Экспорт в КАЛИНИНГРАД

Dewdrop · 19.04.2016, 08:33 #1

Коллеги,
экспортируем в Калининград с 2015 года.
Машина плывет паромом.
В том году один инспектор без проблем открывал транзит, точнее говорил, что только через транзит и отправляем в Калининград.
Сейчас инспектор поменялся - и говорит, что если плывет морем, то транзит не нужен (при условии, что паром российский).

Но все перевозчики наперебой говорят, что в т/в Балтийск (в Калининграде) таможенники требуют транзитку.

Где истина?
Есть ли пункты закона?

Спасибо)

Rivercatt · 19.04.2016, 14:21 #2

Если паром не заходит в инпорты, то нет, если заходит, то да, нужна ТД

Зигзаг · 19.04.2016, 15:59 #3

А как это доказать с правовой стороны?

Dewdrop · 19.04.2016, 16:17 #4

Цитата ( Rivercatt » )

Если паром не заходит в инпорты, то нет, если заходит, то да, нужна ТД

Только что уточнили у компании в Калининграде:
Действительно таможня в т/п Балтийск без разбора откуда пришел паром требует транзитку.

Так что как доказать таможне на большой земле, что для их коллег в Калининграде транзитка очень нужна?...письмо с печатью с описанием ситуации, почему им нужна транзитка...

Rivercatt · 19.04.2016, 18:16 #5

Цитата ( Dewdrop » )

Только что уточнили у компании в Калининграде:
Действительно таможня в т/п Балтийск без разбора откуда пришел паром требует транзитку.

Так что как доказать таможне на большой земле, что для их коллег в Калининграде транзитка очень нужна?...письмо с печатью с описанием ситуации, почему им нужна транзитка...

а что, проблема?

у меня каждый день 1- 2 вагона уходит в анклав, и транзитку сделать-как 2 пальца. ее даже печатать на бумаге не надо.

Brock · 20.04.2016, 00:48 #6

Цитата ( Rivercatt » )

а что, проблема?

у меня каждый день 1- 2 вагона уходит в анклав, и транзитку сделать-как 2 пальца. ее даже печатать на бумаге не надо.

Непростое это дело, открыть транзит. Они чем-то насолили начальнику поста. Он у них заявление теперь требует, и рассматривает его сутками... как найдет время

Dewdrop · 20.04.2016, 08:32 #7

Цитата ( Brock » )

Непростое это дело, открыть транзит. Они чем-то насолили начальнику поста. Он у них заявление теперь требует, и рассматривает его сутками... как найдет время

Заявление этот пост требует не только у нас...Когда мы с 2015 года начали оформлять транзитки - сразу мне дали чей-то образец, мол, аналогичное заявление и от тебя...

32-EnergyOff · 20.04.2016, 09:37 #8

Dewdrop · 20.04.2016, 09:52 #9

Цитата ( 32-EnergyOff » )

Ну, требовать какое-то заявления на оформление ТПТТ - это бред, есть Кодекс, там все написано.
Что касается ТПТТ на линии Балтийск - Усть-Луга и обратно, то верно, оформление транзитки не требуется. Проводится "экспертимент" с 16.12.2015 по 01.07.2016 по письму ФТС от 17.12.2015 № 01-18/62746.
ФТС-ники как всегда в своем репертуаре, проводят "эксперемент", при этом письмо адресовано только Гетману и Кочнову, даже не написано: "проинформировать УчВЭДов", сами себе эксперементируют. Об этом даже в других РТУ не знают (например ЦТУ и ПТУ).
Но с таможенниками КОТ и исполнителем письма я общался, ОНО реально работает и для ЖД и для АВТО. И товар приходил из Калининграда без ТД по железке.

Да, если бы умел, то скан присоединил бы

Когда пишете письмо, в поле сверху есть скрепочка.
На скрепочку нажмите и подгрузите файл

Dewdrop · 23.08.2016, 14:37 #10

Всем добрый день.
Пост участвует в эксперименте по оформлению транзитных ДТ в электронном виде (распоряжение фтс №62-р от 18/02/2015).

Требуют, чтобы оформляли транзитку и отправляли к ним как электронную ТДТ, подписывая ЭЦП.
Один таможенник сказал, что Калининград и Армения не попадают под это распоряжение, начальник настаивает.

Не слышали ничего такого?

Кто-нибудь оформлял уже так?
Напишите в личку...немного не понятен процесс в программе.

Спасибо.