Эксперт
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Россия
Сообщений: 1,113
Благодарности:
отдано: 47
получено: 29/14
|
Ремонт судна за границей (Перер. вне ТТ РФ)
Подскажите в таком вопросе:
Российское судно (зарегистрировано в реестре морских судов) осуществило ремонт за границей и ввозится обратно. Заявлен режим переработки вне таможенной территории, т.е. судно уходило на ремонт уже в режиме переработки. Есть стоимость ремонта - отображена в разрешение на переработку. При вывозе пошлина и НДС не уплачивались. Вопрос: при ввозе на территорию РФ уплачиваются ли пошлина и НДС со стоимости работ - да или нет? Просто читал если судно зарегистрировано в реестре то освобождается от уплаты пошлин и НДС.
Заранее благодарен!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Россия
Сообщений: 1,113
Благодарности:
отдано: 47
получено: 29/14
|
Подскажите в таком вопросе:
Российское судно (зарегистрировано в реестре морских судов) осуществило ремонт за границей и ввозится обратно. Заявлен режим переработки вне таможенной территории, т.е. судно уходило на ремонт уже в режиме переработки. Есть стоимость ремонта - отображена в разрешение на переработку. При вывозе пошлина и НДС не уплачивались. Вопрос: при ввозе на территорию РФ уплачиваются ли пошлина и НДС со стоимости работ - да или нет? Просто читал если судно зарегистрировано в реестре то освобождается от уплаты пошлин и НДС.
Заранее благодарен!
|
Что ни кто не сталкивался с данным вопросом?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: UK
Сообщений: 581
Благодарности:
отдано: 8
получено: 39/35
|
А чей это реестр, кто ведет учет, в каком законе РФ про него написано???
|
__________________
Я сел в поезд одного из направлений местных, вагон был почти пустой.
Заняты были всего три места, и все три заняты передо мной.
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 14.03.2007
Сообщений: 250
Благодарности:
отдано: 17
получено: 5/5
|
Просто читал если судно зарегистрировано в реестре то освобождается от уплаты пошлин и НДС.
|
Если в российском международном реестре то да.
Но при выходе из данного реестра потребуют уплату.
Кроме того таможенный орган может потребовать внесение обеспечения на период нахождения в реестре.
|
__________________
Один вспомнил Родину, другой курс валют
Третий гнал \"...небо-крылья-птицы...\"
Короче по любому психбольница
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.05.2011
Сообщений: 39
Благодарности:
отдано: 0
получено: 5/5
|
Подскажите в таком вопросе:
Российское судно (зарегистрировано в реестре морских судов) осуществило ремонт за границей и ввозится обратно. Заявлен режим переработки вне таможенной территории, т.е. судно уходило на ремонт уже в режиме переработки. Есть стоимость ремонта - отображена в разрешение на переработку. При вывозе пошлина и НДС не уплачивались. Вопрос: при ввозе на территорию РФ уплачиваются ли пошлина и НДС со стоимости работ - да или нет? Просто читал если судно зарегистрировано в реестре то освобождается от уплаты пошлин и НДС.
Заранее благодарен!
|
Вы разобрались?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.07.2010
Сообщений: 74
Благодарности:
отдано: 2
получено: 20/18
|
ПП РФ № 448 от 16.07.2007г. и ФЗ № 168-ФЗ от 20.12.2005г.
Действительно, морские суда, зарегистрованные в Россисйском международном реестре судов, осовбождаются от уплаты там.пошлины и НДС при ввозе. Поэтому они считаются условно выпущенными и имеют статус иностранных товаров. Отсюда, в при их ввозе на там.территорию после ремонта, пошлины и НДС не уплачиваются. Но, это только для судов, зарегистрованных в т.н. 2-м Реестре (Международном реестре).
В Вашем случае, когда судно вывозилось на переработку целенаправленно, сомнительно, что оно у Вас зарегистрировано в РМРС.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.05.2011
Сообщений: 39
Благодарности:
отдано: 0
получено: 5/5
|
ПП РФ № 448 от 16.07.2007г. и ФЗ № 168-ФЗ от 20.12.2005г.
Действительно, морские суда, зарегистрованные в Россисйском международном реестре судов, осовбождаются от уплаты там.пошлины и НДС при ввозе. Поэтому они считаются условно выпущенными и имеют статус иностранных товаров. Отсюда, в при их ввозе на там.территорию после ремонта, пошлины и НДС не уплачиваются. Но, это только для судов, зарегистрованных в т.н. 2-м Реестре (Международном реестре).
В Вашем случае, когда судно вывозилось на переработку целенаправленно, сомнительно, что оно у Вас зарегистрировано в РМРС.
|
Вы немножко путаетесь в ситуации. В ПП № 448 речь идет о судах, которые планируются к регистрации в РМРС и помещению под ТП «Выпуск для внутреннего потребления».
У автора, полагаю, иная ситуация. Судно зарегистрировано в Государственном судовом реестре и уже имеет статус российского товара. Судно временно вывозилось с ТТ ТС, возможно, как транспортное средство международной перевозки грузов, но затем, или сразу, было помещено под ТП «переработки вне таможенной территории». При обратном ввозе судно может быть помещено либо под ТП «выпуск для внутреннего потребления» с уплатой причитающихся таможенных платежей (ст. 262 ТК ТС), либо, если разрешить таможенный орган, под ТП «реимпорт» с полным освобождением от уплаты тп (ст. 292 ТК ТС). Экспорт пока не рассматриваем. Вроде бы так.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.07.2010
Сообщений: 74
Благодарности:
отдано: 2
получено: 20/18
|
Извините, но я не путаюсь.
Обычно, суда, помещённые под временный вывоз в качестве транспортного средства межд.перевозки в случае их ремонта за границей, под процедуру переработки не помещаются. Это нонсен в обычной практике, т.к. после ремонта судно может и 3 года и 5 лет не зайти в Россию.
У автора судно "уходило на ремонт в режиме переработки". Т.е. вывозилось, как товар. Значит, оно не зарегистрировано во 2-м реестре, при обратном ввозе будет оформляться в соответ. с гл.35 ТК ТС с уплатой всех платежей. А Положения гл.48 ТК ТС к нему не применимы.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 3,075
Благодарности:
отдано: 473
получено: 279/253
|
да, поддерживаю - не надо было заявлять переработку
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.05.2011
Сообщений: 39
Благодарности:
отдано: 0
получено: 5/5
|
Я полагаю, что из нашей дискуссии автор почерпнет для себя полезную информацию. Дело в том, что, например, я не владею информацией, уходило судно с грузом либо без такового, или для погрузки за границей какого-либо груза. То есть, какова была цель вывоза судна. А от этой цели зависит процедура таможенного декларирования – либо в соответствии с главой 48 ТК ТС, либо в соответствии с другими положениями. Но в любом случае с 01.07.2010 судно будет вывозиться как товар, только применяются разные нормы в зависимости от отнесения судна к той или иной подкатегории товара. По моему мнению, нельзя произвольно применять положения ТК ТС. То есть, если судно убывает с грузом, то однозначно должны применяться положения главы 48, даже, если после выгрузки в ин. порту судно проследует на ремонт за границей. Но ДО (!!!) начала ремонтных работ необходимо поместить судно под ТП переработки вне ТТ ТС, если только операции по ремонту не подпадают под указанные в п. 1 ст. 347 ТК ТС операции. А нонсенса никакого нет. В любом случае таможня имеет право проверить учвэда в течение трех лет. И если окажется, что был ремонт, не подпадающий под п.1 ст. 347, и судно не было помещено, даже если оно декларировалось по главе 48 ТК ТС, мало не покажется.
Поэтому считаю, что положения главы 35 применятся в отношении водных судов после их убытия с ТТ ТС, но до начала ремонтных работ. А при обратном ввозе применяются либо положения главы 30 с особенностями, установленными главой 35, либо положения главы 39, либо главы 48. Кто как сможет доказать.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 06:53. Часовой пояс GMT +3.
|
|