Гость
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 18
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Вывоз авто из РФ на ремонт в Латвию/Литву
История следующая - у меня есть автомобиль с полностью выгоревшим салоном и есть второй такой же на аукционе в США, битый, за недорого. Мне нужно починить свой автомобиль, используя очень многие з/ч с битотого авто из США.
Понятно, что везти американское авто, расстамаживая в Москву получается накладно - поэтому оба автомобиля я планирую привезсти в Прибалтику и там перекинуть з/ч (не номерные) с американского на мой. С авто из США допустим все понятно - он приплывает в прибалтийский порт, а как мне ввезти свой автомобиль в Литву - непонятно.
Мой автомобиль на колесах, но не на ходу - то есть он поедет на прицепе/эвакуаторе. Говорить на границе, что он на ремонт чтобы платить потом 30% не планирую.
Подскажите, могу ли я ввезти временным ввозом свой авто на прицепе в Литву/Латвию (и естественно потом вывезти его самому, сделав ремонт).
Если это невозможно - могу ли я проехать транзитом/временным ввозом в Калининград (на прицепе), чтобы где-то по пути сделать ремонт, въехать в Калининградскую область и сразу потом обратно в Россию?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,048
Благодарности:
отдано: 71
получено: 545/502
|
Вези на автовозе - из Москвы лабусы ездят пустыми, поэтому с удовольствием возьмут попутный груз.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 18
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Вези на автовозе - из Москвы лабусы ездят пустыми, поэтому с удовольствием возьмут попутный груз.
|
В таком случае какие документы необходимо оформлять?
Как потом обратно выезжать - то же на автовозе или можно своим ходом?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 13.10.2012
Адрес: Латвия-Россия
Сообщений: 1,206
Благодарности:
отдано: 122
получено: 130/122
|
Вези на автовозе - из Москвы лабусы ездят пустыми, поэтому с удовольствием возьмут попутный груз.
|
Не только прибалты ездят пустыми в Европу. Пустыми идут и Российские автовози. Проблема в другом, Российская таможня не выпустит Российский авто без договора с ремонтным предприятием, калкуляции с стоимостью ремонтных работ и с таможенной распиской об оплате на депозит таможенных платежей по этому договору.При этом делается фотосессия и проверяется соответсвие заявленных работ.
По этой причине у многих (кто занимался такими ремонтами)нарушился бизнес и в результате для восстановления таких авто стали пригонять в Россию "автодоноров". Авто своим ходом на ВВ, под год,цвет и комплектацию.
Или другими способами привозят в Прибалтику только номерные фрагменты с Российскими документами.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 13.10.2012
Адрес: Латвия-Россия
Сообщений: 1,206
Благодарности:
отдано: 122
получено: 130/122
|
История следующая - у меня есть автомобиль с полностью выгоревшим салоном и есть второй такой же на аукционе в США, битый, за недорого. Мне нужно починить свой автомобиль, используя очень многие з/ч с битотого авто из США.
Понятно, что везти американское авто, расстамаживая в Москву получается накладно - поэтому оба автомобиля я планирую привезсти в Прибалтику и там перекинуть з/ч (не номерные) с американского на мой. С авто из США допустим все понятно - он приплывает в прибалтийский порт, а как мне ввезти свой автомобиль в Литву - непонятно.
|
Авто из США в Прибалтике также нужно растаможить ( ок.2000 ). Авто с выгоревшим салоном не когда уже не станет нормальным авто. Весь метал которого коснулось повышенная температура тоже необходимо заменить.В принципе, основную часть кузова. Эсли это не эксклюзивный авто,то все можно найти в Прибалтике и думаю не дороже чем купить и растаможить из США.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 483/469
|
Самое оптимальное, это снять хороший салон и всё остальное, что нужно и привезти это всё в Россию. Растаможка всего этого "барахла" весьма гуманна.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 13.10.2012
Адрес: Латвия-Россия
Сообщений: 1,206
Благодарности:
отдано: 122
получено: 130/122
|
Самое оптимальное, это снять хороший салон и всё остальное, что нужно и привезти это всё в Россию. Растаможка всего этого "барахла" весьма гуманна.
|
Так и делаем,схема работает хорошо и легально. Каждую неделю две фуры растамаживается в Москве. Сроки поставки 7-10 дней. Если попадает на досмотр -две недели.
И стоимость всей услуги гуманна , от 1,5 до 2,5 евро за килограм.
Одна только проблема это как раз салон. Товарный код сидений - мебельный. Это достаточно геморно и нужно везти отдельно. Этим только пару Беларусов занимается и то везут свои заказы на переоборудования микроавтобусов.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 16.12.2012
Сообщений: 2
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Так и делаем,схема работает хорошо и легально. Каждую неделю две фуры растамаживается в Москве. Сроки поставки 7-10 дней. Если попадает на досмотр -две недели.
И стоимость всей услуги гуманна , от 1,5 до 2,5 евро за килограм.
Одна только проблема это как раз салон. Товарный код сидений - мебельный. Это достаточно геморно и нужно везти отдельно. Этим только пару Беларусов занимается и то везут свои заказы на переоборудования микроавтобусов.
|
А что не легального в привозе авто в прибалтику на ремонт? Или теперь это стало дороже чем в РФ? И опять же зачем таможить по кусочкам, почему не растаможить распил как с японии везут? Просто как 2 неделимые половинки. Там это стоит около 30 000. Т.е. получается 700 евро за 1500 кг.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 13.10.2012
Адрес: Латвия-Россия
Сообщений: 1,206
Благодарности:
отдано: 122
получено: 130/122
|
А что не легального в привозе авто в прибалтику на ремонт? Или теперь это стало дороже чем в РФ? И опять же зачем таможить по кусочкам, почему не растаможить распил как с японии везут? Просто как 2 неделимые половинки. Там это стоит около 30 000. Т.е. получается 700 евро за 1500 кг.
|
Если авто приедет своим ходом через границу,то ни каких проблем.
Если везти на трейлере, то нужна таможенная расписка с оплатой всех пошлин от суммы договора на все ремонтные работы.
Здесь Дальневосточный вариант не пройдет с "распиламы", просто найдут сто причин чтоб развернуть. Там это "праворукое" стоит 30тыр. и доставка до Москвы 50тыр. Получится 2т.евро с кучей не подходящых к европейцам запчастей.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 483/469
|
Здесь Дальневосточный вариант не пройдет с "распиламы", просто найдут сто причин чтоб развернуть.
|
Я бы не стал так категорично утверждать, что не пройдёт. Всё проходит, только конечно явление это на прибалтийской или финской границе редкое и сделать всё надо грамотно, тогда и проблем не будет. А народ думает, что нельзя, поэтому и не возит, ну а когда видит в очереди машину с половинкой или с кузовом от грузового буса, глаза округляет, что оказывается можно!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 05:14. Часовой пояс GMT +3.
|
|