Таможенные органы на которых не берут взятки:

[Neon_SPb]

Странные какие-то мысли, не хотите - не платите. У нас что, один пост на всю Россию? Сейчас уже и ЦЭДы пооткрывали, посты укрупнили, множество полупустых ТЛЦ на границе. Если нормальный контракт - практически все посты будет рада видеть! По большому счёту таможня сейчас мало что может сделать прямой честной компании (по крайне мере на уровне поста). Досмотр? Да пожалуйста, один раз проведут, ничего не найдут - следующего уже не будет. Низкая цена - доп.проверка, делайте. потом только возвращать придётся, да и суды никто не отменял. Ну будет выпуск в 2 дня... И что?
Сейчас чтобы инспектор вымогал деньги за выпуск - рассказы на уровне бульварной прессы.
P.S. а вот зарплаты в таможне действительно невысокие. Может где-нибудь на Севере еще более-менее, но в Москве, Питере других городах на грани прожиточного минимума. Чуть больше 30 тыс. Премии и пр. распределяются сверху вниз, кому как назначат. Но что имеем, то имеем...

[press]

Странные какие-то мысли, не хотите - не платите. У нас что, один пост на всю Россию? Сейчас уже и ЦЭДы пооткрывали, посты укрупнили, множество полупустых ТЛЦ на границе. Если нормальный контракт - практически все посты будет рада видеть! По большому счёту таможня сейчас мало что может сделать прямой честной компании (по крайне мере на уровне поста). Досмотр? Да пожалуйста, один раз проведут, ничего не найдут - следующего уже не будет. Низкая цена - доп.проверка, делайте. потом только возвращать придётся, да и суды никто не отменял. Ну будет выпуск в 2 дня... И что?
Сейчас чтобы инспектор вымогал деньги за выпуск - рассказы на уровне бульварной прессы.
P.S. а вот зарплаты в таможне действительно невысокие. Может где-нибудь на Севере еще более-менее, но в Москве, Питере других городах на грани прожиточного минимума. Чуть больше 30 тыс. Премии и пр. распределяются сверху вниз, кому как назначат. Но что имеем, то имеем...

ВЫ вообще в курсе сколько в региональных городах зарплата? В Курске макс 20 - 25 тыр. а цены выше на продукты чем в том же Питере или Москве. Зарплата таможенника в регионе самая высокая среди всех предприятий. А насчет "Ну будет выпуск в 2 дня... И что?" а как раз в тему. Как раз и есть что. принципиально важно 2 дня или нет. Да и речь идет не о том как тяжело бедному таможеннику и он вынужден на путевку в Тунис вымогать у ВЭДов а том что вообще принципиально не должно быть гнилых Новиковых и Сванидз в таможне.

[ИгорьЮ+]

ВЫ вообще в курсе сколько в региональных городах зарплата? В Курске макс 20 - 25 тыр. а цены выше на продукты чем в том же Питере или Москве. Зарплата таможенника в регионе самая высокая среди всех предприятий. А насчет "Ну будет выпуск в 2 дня... И что?" а как раз в тему. Как раз и есть что. принципиально важно 2 дня или нет. Да и речь идет не о том как тяжело бедному таможеннику и он вынужден на путевку в Тунис вымогать у ВЭДов а том что вообще принципиально не должно быть гнилых Новиковых и Сванидз в таможне.

а для этого есть компетентные органы, схавают их и себе звездочки получат

[Agent_47]

Например на Брянском таможенном посту Брянской таможни. Начальник- уважаемый Сванидзе, сборщик - уважаемый Новиков. Все знают. И все прилагают энную сумму в конце или начале месяца так сказать для скорости оформления. А как было оформление дерьмо так и осталось

А насчет "Ну будет выпуск в 2 дня... И что?" а как раз в тему. Как раз и есть что. принципиально важно 2 дня или нет. Да и речь идет не о том как тяжело бедному таможеннику и он вынужден на путевку в Тунис вымогать у ВЭДов а том что вообще принципиально не должно быть гнилых Новиковых и Сванидз в таможне.

Вот у вас дилемма-то

Вам и скорость нужна, и платить за скорость вы не хотите.
Попробуйте не платить за второй день. Если оформление дерьмо - оно за госзарплату. На второй день выпустить по кодексу обязаны - пожуют сопли и никуда не денутся.

Вам тут правильно сказали в 41 посту - прямой честной конторе ничего таможня не сделает. С ценой ниже риска без доппроверки не выпустят, без досмотра при наличии профиля риска не оформят.
И у инспекторов уже не те полномочия, что 10 лет назад. Это в эпоху бумаги они как короли сидели, что хотели, то и делали. С ЭД всем хвосты поджали.

[Holden Colfild]

Вот у вас дилемма-то


И у инспекторов уже не те полномочия, что 10 лет назад. Это в эпоху бумаги они как короли сидели, что хотели, то и делали. С ЭД всем хвосты поджали.

категорически согласен. сейчас инспектора - это довольно забитые рамками приказов и сроков их исполнения создания. впрочем, коррупция есть....но она наверху. инспектора, зачастую, помимо выполнения сроков по приказам (за затягивание которых сейчас активно борются суры, оипп, отк и тп и прочие "надзиратели") должны еще и разрываться между хотелками начальства в угоду заславших наверх участников вэд.
короче, инспектор сейчас, это лошадь в мыле.

[Неудивленный]

Вам тут правильно сказали в 41 посту - прямой честной конторе ничего таможня не сделает. С

Не соглашусь с Вами, коллега. Сделают, да ещё как. Два живых примера из жизни. 1. Человеческий фактор. Ошибка декларанта, неправильно указал дату разрешительного документа. Это у нас что? Правильно: отказ в выпуске. Повторная подача это у нас что? Правильно: риск и 100% досмотр (да, я в курсе, как этого избежать, но тем не менее, назвался честным - полезай в кузов). ДТ на 700 позиций, честный досмотр сколько длится? И честные грузчики честно сопрут чутка, чтоб навык не пропадал.
2. Риски срабатывают на честные грузы тоже. Потому что их придумывают дебилы. Например, мебель. Досмотр. На коробках с мебелью маркировка ЕАС есть. А на инструкции по сборке мебели ее нет. А должна быть. Дабы не показаться «крупным» специалистом попрошу коллег поделиться расценками на Балтийской таможне за «закрывание глаз» на отсутствие маркировки ЕАС.

Так что абсолютно «белым» быть невозможно в принципе. Система таможенного контроля в РФ построена таким образом, что не уплачивая «вежливое обслуживание» в один прекрасный момент твоя «белая» компания окажется полумертвым телом, которое недоедающие российские таможенники с удовольствием отпинают и попрыгают на тебе от души, отыгравшись за твою «белизну».

[Agent_47]

Не соглашусь с Вами, коллега. Сделают, да ещё как. Два живых примера из жизни. 1. Человеческий фактор. Ошибка декларанта, неправильно указал дату разрешительного документа. Это у нас что? Правильно: отказ в выпуске. Повторная подача это у нас что? Правильно: риск и 100% досмотр (да, я в курсе, как этого избежать, но тем не менее, назвался честным - полезай в кузов). ДТ на 700 позиций, честный досмотр сколько длится? И честные грузчики честно сопрут чутка, чтоб навык не пропадал.
2. Риски срабатывают на честные грузы тоже. Потому что их придумывают дебилы. Например, мебель. Досмотр. На коробках с мебелью маркировка ЕАС есть. А на инструкции по сборке мебели ее нет. А должна быть. Дабы не показаться «крупным» специалистом попрошу коллег поделиться расценками на Балтийской таможне за «закрывание глаз» на отсутствие маркировки ЕАС.

Так что абсолютно «белым» быть невозможно в принципе. Система таможенного контроля в РФ построена таким образом, что не уплачивая «вежливое обслуживание» в один прекрасный момент твоя «белая» компания окажется полумертвым телом, которое недоедающие российские таможенники с удовольствием отпинают и попрыгают на тебе от души, отыгравшись за твою «белизну».

Вы сейчас несколько перегибаете и уходите в крайность.
Абсолютная белизна и девственная чистота невозможна, это и ежу понятно.
Более того, она не интересна ни той, ни другой стороне баррикад - что тоже очевидно.

Здесь же речь о том, что на брянском посту брянской таможни, как выражается товарищ, до сих пор остались вещи из эпохи бумаги:

Например на Брянском таможенном посту Брянской таможни. Начальник- уважаемый Сванидзе, сборщик - уважаемый Новиков. Все знают. И все прилагают энную сумму в конце или начале месяца так сказать для скорости оформления. А как было оформление дерьмо так и осталось

[Неудивленный]

Здесь же речь о том, что на брянском посту брянской таможни, как выражается товарищ, до сих пор остались вещи из эпохи бумаги:

А, Вы про это.. Ну, брать деньги и при этом ничего не делать - это неправильно. Никогда не приходилось выпускаться в Брянске, не могу дать оценку их сервису.

На самом деле, таких оленей черти в следующей жизни в аду на сковородке жарят. Зеленая форма - явление временное. Как только таможенник оказывается в "народном хозяйстве", оно сразу расставляет людей по своим местам.