DHL Китай-Голландия таможенная пошлина при этом

Deny Bakken · 28.04.2010, 12:44 #1

Добрый день, уважаемые! Из Чины в Голландию будет отправлен груз DHL для последующей отправки морем в Россию. Чтобы забрать груз из DHL какие платежи придется заплатить там человеку? Как они расчитываются? Вчера звонил в DHL в Голландию они ничего толком объяснить не могут. Все что удалось узнать - это 19% НДС и 70% - это налог о суммы перевозки Китай-Голландия.Т1 получается не рассматриваем, Китай не ЕС, то есть ее и не будет. Кто сталкивался и может объяснить?
Спасибо.

Nutts · 28.04.2010, 16:17 #2

Цитата ( Deny Bakken » )

Добрый день, уважаемые! Из Чины в Голландию будет отправлен груз DHL для последующей отправки морем в Россию. Чтобы забрать груз из DHL какие платежи придется заплатить там человеку? Как они расчитываются? Вчера звонил в DHL в Голландию они ничего толком объяснить не могут. Все что удалось узнать - это 19% НДС и 70% - это налог о суммы перевозки Китай-Голландия.Т1 получается не рассматриваем, Китай не ЕС, то есть ее и не будет. Кто сталкивался и может объяснить?
Спасибо.

Вам так отвечают, потому что Вы забираете груз в Голландии (т.е. импортируете с полной оплатой голландских пошлин).
Объясните, что Вам нужно везти груз транзитом.
Иначе получается, что Вам придется потом офоормлять его на экспорт из Голландии в РФ, и еще раз уплатить все пошлины в РФ.

Deny Bakken · 28.04.2010, 17:36 #3

Спасибо.
Я сам так ставлю вопрос. Потому что, чтобы физ лицо в Голландии смогло забрать груз - это наверняка = выпуску в свободное обращение(иначе как доказать что ушло из ЕС? T1 не годится, где её потом закрывать, если везем морем в Россию?). Потом, если DHL отпарвлять из Китая в режиме транзит, то думаю, что отправителем из Голландии тогда должен быть DHL опять- оставят груз у себя на складе.

Tiesto · 28.04.2010, 18:13 #4

Цитата ( Deny Bakken » )

Спасибо.
Я сам так ставлю вопрос. Потому что, чтобы физ лицо в Голландии смогло забрать груз - это наверняка = выпуску в свободное обращение(иначе как доказать что ушло из ЕС? T1 не годится, где её потом закрывать, если везем морем в Россию?). Потом, если DHL отпарвлять из Китая в режиме транзит, то думаю, что отправителем из Голландии тогда должен быть DHL опять- оставят груз у себя на складе.

Из ваших сообщений совершенно непонятно каким образом груз согласно вашим планам может попасть в контейнер,который потом пойдёт в Россию.
Как какое-то частное лицо может погрузить ваш груз в какой-то ящик?
Расскажите пожалуйста как изначально вы видели для себя весь этот процесс.

Deny Bakken · 29.04.2010, 11:11 #5

Добрый день! Частное лицо, имею в виду, что DHL отправится на частное лицо в Голландию. А далее есть компания, агент, который занимается перевозкой сборный грузов из Голландии.

Tiesto · 29.04.2010, 11:25 #6

Цитата ( Deny Bakken » )

Добрый день! Частное лицо, имею в виду, что DHL отправится на частное лицо в Голландию. А далее есть компания, агент, который занимается перевозкой сборный грузов из Голландии.

Логичнее было бы отправить груз сразу в адрес агента, который будет осуществлять дальнейшую перевозку.А то самое частное лицо попросить проконтролировать взаимодействие DHL и агента, если вы так беспокоитесь за процесс.

landgraf · 30.04.2010, 10:11 #7

Цитата ( Deny Bakken » )

Добрый день, уважаемые! Из Чины в Голландию будет отправлен груз DHL для последующей отправки морем в Россию. Чтобы забрать груз из DHL какие платежи придется заплатить там человеку? Как они расчитываются? Вчера звонил в DHL в Голландию они ничего толком объяснить не могут. Все что удалось узнать - это 19% НДС и 70% - это налог о суммы перевозки Китай-Голландия.Т1 получается не рассматриваем, Китай не ЕС, то есть ее и не будет. Кто сталкивался и может объяснить?
Спасибо.

А сразу из Китая в Россию DHL-ом отправить было нельзя?

Deny Bakken · 30.04.2010, 10:47 #8

Цитата ( landgraf » )

А сразу из Китая в Россию DHL-ом отправить было нельзя?

Добрый день! В России гемор с растамаживанием DHL, вы что не знаете? В данное время DHL временно не принимает таможенные грузы в России. И самое главное в России- я попадаю на очень большой КТС здесь. А сделка такова, что нет возможности доказывать цену (выписку из банка, платежку предоставить, на пример).
Если кто-то есть на сайте, кто занимается поставкой сборных грузов из Европы, Голландии. У вас же приходят мелкие грузы из Китая на консолидирующий склад? Во сколько выливаются платежи в Голландии (примерноесли груз не из ЕС)? Что у них тав вобще происходит?

Tiesto · 30.04.2010, 10:59 #9

Цитата ( Deny Bakken » )

Добрый день! В России гемор с растамаживанием DHL, вы что не знаете? В данное время DHL временно не принимает таможенные грузы в России. И самое главное в России- я попадаю на очень большой КТС здесь. А сделка такова, что нет возможности доказывать цену (выписку из банка, платежку предоставить, на пример).
Если кто-то есть на сайте, кто занимается поставкой сборных грузов из Европы, Голландии. У вас же приходят мелкие грузы из Китая на консолидирующий склад? Во сколько выливаются платежи в Голландии (примерноесли груз не из ЕС)? Что у них тав вобще происходит?

Обычно это происходит так(у меня во всяком случае).
Груз отправляется DHL-лом ли либо как то ещё на транзитный склад,контролируемый таможней.При помещении на склад не уплачиваются ни какие таможенные пошлины и сборы.Оплачиваются только услуги склада по разгрузке - выгрузке,хранению,изданию документов для дальнейшей перевозки.Затем на склад подаётся авто(контейнер) и груз следует далее.
Вы в свою цепочку вставили ненужное,лишнее звено,и сейчас решаете "проблему" созданную себе вами же.

Deny Bakken · 30.04.2010, 11:20 #10

Спасибо. Может быть не совсем понятно. Мое физ лицо - это сотрудник этой компани, которая будет отпр груз дальше. Я акцентировал так внимание для чего? У нас если DHL придет на компанию с таможенным грузом, то ехай регестрируй компанию- получаетоя на таможне. Вдруг у них также. По этому пишу в начале поста физ лицо.
То есть DHL оформляет вам далее транзит. А где вы закрываете Т1 дальше? Или там можно договориться T1 открыть-закрыть тут же?