TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Разбивка многокомпонентного, в разобранном виде товара на две ДТ. Опции темы
Quantum satis
Гуру
 
Регистрация: 22.05.2014
Сообщений: 13,214
Благодарности:
отдано: 772
получено: 2,091/1,762
Цитата ( евгений112 » )
На линию в целом было классрешение со стороны таможни, из прокатных убрали в сварочные, хотя по сути это трубопрокатный стан, а сварка как сборочная единица этого стана выполняющая продольную сварку шва. Ну согласно экспертизе: основными элементами, выполняющими основную функцию оборудования в целом являются: прокатный стан (формовочно-калибровочные клети) и участок инверторной высокочастотной сварки.
...
В отношении всего товара, т.к. это линия по производству труб, в составе нескольких участков, выполняющих свои функции.

Понятно.
Цитата
Возможно ли попробовать разбить товарную партию на две процедуры, имея один контракт, соглашение к контракту с разбивкой цены?

Возможно.
Quantum satis на форуме   Ответить с цитированием
евгений112
Постоялец
 
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 101
Благодарности:
отдано: 52
Благодарностей получено: 1/1
Цитата ( пенсионер » )
Не вижу препятствий оформить временный ввоз на ВЧУ , тем более это обосновано.
Правда бока Вы будете забавляться с испытаниями и лицензий за хранение на СВХ придется заплатить.
Слету так же не вижу препятствий потом попробовать подать одну ДТ если в этом есть экономический смысл.

В том то и дело, экономически выгодно подать две ДТ, импорт на основное, что бы выпустить несколько контейнеров, и временный ввоз на ВЧУ, которое по сути находится в одном упаковочном месте, и более того Роскомнадзор выдал разрешение как раз на ВЧУ а не на линию в целом, смысл нам держать несколько контейнеров из-за одного ящика.

Вот и поэтому есть вариант при наличии соглашения к контракту с разбивкой цены, заявить две процедуры. Теоретически я не вижу в этом препятствий, с классификацией только нужно подумать, т.к. нет ПКР.
евгений112 вне форума   Ответить с цитированием
упрямый
provocative
 
Аватар для упрямый
 
Регистрация: 31.08.2006
Адрес: Moscow // Smolensk Tallinn/Eesti
Сообщений: 790
Благодарности:
отдано: 91
получено: 90/80
Цитата ( евгений112 » )
В том то и дело, экономически выгодно подать две ДТ, импорт на основное, что бы выпустить несколько контейнеров, и временный ввоз на ВЧУ, которое по сути находится в одном упаковочном месте, и более того Роскомнадзор выдал разрешение как раз на ВЧУ а не на линию в целом, смысл нам держать несколько контейнеров из-за одного ящика.

Вот и поэтому есть вариант при наличии соглашения к контракту с разбивкой цены, заявить две процедуры. Теоретически я не вижу в этом препятствий, с классификацией только нужно подумать, т.к. нет ПКР.

- эту разбивку надо было делать изначально, до ввоза , сварочник ( высокочастотная сварка) является " отъемлемой частью линии " у нее думаю и изготовитель свой и страна другая , скорее всего США , тут два товара - сварочник и прокатный стан (линия) , ввозить надо было для собственных нужд предприятия, заранее сделать ПКР отдельно на стан и весь этот ростехнадзор делать после таможни при пуске наладке,

а раз этот "эксперт" определил один код на линию вместе со сваркой ,теперь надо плясать от обратного - акта досмотра, маркировки ,экспертизы
и сейчас разбив на части , по экспертизе линия не получится полной, не боитесь что без ПКР заставят декларировать каждую часть своим кодом и пошлиной?)

понимаю что хочется сэкономить, но думаю сейчас тут тот случай что "а над было раньше думать" ждите заключения и подавайте одним кодом-прочие, как эксперт определил
__________________

Mobiil telefon millele te helistate on välja lülitatud
упрямый вне форума   Ответить с цитированием
евгений112
Постоялец
 
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 101
Благодарности:
отдано: 52
Благодарностей получено: 1/1
Цитата ( упрямый » )
- эту разбивку надо было делать изначально, до ввоза , сварочник ( высокочастотная сварка) является " отъемлемой частью линии " у нее думаю и изготовитель свой и страна другая , скорее всего США , тут два товара - сварочник и прокатный стан (линия) , ввозить надо было для собственных нужд предприятия, заранее сделать ПКР отдельно на стан и весь этот ростехнадзор делать после таможни при пуске наладке,

В том то и дело что для собственных нужд компании ввозится, и это подтверждается документами. ВЧУ это НЕотъемлимая часть линии, и заявляется эта линия одним кодом, тут нет необходимости делать эти ПКРы, условия для ввоза не те.

Цитата ( упрямый » )
а раз этот "эксперт" определил один код на линию вместе со сваркой ,теперь надо плясать от обратного - акта досмотра, маркировки ,экспертизы
и сейчас разбив на части , по экспертизе линия не получится полной, не боитесь что без ПКР заставят декларировать каждую часть своим кодом и пошлиной?)
понимаю что хочется сэкономить, но думаю сейчас тут тот случай что "а над было раньше думать" ждите заключения и подавайте одним кодом-прочие, как эксперт определил

Эксперт просто произвел исследование, классрешения выносил ОТН.
Да, ПКР бы лишним не было, хотя по большому счету у нас уже есть классрешение)
Ну в любом случае у меня уже сложились варианты, будем согласовывать с клиентом.
Последний раз редактировалось евгений112; 24.02.2021 в 15:19..
евгений112 вне форума   Ответить с цитированием
евгений112
Постоялец
 
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 101
Благодарности:
отдано: 52
Благодарностей получено: 1/1
Подал в общем две ДТ, по схеме как и планировалось, основную линию выпустили практически без запросов. И ВЧУ 53-ю заявил, отправили на осмотр, ну это обычная практика.
Всем спасибо!
евгений112 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 09:02. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2021

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru