Перейти к новому
Тема : Путина призвали положить конец нарушению международного права таможенными органами Ро
|
Гость
|
А деньги за это получают весьма конкретные ассоциации и международные междусобойчики типа ИРУ. Которые, по сути, никто..
|
Конвенция вроде как необязательна для исполнения? Типа сегодняшних ГОСТов когда то бывшими обязательными
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Равный
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 9,805
Благодарности:
отдано: 308
получено: 1,982/1,356
|
Конвенция вроде как необязательна для исполнения? Типа сегодняшних ГОСТов когда то бывшими обязательными
|
Ровно в той степени, как она обязательна при использовании Т1 в ЕС. Непересекающиеся линии.
|
__________________
Павел Андреевич, Вы шпион?©
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Ровно в той степени, как она обязательна при использовании Т1 в ЕС. Непересекающиеся линии.
|
Так Россия не член ЕС. Если бы Россия туда входила, то у нас был бы безвизовый въезд в страны Евросоюза, страховка единая с ними и денежки евро в обращении. А подчинялись бы наши чиновники требованиям Европарламента. Так что обязательность под вопросом. Хочешь действуй в данных рамках, а хочешь нет - твое право.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Равный
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 9,805
Благодарности:
отдано: 308
получено: 1,982/1,356
|
Так Россия не член ЕС. Если бы Россия туда входила, то у нас был бы безвизовый въезд в страны Евросоюза, страховка единая с ними и денежки евро в обращении. А подчинялись бы наши чиновники требованиям Европарламента. Так что обязательность под вопросом. Хочешь действуй в данных рамках, а хочешь нет - твое право.
|
Сделаем свою Т и интегрируемся с Т1.Специальным соглашением. Вопрос примитивных технологий на уровне написания пары программ.
|
__________________
Павел Андреевич, Вы шпион?©
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Сделаем свою Т и интегрируемся с Т1.Специальным соглашением. Вопрос примитивных технологий на уровне написания пары программ.
|
Типа сами этим займетесь? А может сделаем как страны ЕС или хотя бы Китай (в своем лучшем проявлении) возьмем положительный и прибыльный опыт других стран и применим его к себе?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Равный
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 9,805
Благодарности:
отдано: 308
получено: 1,982/1,356
|
Типа сами этим займетесь? А может сделаем как страны ЕС или хотя бы Китай (в своем лучшем проявлении) возьмем положительный и прибыльный опыт других стран и применим его к себе?
|
А где-то сказал, что мы скопируем? Я так и написал, что сделаем свою.
|
__________________
Павел Андреевич, Вы шпион?©
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
А где-то сказал, что мы скопируем? Я так и написал, что сделаем свою.
|
А не получится так, как говаривал Черномырдин: Хотели как лучше, а получилось как всегда? Хотели же деньги за транзит брать, пошумели и что в итоге? Я например не знаю.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Все устарело
Цитата
( ТIR и его плюсы » )
Вспомним еще раз, что такое ТIR http://www.far-aerf.ru/for_MP/mezhdunarodnye/tir.htm и его плюсы:
Вследствие соблюдения этого принципа товары, перевозимые под таможенными печатями по системе ТИР в грузовых автомобилях или контейнерах, как правило, не подвергаются таможенному досмотру в пути следования.
|
Не в обиду будет сказано-все устарело: и материал по ссылке,и сам ТИР ,и использование бумажного носителя-книжки ТИР.Кстати,нет еще одного "столпа"(подчеркиваю-столпа,а не столба)-контролируемого допуска,что с одной стороны является плюсом,с другой стороны-минус(позволяет манипулировать возможностью допуска,как у сороки -воровки:этому дала,этому не дала)А впрочем песня не о том,а о том ,цветы на"поляне ТИР" стали вянуть.Слишком долго цвели....и ...благоухали
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Равный
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 9,805
Благодарности:
отдано: 308
получено: 1,982/1,356
|
А не получится так, как говаривал Черномырдин: Хотели как лучше, а получилось как всегда? Хотели же деньги за транзит брать, пошумели и что в итоге? Я например не знаю.
|
Не получается только у того, кто ничего не делает. Не получится сразу-получится позже. Подкорректируют. Просто есть моменты принципиальные, а есть технологические. Принципиальным является то, что гарантии по системе ТИР в том виде, как их видит МСАТ, у нас не законны. Нет этого в Кодексе. И это не перешибить ничем. Только изменением Кодекса. Принципиальным является то, что Государство хочет систему "живых" гарантий, а не эфемерных. И бесспорного списания с этих гарантий. Особенно тогда, когда есть гаранты полностью выполняющие эти требования.
Наверно, Государство имеет на это право. На то оно и Государство.
МСАТ, вкупе с АСМАПом, решили пободаться с Государством. Бескомпромиссно. Ни гарантий, ни бесспорного списания!
Мне - итог ясен, а Вам?
Вы можете себе представить, что некое частное иностранное объединение бодается с законодательством США или с законодательством ЕС? (Про Китай вообще промолчу).Результат понятен изначально.
|
__________________
Павел Андреевич, Вы шпион?©
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Цитата
( Красные дьяволята » )
Не в обиду будет сказано-все устарело: и материал по ссылке,и сам ТИР ,и использование бумажного носителя-книжки ТИР.Кстати,нет еще одного "столпа"(подчеркиваю-столпа,а не столба)-контролируемого допуска,что с одной стороны является плюсом,с другой стороны-минус(позволяет манипулировать возможностью допуска,как у сороки -воровки:этому дала,этому не дала)А впрочем песня не о том,а о том ,цветы на"поляне ТИР" стали вянуть.Слишком долго цвели....и ...благоухали
|
Главное чтобы была достойная замена. Россия уже поварилась в гормонизированной системе ТН ВЭД, пора переходить к своему Тарифу!
о.Тариф послужил прообразом системы тарификации различных перевозок.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 07:51. Часовой пояс GMT +3.
|
|