возили покрышки официально. Как я понимаю, требуется только сертификат из торгового отдела.

[Petrugan]

В мае был вывезен только один контейнер в СПб. И то ошибочно. Остальные ящики не выпускают. Все обратно оправляют.

[FOKS]

[QUOTE=Petrugan;1042290]Даже и не думайте сталкиваться с этим!!![/QUOTE]

Поведение представителей бизнеса в новом правовом поле, которое образовалось с началом действия Таможенного союза, обсудили на внеочередном заседании Консультативного совета по работе с участниками ВЭД в ПФО. Об этом сообщает пресс-служба Приволжского таможенного управления

По данным источника, последние изменения в таможенном законодательстве повлекли за собой большое количество вопросов от участников ВЭД, в том числе из-за ряда проблемных вопросов, требующих внесения изменений в договорно-правовую базу Таможенного союза.

В частности, возникли вопросы по таможенному оформлению шин, бывших в употреблении, но пригодных для дальнейшей эксплуатации. Согласно перечню опасных отходов, ограниченных к перемещению через границу таможенного союза, шины, бывшие в употреблении, подлежат лицензированию. Однако, по мнению Минпромторга России в случае, когда шины пригодны для дальнейшей эксплуатации на транспортных средствах по прямому назначению, они не относятся к категории опасных отходов.

Таким образом, их перемещение возможно без представления к таможенному оформлению лицензии Минпромторга. При этом критерии отнесения шин к товарам, пригодным к дальнейшему использованию по прямому назначению, до таможенных органов ни Минпромторгом, ни Ростехнадзором пока не доведены.

"Чтобы возникшее недопонимание не привело к увеличению коррупционных проявлений и взяточничеству, представители контролирующих органов обратились к участникам ВЭД с просьбой незамедлительно сообщать обо всех спорных моментах. Кроме того, представители бизнес-сообщества могут вносить свои предложения по корректировке отдельных нормативных актов, которые, по их мнению, тормозят развитие бизнеса", - говорится в сообщении.

Сейчас все вопросы и пожелания могут быть направлены на рассмотрение в Приволжское таможенное управление. Созданная межведомственная рабочая группа, которая объединит всех участников процесса, будет заниматься ими в конце мая. Подобная межведомственная рабочая группа уже успешно действует в Центральном федеральном округе.

Напомним, что с 1 января вступили в силу Единый таможенный тариф таможенного союза, Единый перечень товаров, к которым применяются запреты и ограничения на ввоз или вывоз государствами – членами таможенного союза (России, Казахстана и Беларуси) в рамках ЕвраЗЭС в торговле с третьими странами. Также с 1 января вступили в силу соглашения по единым правилам лицензирования в сфере внешней торговли, а с 1 июля должен вступить в силу таможенный кодекс Таможенного союза.