Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
Напрягает другое, что в данной ситуации, фактически, если отправитель где-то накосячил, то ты автоматом попадаешь на АПН, ни имея возможности что-либо исправить.
Придется с перевозчиков что-то требовать аналогично VGM
|
Как вариант - предусматривать регресс на отправителя за косяки при отправке в случае, если при таком раскладе на территории РФ возникает 16.1.3.
Второй вариант - давать поручение рулю - не только по местам считать, но и бросить в машину паллетные весы.
И при погрузке каждую паллету на них, а потом уже грузить. Фото с показаниями весов - Вам по почте для расчета и заявления транзита.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
Добрый день!
Подскажите кто-сталкивался или дайте ссылку где данный вопрос обсуждался (не нашел).
Декларант "А", он же покупатель товара, купил товар на условиях CPT. При поступлении товара автомобильным транспортом декларант оформил ТТ до внутреннего ТП. При въезд на внутренний ТП машины была взвешена в итого оказался перевес на 1500 кг. История умалчивает почему это не было выявлено на границе? По результатам проверки груза что отправитель на косячный с весом. Сейчас таможня вменяет ч.3 ст 16.1.
Как действовать в данной ситуации, фактически на границе нет даже условия для перевзвешивания и осмтра товарам декларантом?
|
Потому, что 100%-го взвешивания в пунктах пропуска нет. Работает СУР. Есть расхождения/основания - на взвешивание. Нет оснований - документальный контроль и алга! Кто хотел скорость и совмещение этапов? Это вот оно и есть. Транспортников давно в АПП нет на этом направлении.
Как действовать - см. выше. + еще один вариант. 99% машину по пути взвешивали на пункте весового контроля. Если по нормативам нагрузки на дорогу укладывается - у них претензий не будет, но... зная вес своей машины и общий вес со взвешивания на Пункте на какой-нибудь федеральной трассе, перевозчик вполне может прикинуть вес груза и сопоставить с указанным в СМР/ТД, маякнуть декларанту и подготовить обращение на пост перед завершением транзита на осмотр со взвешиванием на основании информации о возможном расхождении веса.
Но ... тут... всё равно при помещении под ТП ТТ на границе - 16.1.3 будет. Но этот финт ушами поможет избежать дальнейших проблем при ВХ и декларировании. Если вес серьезно отличается, то, в зависимости от товара, вполне могут быть и сюрпризы по количеству, а это уже недекларирование может вылезти...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 294
Благодарности:
отдано: 12
получено: 27/23
|
Вопрос!
Могу ли я проводить операции предусмотренные ст. 84 кодекса в месте прибытия товара МАПП?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Сестра оКАЯнная
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 10,537
Благодарности:
отдано: 486
получено: 2,249/1,754
|
Вопрос!
Могу ли я проводить операции предусмотренные ст. 84 кодекса в месте прибытия товара МАПП?
|
Какие именно операции?
|
__________________
Панкрат, гони их всех вон! ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,015
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
|
"предусмотренные ст.84"...
Что ты юношу смущаешь?
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 294
Благодарности:
отдано: 12
получено: 27/23
|
Предварительный осмотр, пересчет грузовых мест, взвешивание.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Сестра оКАЯнная
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 10,537
Благодарности:
отдано: 486
получено: 2,249/1,754
|
Предварительный осмотр, пересчет грузовых мест, взвешивание.
|
Думаю, можете. С разрешения там.органа:
Статья 90. Разгрузка, перегрузка (перевалка) товаров и иные грузовые операции с товарами, а также замена транспортных средств международной перевозки, осуществляемые в месте прибытия
2. Разгрузка, перегрузка (перевалка) товаров и иные грузовые операции с товарами, а также замена транспортных средств международной перевозки, доставивших товары на таможенную территорию Союза, другими транспортными средствами осуществляются во время работы таможенного органа и в местах, специально предназначенных для этих целей, с разрешения таможенного органа, выдаваемого по запросу заинтересованного лица, а в случаях, предусмотренных законодательством государств-членов о таможенном регулировании и (или) международными договорами государств-членов с третьей стороной, - после уведомления таможенного органа в электронной или письменной форме.
|
__________________
Панкрат, гони их всех вон! ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Столица
Сообщений: 11,036
Благодарности:
отдано: 828
получено: 1,259/945
|
Предварительный осмотр, пересчет грузовых мест, взвешивание.
|
Для проведения этих операций МААП отправить машину на СВХ, который исполнит любой каприз, но за банковские билеты.
Для чего Вам это? Почему это нельзя сделать в месте загрузки? Зачем Вам вообще влезать в транзит? Экономии нуль + протокол на Вас.
Объясните - ЗАЧЕМ это Вам ?
|
__________________
"Вам предоставлена отдельная квартира, там и гуляйте" (с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
Вопрос!
Могу ли я проводить операции предусмотренные ст. 84 кодекса в месте прибытия товара МАПП?
|
Вполне... ограничений в ТК ЕАЭС по местам проведения этих операций вроде бы не наблюдается....
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 02:45. Часовой пояс GMT +3.
|
|