Уроды, сами делать не умеют, и других пускать не х

джентельмены, пока у власти будут дети дворников, ни хрена не будет в нашей чудной стране, которую эти дворники отождествили лет 80 назад со своим государством (читай вотчиной). Ну не растут апельсины на осине. Помните "... расчисткой сараев-прямым своим делом"? Печально все это

Да не будут другие, не будут, нет их просто, и всё тут.

[просто при делах]

увы, полностью согласен с докладчиком

АГА, ЭТО ПОТОМУ ЧТО ЗА 3000- 4000$ НОВЫХ МАШИН НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ БОЛЬШЕ НИКТО НЕ ПРЕДЛАГАЕТ. И ЭТО "ЛИДЕРСТВО" ОТНЮДЬ НЕ ИЗ-ЗА КАЧЕСТВА ЭТИХ ПОДЕЛОК, А ИЗ-ЗА ИХ ЦЕНЫ.... ПОКА. НО СИТУАЦИЯ УЖЕ МЕНЯЕТСЯ И СКОРО, ОЧЕНЬ СКОРО Г-Н ПАТРИОТУ НЕ ЧЕМ БУДЕТ ХВАЛИТЬСЯ ПО ПОВОДУ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ЗАГОТОВОК. ВСЕ ИДЕТ К ТОМУ, ЧТО В РОССИИ СКОРО НЕ АВТОТАЗ, А КАКОЙ-НИБУДЬ ТАГАЗ ИЛИ АВТОФРАМОС БУДЕТ ПЕРВЫМ ПО ПРОДАЖАМ. И ЭТО РАДУЕТ * * *

=======================================

АвтоВАЗ планирует в очередной раз повысить отпускные цены



Волжский автозавод, по информации ИА "Ladaonline", готовит очередное повышение отпускных цен на собственную продукцию. По не подтвержденной пока официально информации, изменение цен составит примерно 1,5-2 процента в среднем по модельному ряду. Новые цены автозавод может ввести либо во второй половине марта, либо с 1 апреля нынешнего года. Как говорят дилеры автозавода, АвтоВАЗ планировал повысить цены еще в феврале, однако после изучения текущей ситуации на рынке было принято решение отложить введение новых цен к началу "покупательского сезона". Причиной повышения стоимости автомобилей опять называют рост цен на энергоресурсы и тарифы.

Стоит напомнить, что последний раз АвтоВАЗ корректировал цены совсем недавно - 1 января 2005 года. Тогда автомобили "десятого" семейства подорожали на 2-2,5 тысячи рублей, а классические модели и автомобили семейства "Самара-2" стали стоить примерно на 1-2 тысячи рублей дороже. Самой доступной моделью Волжского автозавода пока остается Lada-21053 которая стоит сейчас 107775 рублей. Самым же дорогим автомобилем является универсал Lada-111 в максимальной комплектации, который дилеры получают по 240858 рублей.

Можно также напомнить, что за 2004 год автомобили Волжского автозавода подорожали в среднем на 8,5 процента.



* *

Давайте всё-таки будем жить сегодняшним днём.

А что будет завтра - даже Путин толком не знает

Понимаю, что не к месту, но : Караченцев ( дай бог ему всего наилучшего ) вон тоже понадеялся на иномарку и что в результате ? А ведь по результатам "независимых экспертов" его машина была в числе самых безопасных и надёжных моделей.

Вот так-то, не всё так просто

[Taya]

Господа, вроде бы приличные люди, уж точно с высшим образование, а так по черному гнобите друг друга...

[просто при делах]

Господа, вроде бы приличные люди, уж точно с высшим образование, а так по черному гнобите друг друга...

часть с "верхним", что чувствуется

Дай бог, конечно, ему здоровья. Но из нашемарки его бы вообще кусками вытаскивали. Взять хотя бы твою "баржу". Один из самых безопасных авто среди отечественных кстати....Ни с одной иномаркой рядом не стоит(за исключением моделей 70-х и начала 80-х). Сам почитай.



http://allgaz.ru/articles/crash3110.php

Патриот- ты внатури полохо понимаешь , речь зашла о снижении пошлин комплектухи для авто, то есть цель- снижение себестоимости нового импортного авто. Я так и думаю, что должны снижеться пошлины на нове авто, а хлам которому больше 3 лет вообще ввести запретительную пошлину. Но тогда на нашем рынке должна быть хорошо заполнена ниша машин по ценен до 10000$. Но пи..ры из правительства и это не дают. Я вообще за то что бы всех этих рулевых жизни к суду, как делают на украине и пытаются в молдавии. по всем им плачет тюрьма.

на самом деле и со шкварнями она едет не плохо,только не в этом дело.Сравнивать совок с иномарками незя по определению,а что касается отечественого машиностраения(легкового) то оно давно уже умерло и не надо по нему плакать *Рынок это борьба и пусть победит сильнейший