Мудрец
Регистрация: 04.11.2010
Сообщений: 4,365
Благодарности:
отдано: 217
получено: 511/460
|
Машина естественно будит разобрана, пересекать будит на эвакуаторе, по всем прикидкам растаможка кузова, "растаможка" двигателя, птс, сборка, оформление обойдется в 370 - 390 тысяч максимум
Единственно что меня интересует это не проблемно ли будит регистрировать такую замену кузова, так то они считаются взаимо заменяемыми, но думаю в мрэо будут докапываться
|
1. оно в каком режиме в Финке?
2. есле оно там АВТО на таможенном транзите - то и уехать должно АВТО
3. разбирать будем в нейтральной полосе?
4. ввоз кузова сколько там нынче? 3000евро+
5. разобрать сколько? 1000е как минимум
6. доставка кузова, эвакуатор, свх, декларантские, брокерские 1000е
7. доставка мотора и потрахов сколько? придумайте сами
8. утилизационный на кузов и гемор с документами это Вам Транзит распишет
9. собрать и прочее 1000е как минимум
10. ГАИ в СПб думаю пошлет подальше эту замену, оно им нафик нинада, итог коррумпировать
11. стоимость самого авто в финке
12. стоимость доков на несуществующее
13. потеря ликвидности при продаже (ни один человек не купит потом этот мирекл)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: USA Virginia
Сообщений: 533
Благодарности:
отдано: 0
получено: 5/5
|
Машина естественно будит разобрана, пересекать будит на эвакуаторе, по всем прикидкам растаможка кузова, "растаможка" двигателя, птс, сборка, оформление обойдется в 370 - 390 тысяч максимум
Единственно что меня интересует это не проблемно ли будит регистрировать такую замену кузова, так то они считаются взаимо заменяемыми, но думаю в мрэо будут докапываться
|
Я не как не пойму что Вы собрались регистрировать?
Японский кузов на документы от европейской машины?
Вам здесь уже писали про VIN и фрейм,но Вы упорно не хотите этого видеть
Не возможно японский кузов посадить на европейские документы
НЕ ВОЗМОЖНО даже если с европейской машины Вы отпилите часть передней панели с VIN номером
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 06.10.2012
Сообщений: 15
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
1. оно в каком режиме в Финке?
2. есле оно там АВТО на таможенном транзите - то и уехать должно АВТО
3. разбирать будем в нейтральной полосе?
4. ввоз кузова сколько там нынче? 3000евро+
5. разобрать сколько? 1000е как минимум
6. доставка кузова, эвакуатор, свх, декларантские, брокерские 1000е
7. доставка мотора и потрахов сколько? придумайте сами
8. утилизационный на кузов и гемор с документами это Вам Транзит распишет
9. собрать и прочее 1000е как минимум
10. ГАИ в СПб думаю пошлет подальше эту замену, оно им нафик нинада, итог коррумпировать
11. стоимость самого авто в финке
12. стоимость доков на несуществующее
13. потеря ликвидности при продаже (ни один человек не купит потом этот мирекл)
|
В финку оно прибывает из японии, раздирать собираемся сами в в финке, есть гараж, ввоз кузова 150 тысяч, сборка 22-25 тысяч, в гаи естественно приплачивать отдельно, авто с доставкой до финки 310 тыс. рублей
Я не как не пойму что Вы собрались регистрировать?
Японский кузов на документы от европейской машины?
Вам здесь уже писали про VIN и фрейм,но Вы упорно не хотите этого видеть
Не возможно японский кузов посадить на европейские документы
НЕ ВОЗМОЖНО даже если с европейской машины Вы отпилите часть передней панели с VIN номером
|
Вот спасибо за этот ответ! Все четко, обьяснили. А не смайликими и сарказмом как другие.
Тогда такой вопрос, есть вариант с покупокой документов от японской машины, его просто не хотел так как он дороже, мне говорили что машина не должна быть снета с учета для замены агрегатов так ли это?
|
Последний раз редактировалось Artur Colt; 19.10.2012 в 19:24..
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 04.11.2010
Сообщений: 4,365
Благодарности:
отдано: 217
получено: 511/460
|
В финку оно прибывает из японии, раздирать собираемся сами в в финке, есть гараж, ввоз кузова 150 тысяч, сборка 22-25 тысяч, в гаи естественно приплачивать отдельно, авто с доставкой до финки 310 тыс. рублей
|
1. сколько раз еще повторить?
2. если ОНО упало в Финляндию как АВТО, то и уехать должно АВТО (а не кузов, не диванчик и не гаечка).
3. в Финляндии всё банально:
- приплыло в порт
- оформил таможенный транзит
- 27 евро (Сертолупа, пардон за выражение)
- обязан убраться из Финляндии, верхом(!!!) на АВТО (!!!) ДО 00-00 ТОГО ЖЕ ДНЯ (!!!) (имеется ввиду как забрал из порта, сразу пшел вон из страны)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 06.10.2012
Сообщений: 15
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Допусти машина уже пришла как конструктор, документы соответствующие есть.
Должна ли машина от которой будет птс стоять на учете?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
|
Допусти машина уже пришла как конструктор, документы соответствующие есть.
Должна ли машина от которой будет птс стоять на учете?
|
Одно дело, если менять агрегаты на авто законным путем. Тут Вам подскажут чего да как, если знают.
А Вы хотите, чтобы форумчане посоветовали как Вам закон нарушить так, чтобы Вас никто не поймал. Боюсь, что здесь советчиков Вы не найдете. Здесь этим не занимаются. По-крайней мере, в открытую как Вы.
|
__________________
Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 483/469
|
На праворукую японку, леворукий европейский кузов поставить можно, а вот наоборот нельзя! Причём ГАИ заявление подпишет (ГАИ пофиг), а вот НАМИ добро не даст на замену левого руля на правый, ибо первичное условие замены кузова это чтобы у автомобиля не ухудшились характеристики безопасности!
Хламовая машина с ПТС, не только должна стоять на учёте и быть на постоянных гос номерах, но ещё и двигатель от неё надо поставить в новый кузов, ибо одновременная замена 2-х и более номерных агрегатов в Питере не проходит! Проходят замены только со строгим соблюдением всех правил до последней закорючки... Поэтому в качестве донора вам нужны, не просто ПТС, а вся комплектная(не битая) хламовая машина с документами, которую полностью можно предъявить в ГАИ перед тем как...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,323
Благодарности:
отдано: 4,852
получено: 3,839/3,250
|
что двигло не номерной агрегат - это только в москве
|
__________________
«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 483/469
|
Двигло как был, так и остаётся номерным агрегатом, в том числе и в Москве... просто ГАИ теперь дали право, не обращать внимание на № этого самого агрегата. А на то, чтобы двигатель по своим техническим параметрам(тип, объём, мощность, экологический класс) соответствовал тому что указано в ПТС, ГАИ обращать внимание обязано!
Ну а при замене кузова, надо доказать именно то, что двигатель остался старый, а сделать это легче всего сличив его №...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,323
Благодарности:
отдано: 4,852
получено: 3,839/3,250
|
Двигло как был, так и остаётся номерным агрегатом, в том числе и в Москве... просто ГАИ теперь дали право, не обращать внимание на № этого самого агрегата. А на то, чтобы двигатель по своим техническим параметрам(тип, объём, мощность, экологический класс) соответствовал тому что указано в ПТС, ГАИ обращать внимание обязано!
Ну а при замене кузова, надо доказать именно то, что двигатель остался старый, а сделать это легче всего сличив его №...
|
на субаре-то как раз с маркировкой модели двигла на блоке всё просто - EJ20, EJ25 ...
|
__________________
«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +3.
|
|