"Зачем нужна таможня в Ивановск ... области ?

Бедой России, определяющей весь второй срок президентсва Путина, является не само наличие проблем, а категорическое нежелание государства – руки и мозга общества – исполнять свои обязанности по их решению (если, конечно, рассматривать не риторику, а реально проводимую политику).



Более того: активность государства ведет не к решению старых, а порождению качественно новых проблем.

Последовательный отказ от решения все более насущных и неуклонно обостряющихся социально-экономических проблем обусловлен самой сутью сложившейся в последние годы политической системы, основанной на освобождении бюрократии (особенно силовой) от всякой ответственности перед населением и предоставлении ей полной свободы произвола в обмен на лояльность.



Строго говоря, главным содержанием 15 лет российских реформ было неуклонное и последовательное освобождение, эмансипации правящей бюрократии от всякого контроля; на этом пути она меняла не только союзников, риторику и идеологию, но менялась и сама – пока не достигла цели, символом чего стало «дело ЮКОСа», практическое искоренение демократии как института принуждения государства к ответственности перед обществом и последовательная дискредитация государством всех внешних признаков демократии.



При этом авторитарная модернизация невозможна, так как требует ответственности элиты перед обществом, что органически недоступно нынешней элите, сформировавшейся в процессе осознанного разрушения и разграбления собственной страны.



Окончательно сложился симбиоз либеральных фундаменталистов, отбирающих деньги населения в пользу бизнеса, и силовой олигархии, отбирающей эти деньги у бизнеса для непроизводительного потребления. Эта экономика носит несравнимо более «самоедский» характер, чем советская, но главное – она органически не способна на развитие: экономический рост не сопровождается качественным развитием, что наиболее ярко подчеркивается практическим отсутствием значимых структурных изменений.



Главной тенденцией, порожденной освобождением бюрократии от всякого внешнего контроля, является новое огосударствление экономики, разворачивающееся по следующим основным направлениям:

- прямое приобретение частного бизнеса либо его захват в ходе рейдерских операций (как, например, произошел переход под государственный контроль «АвтоВАЗа»);



- установление неформального, теневого контроля за этим бизнесом со стороны представителей силовой олигархии, при котором номинальные владельцы собственности оказываются в положении советских директоров, обязанных выполнять указания партийного и хозяйственного руководства и несших при этом всю полноту ответственности за последствия этих указаний;



- развитие «чиновничьего бизнеса», то есть компаний, часто весьма крупных, принадлежащих высокопоставленным чиновникам и развивающихся за счет их покровительства (развитие подобных компаний в социальной сфере, например, стало важным стимулом роста социальных расходов федерального бюджета, которые не столько решали социальные проблемы, сколько обогащали соответствующих чиновников);



- рост неформальных поборов, ставший реальной макроэкономической проблемой и достигший таких масштабов, что формальная величина налогового бремени не играет сколь-нибудь значительной роли (ибо низкий уровень легального налогообложения с лихвой компенсируется колоссальным уровнем взяток).



Статистически это отражается прежде всего в драматических изменениях, происходящих в структуре валовых национальных сбережений (при этом важно помнить, что официальная статистика не отражает неофициального, теневого огосударствления): доля частных корпораций, составившая в 2001 году 20,7% ВВП, уменьшилась к 2003 году более чем на четверть - до 15,4% ВВП и, увеличившись в 2004 до 16.0%, сократилась в 2005 году до 14,2% ВВП.

Прежде всего, потенциально дестабилизирующим фактором служит стремление представителей правящей бюрократии легализовать контролируемую ими (в том числе неофициально) собственность на основе международного права. Основными инструментами реализации этого стремления, насколько можно понять, служат:



- продажа неофициально контролируемых российских предприятий подставным западным компаниям, действующими в интересах представителей российской бюрократии;



- обмен акций российских предприятий на крупные пакеты акций иностранных компаний, которые передаются в собственность офшорных структур, традиционно связываемых с именем российского номинального владельца, но, возможно, частично или даже полностью уже принадлежащих представителям российской бюрократии.



Столь специфичная интеграция в мировую экономику делает российскую бюрократию еще более, чем обычно зависимой от стратегических конкурентов России и побуждает ее к чрезмерным уступкам, способным существенно и внезапно ухудшить социально-экономическое положение России.



Весьма существенно, что примитивность функций государственного управления, сведенных в основном к пропаганде и личной наживе, оказывает разлагающее влияние на представителей правящей бюрократии, порождая их безответственность и безграмотность. Это повышает частоту и разрушительность совершаемых ими ошибок.

Существенным фактором дестабилизации является и усиление внутренних склок среди представителей правящей бюрократии. В отсутствие общей цели, способной сдержать внутриаппаратную борьбу (а личное обогащение, в отличие от блага общества, является не объединяющей, но разъединяющей целью), она может быстро и непредсказуемо приобрести крайне разрушительный характер.



При этом любая значительная дестабилизация может привести к «проколу» спекулятивного пузыря на рынке недвижимости, в первую очередь Москвы, с разрушительными последствиями не только для банковской, но и для всей финансовой системы.



В результате колоссальный запас прочности, накопленный экономикой, будет разрушен, скорее всего, между осенью 2007 и концом 2009 года и приведет к системному кризису, последствия которого в настоящее время не поддаются корректному прогнозированию.

Не понимаю вообще - чем лучше приграничная таможня? Ведь контрабас - невозможен без участия приграничных таможень имеется ввиду совсем чернуха, да еще и трасса нцужна свободная, как я понимаю.

Надо избавится от однодневок и банков мелких, и тогда буде все хорошо - и не важно будет где находится таможня.

[BUGOR]

Не понимаю вообще - чем лучше приграничная таможня? Ведь контрабас - невозможен без участия приграничных таможень имеется ввиду совсем чернуха, да еще и трасса нцужна свободная, как я понимаю.

Надо избавится от однодневок и банков мелких, и тогда буде все хорошо - и не важно будет где находится таможня.

А так вопрос и не стоит. Чем лучше пригранична, пограничная или внеграничная? Таможня должна находиться только в одном месте - на границе! На государственной границе. К косударственной границе относятся пункты пересечения в аэропортах, портах и вокзалах со статусом МЕЖДУНАРОДНЫЙ!

В игольном ушке, как погранпереход, легче котролировать чернушку. Уж очень сужается круг ифгурантов чернушки. Погран переход - смена-время пересечния границы.

[BUGOR]

Полностью присоединяюсь к Гостю, какие на х-й 15 минут, если официально гигиену надо делать минимум неделю! А сертификат соответствия, испытания? Вот что происходит, когда имбицылы приходят ...

А, вы хоть понимаете, что все администрирование в России перевернуто к верх ногами. В том числе и получение сертификатов, любых. Все российское законодательство создано исключительно в целях получения мзды. Для этого всегда должны иметь место две величины - время и специальные условия.

[BUGOR]

И ВООБЩЕ, ГДЕ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ???

НЕТ ЭТОЙ СИСТЕМЫ!!! А ЕСЛИ БЫ БЫЛА, ТО ТАМОЖЕННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПРОХОДИЛИ И ЗА 10 МИНУТ.

И ВООБЩЕ, ГДЕ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ???

НЕТ ЭТОЙ СИСТЕМЫ!!! А ЕСЛИ БЫ БЫЛА, ТО ТАМОЖЕННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПРОХОДИЛИ И ЗА 10 МИНУТ.

Тебе уже сказали, заткнись! Ты просто мудак, который в своей жизни может и офрмлял какие либо машины, но только с гавном стоимостью тысяч в 5 долларов и с платежами, не более штуки баксов.





Вам каловским дебилам уже предлогали подумать, как выпустить технологическую линию стоимостью миллионов в десять, которая идет со всего мира, причем неравномерными поставками?





Или другой какой груз, тоже не маленькой стоимости, но по которому заказчик оплату производит частями по контракту, причем в контракте написано, что остаток денег( включая таможенные платежи) оплачиваются только при предоставлении CMR с отметкой границы, или по прибытии на СВХ и сверки номенклатуры.







Советую- уткнитесь лучше в ширинку господину Желонкину и занимайтесь предсказанию землятресений по крикам петухов кофейной гуще и не лезьте туда, где вы уже обосрались много раз и полностью доказали свою некомпетентность.