![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : Шины б/у 4012200009 | Опции темы | Опции просмотра |
Постоялец
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Спб
Сообщений: 173
Благодарности:
отдано: 78
получено: 19/17
|
26.07.2010, 15:31
#1
Шины б/у 4012200009
Народ, подскажите пожайлуста!Возникла необходимости ввезти на тер. РФ шины б/у для грузовой техники на юр. лицо.Какие необходимо предоставить на таможне разрешительные докуметы и вообще реально ли это?
|
![]() |
Ответить с цитированием |
|
Гость
|
26.07.2010, 16:28
#2
Цитата
( logopark » )
Если я не ошибаюсь, то ввоз шин б/у в ТС запрещен |
|
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 19.05.2010
Сообщений: 26
Благодарности:
отдано: 7
получено: 6/6
|
26.07.2010, 16:55
#3
При этом, письмо 01-06/46657 от 27.11.2003 "О возможности ввоза в Российскую
Федерацию старых шин", ни кто не отменял |
![]() |
Ответить с цитированием |
Постоялец
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Спб
Сообщений: 173
Благодарности:
отдано: 78
получено: 19/17
|
26.07.2010, 17:07
#4
Цитата
( iab » )
Консультировался с таможней, сказали нужна лизензия на ввоз о т Минпромторга, в Минпромторге говорят нужно согласование с Ростехнадзором.Таможня ссылается на Решение Межгосударственного Совета ЕврАзЭС от 27.11.2009 N 19 "О едином нетарифном регулировании таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 59,168
Благодарности:
отдано: 5,038
получено: 13,870/11,486
|
27.07.2010, 15:43
#5
Вывод один (и он проверен долгой практикой) - не надо ввозить старые шины...
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,850
Благодарности:
отдано: 4,595
получено: 4,076/2,834
|
26.08.2010, 18:15
#6
Решение Комиссии Таможенного союза от 17 августа 2010 г. N 347
"О корректировке ставок ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Таможенного союза на бывшие в эксплуатации и восстановленные шины" Комиссия Таможенного союза РЕШИЛА: 1. Установить ставки ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Таможенного союза (приложение N 1 к Решению Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 г. N 130 ) на бывшие в эксплуатации и восстановленные шины согласно приложению. 2. Настоящее Решение вступает в силу через 30 календарных дней после его официального опубликования Комиссией Таможенного союза. Члены Комиссии таможенного союза: От Республики Беларусь От Республики Казахстан От Российской Федерации А. Кобяков У. Шукеев И. Шувалов Приложение к Решению Комиссии Таможенного союза от 17 августа 2010 г. N 347 СТАВКИ ввозных таможенных пошлин Код ТН ВЭД Наименование позиции Ставка ввозной таможенной пошлины (в процентах от таможенной стоимости либо в евро, либо в долларах США) 4012 11 000 0 – – для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили фургоны и спортивные автомобили) 20, но не менее 20 евро за 1 шт. 4012 12 000 0 – – для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов 20, но не менее 20 евро за 1 шт. 4012 13 000 0 – – для использования в авиации 20, но не менее 20 евро за 1 шт. 4012 19 000 0 – – прочие 20, но не менее 20 евро за 1 шт. 4012 20 000 1 – – для гражданской авиации 20, но не менее 20 евро за 1 шт. 4012 20 000 9 – – прочие 20, но не менее 20 евро за 1 шт. |
__________________
Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy" |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Аналитик
Регистрация: 31.07.2002
Адрес: СПб
Сообщений: 792
Благодарности:
отдано: 256
получено: 291/170
|
27.08.2010, 11:51
#7
Цитата
( logopark » )
В соответствии с п. 2.3 "Единого перечня..." б/у шины и покрышки относятся к опасным отходам, ввоз которых осуществляется при наличии лицензии Минпромторга. Однако всем известно, что б/у покрышки ввозятся не для уничтожения, а для дальнейшего использования по назначению. Т.е. фактически опасными отходами они не являются. Минпромторг неоднократно выдавал соответствующие разъяснения. Проблема в том, что на сегодняшний день не существует критериев оценки пригодности покрышек для их дальнейшего использования (например, ГОСТы к б/у товарам не применимы). Поэтому позиция ФТС однозначная - должна быть лицензия. Вывод: лучше не связываться, но если очень хочется, то решать проблему придется в суде. Такие случаи уже были: Решение арбитражного суда |
|
__________________
"Правила для всех одинаковы, только исключения разные" |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: 61 rus
Сообщений: 2,257
Благодарности:
отдано: 217
получено: 467/358
|
27.08.2010, 13:18
#8
А тут смотрели: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=194522 ?
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Аналитик
Регистрация: 31.07.2002
Адрес: СПб
Сообщений: 792
Благодарности:
отдано: 256
получено: 291/170
|
27.08.2010, 14:05
#9
Цитата
( ThickAsABrick » )
Эта ветка не подходит, т.к. обсуждение велось еще до вступления в силу Решения Евразэс №19. Новые правила тоже уже обсуждались, например, здесь: http://www.tks.ru/forum/showthread.p...t=%F8%E8%ED%FB |
|
__________________
"Правила для всех одинаковы, только исключения разные" |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Старожил
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 387
Благодарности:
отдано: 38
получено: 26/25
|
27.08.2010, 16:02
#10
вот итог такого противостояния, полный расклад
http://spb.arbitr.ru/cases/cdoc?docnd=795759536 но продолжение следует я так понял |
![]() |
Ответить с цитированием |