ВЕЗДЕ ВАС НЕ НАДО. ВЫ НУЖНЫ ТОЛЬКО НА ГРАНИЦЕ!!!

ВЕЗДЕ ВАС НЕ НАДО. ВЫ НУЖНЫ ТОЛЬКО НА ГРАНИЦЕ!!!
26.03.04. Вид на таможню
Первый заместитель главы Государственного таможенного комитета РФ Леонид ЛОЗБЕНКО уверен, что реорганизация таможни не приведет к ослаблению ее правоохранительных функций (ИХ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ У ТАМОЖНИ. НАЛИЧИЕ ПРАВООХРАНИТЕЛЬНОГО БЛОКА В ТАМОЖНЕ ПРОТИВОРЕЧИТ АДМИНИСТРАТИВНОЙ РЕФОРМЕ! – LEX), а также к снижению платежей в бюджет (ВСЕ ПРАВИЛЬНО. сбор денежных средств ТАМОЖНЕЙ не является их первоочередной государственной функцией. В США, например, доля таможенных платежей 1-2 процента, в Англии, Германии и Франции 2-3 процента. –LEX)
Об этом он рассказал в интервью газете "Время новостей".

- Леонид Аркадьевич, в начале года таможенная служба говорила, что безусловно выполнит правительственное задание по сбору платежей в бюджет. И даже ставилась цель собрать рекордную сумму - 1 трлн руб. в казну. Сохраняете ли вы сейчас такой же оптимизм в связи с реформой правительства, в том числе таможни? И где та грань в реформировании таможни, за которой сбор этих денег окажется под угрозой срыва? (СРЫВА ЧЕГО? СРЫВА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1995 ГОДА? СТАЬИ В ФЗ «О БЮДЖЕТЕ 2004»? СО СРЫВОМ ЛЕГКО СПРАВИТЬСЯ. ДОСТАТОЧНО ПОПРАВКОЙ В ЗАКОН О БЮДЖЕТЕ УДАЛИТЬ СТАТЬЮ, КОТОРАЯ ПРЕДПИСЫВАЕТ ТАМОЖНЕ «ПЛАН» ПО СОБИРАЕМОСТИ!!! –LEX)

- Сам факт реорганизации комитета в службу, бесспорно, продуманный и понятный шаг. Есть Федеральная пограничная служба, Федеральная служба безопасности, теперь будет еще и Федеральная таможенная служба. Мы сейчас оказались под эгидой МЭРТ. Правда, часть вопросов, которая связана с деньгами, перейдет под контроль Минфина. Но главным куратором остается МЭРТ. Мы надеемся, что два министерства благодаря своему весу и влиянию в экономике государства, помогут нам реализовать намеченную программу действий. Таможня и раньше работала в тесном контакте с МЭРТ и Минфином.(МНОГИЕ НЕЗНАЮТ, В КАКОМ «ТЕСНОМ» КОНТАКТЕ РАБОТАЛА ТАМОЖНЯ, ОСОБЕННО С МЭРИТ. МЕРИТ ГОВОРИТ, ЧТО ТО И ТО ВРЕДИТ ЭКОНОМИКЕ, БЕСПОЛЕЗНО, ХОТЬ КОЛ НА ГОЛОВЕ ЧЕШИ. У ТАМОЖНИ ТОЛЬКО ОДНО – СВОЯ КОММЕРЦИЯ. КАК ГОВОРИТСЯ, ТАМОЖНЯ РАБОТАЛА НА СЕБЯ И ДЕЛИЛАСЬ С ГОСУДАРСТВОМ. –LEX) Но тогда мы лишь согласовывали с ними свои документы, а сейчас стали напрямую подотчетны. Пробивная сила и мощь двух министерств будет выступать как "плюс к плюсу". (А ЭТО, ОТТАЛКИВАЮЩАЯ СИЛА» -LEX)

Если этот уровень взаимоотношений и понимания сохранится, то при сборе денег проблем не возникнет.(ЕСЛИ ТАКОЙ УРОВЕНЬ ОСТАНЕТСЯ, ТО НЕЗАЧЕМ БЫЛО ПРОВОДИТЬ РЕОРГАНИЗАЦИЮ. ЦЕЛЬ-ТО, ИЗБАВИТЬ ТАМОЖНЮ ОТ ПОРОЧНОЙ ПРАКТИКИ ВЫПОЛНЕНИЯ И ПЕРЕВЫПОЛНЕНИЯ ПЛАНОВ!!! ЭТО ОЧЕНЬ ВРЕДНО ДЛЯ ЭКОНОМИКИ! ДОЛЯ В 40 ПРОЦЕНТОВ НИЧЕГО НЕ ДАЕТ ГОСУДАРСТВУ, КРОМЕ ВИДИМОСТИ. –LEX) И даже предположу, что мы сумеем поработать над тем, чтобы товарооборот стал более интенсивным, (ИНТЕРЕСНО, КАКАЯ СВЯЗЬ МЕЖДУ КОНТРОЛЬНЫМИ ФУНКЦИЯМИ ТАМОЖНИ И ИНТЕНСИВНОСТЬЮ ТОВАРООБОРОТА????????- LEX) а доходов стало больше. Если будет поддержка, мы это сделаем. (ТУТ СОМНЕВАТЬСЯ НЕ ПРИХОДИТСЯ. УМЕЕТЕ ЭТО ДЕЛАТЬ, ОПЫТ ПОРОЧНОЙ ПРАКТИКИ «ПЛАНОВ» ЭТО УЖЕ ПОКАЗАЛ. НИКАК НЕ ХОЧЕТ ПОНИМАТЬ ЛОЗБЕНКО, ЧТО СБОР ТАМОЖНЕЙ ДЕНЕГ – ЭТО НЕ ПЕРВООЧЕРЕДНАЯ ФУНКЦИЯ ГОСУДАРСТВА. А ЕЩЕ СТОЛЬКО ЛЕТ ПРОВЕЛ В ВТО….. СТЫДНО Г-Н ЛОЗБЕНКО!!! НАВЕРНОЕ УЖЕ ХВАТИТ ДУРАКА ВКЛЮЧАТЬ? –LEX)

- Проводимая реорганизация может как-то ослабить ваши правоохранительные позиции?

- На сегодняшний день, насколько мы знаем, таких планов нет. Я абсолютно убежден, что нельзя сделать таможню инвалидом, отрезав у нее одну ногу. Ведь две функции таможни - фиск и правоохрана - неразрывно связаны между собой. (КТО ЭТО СКАЗАЛ И ГДЕ ЭТО ЗАПИСАНО, КРОМЕ ВАШЕГО КОДЕКСА? ГДЕ В МИРОВОЙ ПРАКТИКЕ ТАМОЖЕННИКИ В МАСКАХ ШНЫРЯЮТ ПО ПОДВАЛАМ И ПРЫГАЮТ С ВЕРТОЛЕТОВ ВНУТРИ СТРАНЫ, А НЕ НА ГРАНИЦЕ???? –LEX)

- Недавно президент Путин сформулировал чуть ли не национальную идею - повысить конкурентоспособность страны. Может ли таможня каким-то образом помочь в решении этой задачи, есть ли для этого база?

- На мой взгляд, в нынешних экономических условиях наша таможенная служба является одним из важнейших игроков на том поле, на котором президент обязал нас всех обеспечить конкурентоспособность российской экономики. (ЧЕМ ВЫ ЕЕ МОЖЕТЕ ОБЕСПЕЧИТЬ? ПОБОРАМИ? ЗАБОРАМИ? ТАРИФАМИ? ЧЕМ? СКОЛЬКО УЖЕ ИНОСТРАНЦЕВ СВЕРНУЛИ СВОИ ИНВЕСТИЦИИ, БЛАГОДАРЯ «БЕЗБАШЕННЫМИ» ДЕЙСТВИЯМИ ТАМОЖНИ? ВАШИМИ ВСЯЧЕСКИМИ ЗАДЕРЖКАМИ НА СВХ, ВСЯКИМИ КЛАССИФИКАЦИОННЫМИ РЕШЕНИЯМИ ГТК, И ПРОЧЕЙ ЕРУНДОЙ, ТОРМОЗЯЩЕЙ ПРОЕСС ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ. –LEX) Объясню почему. В прошлом году прирост ВВП был объявлен около 7%, из них 3,5% - за счет внешней торговли. Таможня реально работает с внешней торговлей, создает для нее условия,(ЭТО, УЖЕ ВЫСШЕЙ СТЕПЕНИ КОЩУНСТВО!!!!! – LEX) собирает деньги в бюджет. Президент призывает все ведомства ставить амбициозные задачи. Мы поставили перед собой чрезвычайно амбициозную цель - к 2008 году попасть в пятерку лучших таможенных администраций мира. (ПРЕЗИДЕНТ ХОЧЕТ СДЕЛАТЬ ТАМОЖНЮ, МАКСИМАЛЬНО ПРИБЛИЖЕННУЮ К МИРОВЫМ СТАНДАРТАМ, А ВЫ ХОТИТЕ СОХРАНИТЬ ПОРОЧНЫЕ МЕТОДЫ СПЕЦИФИЧЕСКОЙ ТАМОЖЕННОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ. ВАМ С ПРЕЗИДЕНТОМ В РАЗНЫЕ СТОРОНЫ. –LEX)

Мы будем иметь таможенную службу РФ, которая будет по всем основным показателям отвечать критериям современной таможенной службы.(ЭТОГО И ХОЧЕТ ПРЕЗИДЕНТ, А ВЫ ОБ ЭТОМ ТОЛЬКО ГОВОРИТЕ. ТОЧНО ТАК ЖЕ, КАК В МОМЕНТ ПРИНЯТИЯ СТАРОГО КОДЕКСА! –LEX) Первое - это инфраструктура(КАКАЯ ЕЩЕ ИНФРАСТРУКТУРА? СТРУКТУРА ВНУТРЕННИХ ТЕРМИНАЛОВ И ВНУТРЕННИХ ТАМОЖЕННЫХ ПОСТОВ? ЭТО, ИЗВИНИТЕ, ПОРОЧНАЯ ПРАКТИКА. И ТАКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО. –LEX), наличие пунктов пропуска, таможенных постов и связь между ними.(А, ЭТО, ДРУГОЕ ДЕЛО!!! ЭТИМ И ЗАЙМИТЕСЬ. –LEX) Второе - правовая база, которая зиждется на международных стандартах.(ЭТО, ТОЖЕ НАДО ПРИВОДИТЬ В СООТВЕТСТВИЕ, И КАК МОЖНО БЫСТРЕЕ! МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ ДОЛЖНО ПЕРЕСМОТРЕТЬ ВЕСЬ ТАМОЖЕННЫЙ ТАРИФ, ДУМА ПРИНЯТЬ НОВЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОДЕКС И ЗАКОН О ТАМОЖНЕ. – LEX) Как вы знаете, новый Таможенный кодекс уже начал действовать.(ДА…..НАЧАЛ…. И ЧТО? НЕ ТОТ КОДЕКС НАЧАЛ ДЕЙСТВОВАТЬ! СО СТАРЫМИ УСТАНОВКАМИ, ПОЗВОЛЯЮЩИМИ ТАМОЖЕННЫМ ОРГАНАМ ЗАНИМАТЬСЯ КОММЕРЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ (СВХ, ТЕРМИНАЛЫ, РОСТЭКИ И ПРОЧАЯ, ПРОЧАЯ…-LEX) Третье - кадровый потенциал, который в состоянии реализовать все это. Четвертое - информационные технологии, без которых на сегодняшний день охватить миллиардные потоки невозможно. Мы хотим, чтобы нас не было видно нигде, но мы были бы везде.(ЭТО, КАК РАЗ ПРИСУТСТВУЕТ СЕЙЧАС. ВАС НЕ ВИДНО, ВСЕ СИДИТЕ ПО ОФИСАМ И ТЕРМИНАЛАМ. А ЭТО УЖЕ ВЕЗЕДЕ! НАДО НЕ ВЕЗДЕ И НЕЗАМЕТНО – НА ГРАНИЦЕ!!! ТАМ МЕСТО ТАМОЖНИ, А НЕ ВНУТРИ СТАНЫ. –LEX) В целом же ставится такая задача: контроль в виде сервиса.

Время новостей 26.03.04.

Re:ВЕЗДЕ ВАС НЕ НАДО. ВЫ НУЖНЫ ТОЛЬКО НА ГРАНИЦЕ!!!
Не смотря на всю палемику Лекса и его наседание на слова зеленообразных чинов, все равно не понятно - зачем таможить груз на границе ? Такое мог придумать только абсолютно недальновидный чел, либо в этом заинтересованный материально.Это не только практически, но даже и теоретически невозможно. В ЕС грузы растамаживаются на границе, в зоне аэропорта и гавани только теми, кому по дислокации удобно, и на высокую цену складских помещений наплевать. Не хочешь , тамож ближе к телу по соответствующим процедурам.

Кстати, ты так брызжешь за отмен серых схем и плановой политики гтк. Если резко все это отменить, произойдет 2 вещи : а) резкий скачок инфляции. бэ) скоректируется торговый баланс РФ, и я думаю что не в сторону профицита , а инвесторам это не понравится. А то, что это поддержит производителя в РФ еще не факт. Потому все по плану и идет, что бы стабильность и предсказуемость была.

Лучше бы задался вопросом, почему 40% бюджета зависит от ввозных пошлин, взялся бы за орудия пролетарского населения и решил бы эту более важную проблему. С твоим умением и рвением стучать по клавиатуре ты можешь, поменяв инструмент, скрутить процентик, а там глядишь импорта совсем не будет, будет только экспорт, и тогда надобность в таможне, как в органе взимания пошлин отпадет, и будут они, красивые, ловить всякую запрещенную к экспорту шнягу. Почти как в твоих снах.

Re:Re:ВЕЗДЕ ВАС НЕ НАДО. ВЫ НУЖНЫ ТОЛЬКО НА ГРАНИЦЕ!!!
"все равно не понятно - зачем таможить груз на границе ?"
Не "таможить", а производить таможенные процедуры, взимать пошлины, не взимать спецнлог под названием "НДС", не требовать от участников ВЭД национальных сертификатов соответствия и т.д.
Таможенные процедуры на границе должны быть гармонизированы и упрощены, как об этом говорит Киотская конвенция. Таможенная процедура должна занимать по времени не более получаса, а не дня, и тем более, трех!
"...за отмен серых схем и плановой политики гтк. Если резко все это отменить, произойдет 2 вещи : а) резкий скачок инфляции. бэ) скоректируется торговый баланс РФ, и я думаю что не в сторону профицита , а инвесторам это не понравится. А то, что это поддержит производителя в РФ еще не факт. Потому все по плану и идет, что бы стабильность и предсказуемость была."

Почему имеют место СЕРЫЕ СХЕМЫ ГТК? Потому, что этому способствует ряд причин, породивших эти схемы и позволяющие им жить. Во первых, это Таможенный тариф РФ "с потолка", и без каких-либо экономических обоснований. Тариф не выполняет своей основной функции и служит только для "собирания" денег за любой товар, который даже не производится в России. Этот бесбашенный тариф будет пересмотрен. Значительно будут снижены и обоснованы ставки на большую часть товарных позиций и обнулены ставки на товары, которые вообще не производятся в России.
Во вторых, сейчас будет пресмотрен тот специальный налог, который взимают таможенники при импорте (НДС), и который, в касьяновском правительстве называли "входным" налогом. Что это за налог, никому не понятно, особенно в ВТО. Входным налогом в любой стране является размер таможенной пошлины. А у нас, размер таможенной пошлины плюс "входной" налог, понятно зачем, изобретенный. Этот входной налог является вторым налогооблажением при ввозе, и является дополнительной преградой на пути внешней торговли. И это обстоятельство сдерживает многих инвесторов и предпринимателей, не дает развиваться внешней торговле. Это легко просматривается на количестве ассортимента ввезенных товаров. Ввозится в основном то, что дешево стоит за рубежом. А это, как проавило, низкосортный товар или с остаточным сроком годности. Возьмем к примеру ассортимент товаров супермаркетов Литвы и Польши, бывших наших саратников. У них ассортимент составляет 75 тысяч, а в российких супермаркетах еле дотягивает до 20 тысяч. Поскольку в нашей стране практически отсутствует собственное производство, то долно быть нормальное импортозамещение, для удовлетворения потребностей населения. Нет причин для здерживания импорта! Тем более, импорта средств производства- производственного оборудования и комплектующих. Здесь не должно быть никаких преград. А что происходит на самом деле? Таможня выполняет "план" не известно для кого и для каких целей. Кричат, что в интересах государства! Нет таких интересов у государства, чтобы сдерживать развитие собственного производства. Так же не цель государства - делать своих граждан еще беднее, искусственно удорожая импортные товары за счет так называемой "таможенной инфраструктуры" внутри страны. Это звено совершенно не нужное и оно наносит значительный вред благосостоянию населению России и ее экономики в целом.
В третьих, проведение таможенных процедур на границе -ЭТО МИРОВАЯ ПРАКТИКА! У любого нормального человека слово таможня ассоциируется с границей. У нас же, таможня расселась по офисам и терминалам внутри страны. Грядет значительное сокращение штатной численности таможенных органов всвязи с перемещением "таможенного оформления" в пять ступеней на пункты пропуска государственной границы, где государственная граница совпадает с таможенной. Именно там будут расположены таможни страны назначения. И у IRU будет меньше проблем с российскими таможенниками, у которых груз "растворяется" та территории страны назначения, следуя от границы старны назначения до "свободной зоны", которые таможенники окрестили СВХ.
Так же, будет пересмотрено все таможенное законодательство, включая и таможенный кодекс. Будет принят отдельный закон о таможне.

И еще очень важное новшество будет введено. Во ижбежании искуственного увеличения цены для розничной продажи, посредством перепродажи импортных товаров через несколько фирм, будет законодательно следующее. Склько бы не было перепродаж, каждый последующий продавец обязан будет платить Налог на добавленную стоимость, база которой будет измеряться от первоначальной стоимости при ввозе. Импортная ГТД будет преследовать каждую партию товра до полного его потребления или уничтожения. Так по крайней мере записано в программе правительства.

"Лучше бы задался вопросом, почему 40% бюджета зависит от ввозных пошлин, взялся бы за орудия пролетарского населения и решил бы эту более важную проблему."
Зависимость эта создана с определенной целью, мы об этом уже не раз говорили. Эта зависимость наносит государству непоправимый вред! Эта зависимость не позволяет развиваться производству, промышленности. Это просто ширма для даунов. Идет банальный сбор, котрый тормозит развитие. В итоге застой, которого не было даже при развитом социализме. Не таможенное это дело пополнять бюджет в таких количествах. Для этого есть головы экономического блока. Они должны думать о профиците или дефиците. Но не таможня! Таможенное дело рвать билеты на границе и не задерживать людей в проходе.
Будут вопросы, заходи...

Re:Re:Re:ВЕЗДЕ ВАС НЕ НАДО. ВЫ НУЖНЫ ТОЛЬКО НА ГРАНИЦЕ!!!
Написано конечно красиво, но НЕТ в мировом сообществе практики проводить таможенные процедуры на границе, особенно на автотранспорт. Это не гибко и не удобно, особенно когда удалено от грузополучателя. Если ты мне не веришь, приезжай в гости, я покажу как это работает на практике.

"..а производить таможенные процедуры, взимать пошлины, не взимать спецнлог под названием "НДС" - в мировой практике НДС взимается вместе с таможенными платежами, за исключением может реэкспорта ( кстати почему это спецналог, это просто налог ).
За границами смотрят пограничники, а автоматизированные таможенные посты на границах регистрируют проникновение на территорию транспортных средств, подлежащих в дальнейшем таможенной очистки там, где это удобно грузополучателю.

"Таможенные процедуры на границе должны быть гармонизированы и упрощены, как об этом говорит Киотская конвенция. Таможенная процедура должна занимать по времени не более получаса, а не дня, и тем более, трех! " - читай , автоматизирована. Тут ,наверное, пригодится кредит МВФ.

"Этот бесбашенный тариф будет пересмотрен. Значительно будут снижены и обоснованы ставки на большую часть товарных позиций и обнулены ставки на товары, которые вообще не производятся в России" - похоже на девиз всем дешевой водки. А бюджет то откуда будет пополнятся ? Высокие пошлины на импорт,кстати, подстегивают инвестиции.

"Во вторых, сейчас будет пресмотрен тот специальный налог, который взимают таможенники при импорте (НДС), и который, в касьяновском правительстве называли "входным" налогом. Что это за налог, никому не понятно, особенно в ВТО " - здрасьте, в ВТО не знают что такое НДС ? может переводчик не смог сопоставить "вводной налог" и VAT ?

"Поскольку в нашей стране практически отсутствует собственное производство, то долно быть нормальное импортозамещение" - уж что не говори, но с импортозамещением в РФ все в порядке.

"Нет таких интересов у государства, чтобы сдерживать развитие собственного производства. Так же не цель государства - делать своих граждан еще беднее, искусственно удорожая импортные товары за счет так называемой "таможенной инфраструктуры" внутри страны"- граждане беднее чем сейчас не будут, а производством требует инвестиций и технологий, а инвестиции требуют стимула, а один из стимулов это высокая ввозная пошлина.
Так же сложно представить, что зарплата таможенника в 3000 руб имеет влияние на ценообразование импорта, а уж тем более на развитие производства. Инфраструктура конечно кривая, можно проредить, оставить опытных профессионалов с хорошей зарплатой.

"В третьих, проведение таможенных процедур на границе -ЭТО МИРОВАЯ ПРАКТИКА!" - НЕТ такой практики !!! это возможно, но не обязательно.

"У любого нормального человека слово таможня ассоциируется с границей" - у меня граница ассоциируется с пограничником. Может мне к доктору ?

"И у IRU будет меньше проблем с российскими таможенниками, у которых груз "растворяется" та территории страны назначения, следуя от границы старны назначения до "свободной зоны", которые таможенники окрестили СВХ" - это как раз и является задачей IRU решать эти проблемы, раздавать карнеты "нерастворяющимся траспортникам", брать с них страховку за это.

"Так же, будет пересмотрено все таможенное законодательство, включая и таможенный кодекс. Будет принят отдельный закон о таможне" - вот уже сколько лет все смотрят и принимают. Отдельно и вместе тоже, в валюте и в рублях.

"И еще очень важное новшество будет введено. Во ижбежании искуственного увеличения цены для розничной продажи, посредством перепродажи импортных товаров через несколько фирм, будет законодательно следующее. Склько бы не было перепродаж, каждый последующий продавец обязан будет платить Налог на добавленную стоимость, база которой будет измеряться от первоначальной стоимости при ввозе." - дааа .... новшество. Но как собирать еще не придумали .... Но одно ясно, заплатив налог - ты искусственно занижаешь цену.

"Импортная ГТД будет преследовать каждую партию товра до полного его потребления или уничтожения"- вот это слова !!!! .... скушал я сникерс и приснился мне страшных сон ...

"Не таможенное это дело пополнять бюджет в таких количествах" - а налоговая, одним подразделением из которой является таможенная служба. А вы Лекс налоги заплатили ?

у меня вопросов нет никаких.

Re:Re:Re:ВЕЗДЕ ВАС НЕ НАДО. ВЫ НУЖНЫ ТОЛЬКО НА ГРАНИЦЕ!!!
как я уже говорил, ты маленький, злобненький, безпомощный, пакостный "правдоруб", обладающей способностью разводить много демагогии.. еще раз повторяю свой вопрос - как тебя, такую крысу, на таможне терпели? или ты там молчал как сурок...боялся слово сказать, а то мало ли что..а тут проснулся.. слушайте.. проповедник Лекс глаголит истину...да тока них не истину ты глаголишь...и еще если ты такой храбрый, чего же ты подписываешься Лексом, а не своим именем отчеством и фамилией, или у зрелого мужика смелости не хватает за свои слова отвечать своим именем?

[Логист]

"НА ГРАНИЦЕ" "бабки" ходят шустро!(С)...
LEX-у:
Вот Вы все про оформлении на границе талдычите... А я и "коллеги" с нетерпением ждем - КОГДА ЖЕ!!!!!
Мы Вам, блин, наоформляем!!! Мало - точно не покажется!!!
Почему? - да просто исчезнет временной разрыв, поток - бешеный будет, с проходом..ну, Вы поняли, затеряться - как 2 пальца, дальнейшего контроля - никакого...
Давайте, давайте, продвигайте эту тему, а мы - попользуемся, и - выпьем за тех, кто это сделает - в 5*люксах на Канарах!!!

Re:Re:Re:Re:ВЕЗДЕ ВАС НЕ НАДО. ВЫ НУЖНЫ ТОЛЬКО НА ГРАНИЦЕ!!!
Ночной, написанное вами, дает основание полагать, как любят выражаться постперестроечные российские таможенники, вы начали свою трудовую деятельность именно тогда, когда у них только начиналось. Тогда, когда начали образовываться первые СВХ, как временные, до обустройства пуктов пропуска. Затем стали лепить, так называемы отделы таможенного оформления и таможенного контроля, потом появились внутренние таможни. Все это создавалось временно, еще раз повторюсь, до обустройства пунктов пропуска на границе. Но, укоренилась инфраструктура. Понравилось. Не смотря на созданные и обустроенные пункты пропуска таможня перемещаться на границы не собирается. А пора.
Двенадцать лет прошло. Пора уже завершить обустройство пунктов пропуска. Кредит, вон какой взяли. Всю границу России по всему периметру можно опоясать оптоволокном и каждому таможеннику по ящику на стол поставить, хотя все это уже давно у них есть. Нет желания расставаться со своим таможенным бизнесом во главе с ОАО"ГТК РФ". А если нет желания расстоваться с бизнесом, значит и нет желания перемещаться туда, где они должны быть по определению.
Поверте Юсуф, вы не один, кому вбили в голову существующие правила и порядки. Поэтому, вы считаете, что все должно быть только так, и никак иначе. Вся беда в недостатке информации и красивые лозунги не только от таможенников, но и от некоторых политиков, как выясняется по незнанию. Не раз говорили в правительстве, что не таможенников надо посылать обмениваться опытом, а тех, кто не связан с деятельностью таможенных органов. Тогда бы и отчеты были объективными. А то зашлют козлов в огород, а те и напишут, как им хочется и как им надо. Публика и уши развесит, как же, в газете писали.... Какие-то министры, что-то говорили...
Все налоги я плачу справно.

Re:Re:Re:Re:ВЕЗДЕ ВАС НЕ НАДО. ВЫ НУЖНЫ ТОЛЬКО НА ГРАНИЦЕ!!!
Послушай слушатель, придется вам переучиваться, так как все, что там вам втирали, в скором времени будет не восстребованным. Я бы вам посоветовал предложить в РТА идею по созданию нескольких сот профессионально технических училищ для инспекторского состава, где бы обучали вас, как правилино производить досмотр, показывали потайные места в авто, самолетах, вагонах и морских судах. Преподавали бы психологию, правильно заволнять ГТД, Акты досмотра и т.д. И все это за счет роспуска академии. Совершенно не понятно, зачем начали с создания академии? После вашей академии, врядли кто идет работать в ОТО и ТК. В принципе, и их уже скоро не будет. Но не в этом дело. Сейчас назрела необходимость готовить кадры инспекторского состава, а не толпу руководителей. Нехватает опытных инспекторов, а у вас готовят начальников. Не забывайте, грядет массовое сокращение и превращение всех вас в цивильных. Многие сами сбегут. Но места пустовать не будут, слишком в стране безработица большая. Будут приходить новые люди, а их надо учить, но не в академии, а в таможенном профтехучилище за год или полгода.
Академики вы наши....

Re:"НА ГРАНИЦЕ" "бабки" ходят шустро!(С)...
"Мы Вам, блин, наоформляем!!! Мало - точно не покажется!!!"
Как проведешь процедуру, так и ответишь! Очень легко контролировать в игольчатом ушке. Дата, смена, ЛНП.
Не понравится работать так, можете работать по специальности. Государево место пусто не бывает, тем более в стране безработица.
Зарплату-то, инспекторам подымут за чсет сокращения внутренних подразделений таможни и правоохранительного блока. Всем хватит.
Поэтому, никуда вы не денетесь, будете, если захотите, выполнять все что вам будет предписано. А дальше, или поощрение или наказание. Но только не виде выговора или увольнения.

[Логист]

Солодов ответит!
А сколько У.Е. в то "игольное ушко" пролезет? Вот столько и засунут. На всех хватит, поверьте, включая ЛЮБЫХ контролеров...
А ответит "за качество" - Солодов!

Короче - ВВОДИТЕ ПОСКОРЕЕ!!!
Ждем'c!!!