TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Автомобиль и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Японка конструктор под документы канадца Опции темы
p-30
Мудрец
 
Регистрация: 04.11.2010
Сообщений: 4,365
Благодарности:
отдано: 217
получено: 511/460
Цитата ( Artur Colt » )
Машина естественно будит разобрана, пересекать будит на эвакуаторе, по всем прикидкам растаможка кузова, "растаможка" двигателя, птс, сборка, оформление обойдется в 370 - 390 тысяч максимум

Единственно что меня интересует это не проблемно ли будит регистрировать такую замену кузова, так то они считаются взаимо заменяемыми, но думаю в мрэо будут докапываться

1. оно в каком режиме в Финке?
2. есле оно там АВТО на таможенном транзите - то и уехать должно АВТО
3. разбирать будем в нейтральной полосе?
4. ввоз кузова сколько там нынче? 3000евро+
5. разобрать сколько? 1000е как минимум
6. доставка кузова, эвакуатор, свх, декларантские, брокерские 1000е
7. доставка мотора и потрахов сколько? придумайте сами
8. утилизационный на кузов и гемор с документами это Вам Транзит распишет
9. собрать и прочее 1000е как минимум
10. ГАИ в СПб думаю пошлет подальше эту замену, оно им нафик нинада, итог коррумпировать
11. стоимость самого авто в финке
12. стоимость доков на несуществующее
13. потеря ликвидности при продаже (ни один человек не купит потом этот мирекл)

p-30 вне форума   Ответить с цитированием
marimoto
Аналитик
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: USA Virginia
Сообщений: 533
Благодарности:
отдано: 0
получено: 5/5
Цитата ( Artur Colt » )
Машина естественно будит разобрана, пересекать будит на эвакуаторе, по всем прикидкам растаможка кузова, "растаможка" двигателя, птс, сборка, оформление обойдется в 370 - 390 тысяч максимум

Единственно что меня интересует это не проблемно ли будит регистрировать такую замену кузова, так то они считаются взаимо заменяемыми, но думаю в мрэо будут докапываться

Я не как не пойму что Вы собрались регистрировать?
Японский кузов на документы от европейской машины?
Вам здесь уже писали про VIN и фрейм,но Вы упорно не хотите этого видеть
Не возможно японский кузов посадить на европейские документы
НЕ ВОЗМОЖНО даже если с европейской машины Вы отпилите часть передней панели с VIN номером
marimoto вне форума   Ответить с цитированием
Artur Colt
Гость
 
Регистрация: 06.10.2012
Сообщений: 15
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Цитата ( p-30 » )
1. оно в каком режиме в Финке?
2. есле оно там АВТО на таможенном транзите - то и уехать должно АВТО
3. разбирать будем в нейтральной полосе?
4. ввоз кузова сколько там нынче? 3000евро+
5. разобрать сколько? 1000е как минимум
6. доставка кузова, эвакуатор, свх, декларантские, брокерские 1000е
7. доставка мотора и потрахов сколько? придумайте сами
8. утилизационный на кузов и гемор с документами это Вам Транзит распишет
9. собрать и прочее 1000е как минимум
10. ГАИ в СПб думаю пошлет подальше эту замену, оно им нафик нинада, итог коррумпировать
11. стоимость самого авто в финке
12. стоимость доков на несуществующее
13. потеря ликвидности при продаже (ни один человек не купит потом этот мирекл)


В финку оно прибывает из японии, раздирать собираемся сами в в финке, есть гараж, ввоз кузова 150 тысяч, сборка 22-25 тысяч, в гаи естественно приплачивать отдельно, авто с доставкой до финки 310 тыс. рублей

Цитата ( marimoto » )
Я не как не пойму что Вы собрались регистрировать?
Японский кузов на документы от европейской машины?
Вам здесь уже писали про VIN и фрейм,но Вы упорно не хотите этого видеть
Не возможно японский кузов посадить на европейские документы
НЕ ВОЗМОЖНО даже если с европейской машины Вы отпилите часть передней панели с VIN номером

Вот спасибо за этот ответ! Все четко, обьяснили. А не смайликими и сарказмом как другие.

Тогда такой вопрос, есть вариант с покупокой документов от японской машины, его просто не хотел так как он дороже, мне говорили что машина не должна быть снета с учета для замены агрегатов так ли это?
Последний раз редактировалось Artur Colt; 19.10.2012 в 19:24..
Artur Colt вне форума   Ответить с цитированием
p-30
Мудрец
 
Регистрация: 04.11.2010
Сообщений: 4,365
Благодарности:
отдано: 217
получено: 511/460
Цитата ( Artur Colt » )
В финку оно прибывает из японии, раздирать собираемся сами в в финке, есть гараж, ввоз кузова 150 тысяч, сборка 22-25 тысяч, в гаи естественно приплачивать отдельно, авто с доставкой до финки 310 тыс. рублей

1. сколько раз еще повторить?
2. если ОНО упало в Финляндию как АВТО, то и уехать должно АВТО (а не кузов, не диванчик и не гаечка).
3. в Финляндии всё банально:
- приплыло в порт
- оформил таможенный транзит
- 27 евро (Сертолупа, пардон за выражение)
- обязан убраться из Финляндии, верхом(!!!) на АВТО (!!!) ДО 00-00 ТОГО ЖЕ ДНЯ (!!!) (имеется ввиду как забрал из порта, сразу пшел вон из страны)
p-30 вне форума   Ответить с цитированием
Artur Colt
Гость
 
Регистрация: 06.10.2012
Сообщений: 15
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Допусти машина уже пришла как конструктор, документы соответствующие есть.
Должна ли машина от которой будет птс стоять на учете?
Artur Colt вне форума   Ответить с цитированием
Ken-T
Гуру
 
Аватар для Ken-T
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
Цитата ( Artur Colt » )
Допусти машина уже пришла как конструктор, документы соответствующие есть.
Должна ли машина от которой будет птс стоять на учете?

Одно дело, если менять агрегаты на авто законным путем. Тут Вам подскажут чего да как, если знают.
А Вы хотите, чтобы форумчане посоветовали как Вам закон нарушить так, чтобы Вас никто не поймал. Боюсь, что здесь советчиков Вы не найдете. Здесь этим не занимаются. По-крайней мере, в открытую как Вы.
__________________

Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
Ken-T вне форума   Ответить с цитированием
Transit190
Мудрец
 
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 483/469
На праворукую японку, леворукий европейский кузов поставить можно, а вот наоборот нельзя! Причём ГАИ заявление подпишет (ГАИ пофиг), а вот НАМИ добро не даст на замену левого руля на правый, ибо первичное условие замены кузова это чтобы у автомобиля не ухудшились характеристики безопасности!

Хламовая машина с ПТС, не только должна стоять на учёте и быть на постоянных гос номерах, но ещё и двигатель от неё надо поставить в новый кузов, ибо одновременная замена 2-х и более номерных агрегатов в Питере не проходит! Проходят замены только со строгим соблюдением всех правил до последней закорючки... Поэтому в качестве донора вам нужны, не просто ПТС, а вся комплектная(не битая) хламовая машина с документами, которую полностью можно предъявить в ГАИ перед тем как...
Transit190 вне форума   Ответить с цитированием
att77
Гуру
 
Аватар для att77
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,323
Благодарности:
отдано: 4,852
получено: 3,839/3,250
что двигло не номерной агрегат - это только в москве
__________________

«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» ©
att77 вне форума   Ответить с цитированием
Transit190
Мудрец
 
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 483/469
Двигло как был, так и остаётся номерным агрегатом, в том числе и в Москве... просто ГАИ теперь дали право, не обращать внимание на № этого самого агрегата. А на то, чтобы двигатель по своим техническим параметрам(тип, объём, мощность, экологический класс) соответствовал тому что указано в ПТС, ГАИ обращать внимание обязано!

Ну а при замене кузова, надо доказать именно то, что двигатель остался старый, а сделать это легче всего сличив его №...
Transit190 вне форума   Ответить с цитированием
att77
Гуру
 
Аватар для att77
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,323
Благодарности:
отдано: 4,852
получено: 3,839/3,250
Цитата ( Transit190 » )
Двигло как был, так и остаётся номерным агрегатом, в том числе и в Москве... просто ГАИ теперь дали право, не обращать внимание на № этого самого агрегата. А на то, чтобы двигатель по своим техническим параметрам(тип, объём, мощность, экологический класс) соответствовал тому что указано в ПТС, ГАИ обращать внимание обязано!

Ну а при замене кузова, надо доказать именно то, что двигатель остался старый, а сделать это легче всего сличив его №...

на субаре-то как раз с маркировкой модели двигла на блоке всё просто - EJ20, EJ25 ...
__________________

«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» ©
att77 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru