TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Экспорт в Иран (ДСП 4410111000) Опции темы
Алексей 1990
Завсегдатай
 
Регистрация: 16.04.2015
Сообщений: 46
Благодарности:
отдано: 13
получено: 3/3
Экспорт в Иран (ДСП 4410111000)

Добрый день уважаемые!
Подскажите начинающему.
Планируется экспорт ДСП плиты в Иран.
Возникло много вопросов, на которые в связи с отсутствием опыта я не могу ответить(Брокера привлекать не хотят)

Итак планируется три схемы отправки на контейнерах:

1)Склад(погрузка на контейнеровоз в контейнер)->Станция рядом со складом (контейнер на платформу)->Иран(через Астрахань по каспию).

2)Склад(погрузка на контейнеровоз в контейнер)->Станция Екатеринбург(контейнер на платформу)->Иран(через Астрахань по каспию).

3)Склад(погрузка в фуру)->Станция Екатеринбург(погрузка ДСП плиты в контейнер)->Иран(через Астрахань по каспию)

(При отправке вагонов на экспорт оформление проводилось в то время как загружен вагон на станции рядом со складом,по той же схеме контейнер отгружать-оформлять не получится(не выгодно),т.к. если выпадает досмотр ,то нет возможности выгружать контейнер на станции(нет оборудования) и получается нужно будет везти контейнер обратно на склад)

БАЗИС ПОСТАВКИ СКОРЕЕ ВСЕГО БУДЕТ :FOB

Вопросы:
1)Где и в какой момент производить оформление?

Здесь будет и перевозка фурой или контейнеровозом до порта,а потом по морю.

2)Какую из выше перечисленных схем можете посоветовать лучше?(менее затратной и удобной)?

3)Могу ли я подавать ДТ например в Екат,находясь в другом городе?
это по зоне ответственности поста,не выдаст мне программа ошибку Вэд-декларант.

Заранее благодарю!
Алексей 1990 вне форума   Ответить с цитированием
Алексей 1990
Завсегдатай
 
Регистрация: 16.04.2015
Сообщений: 46
Благодарности:
отдано: 13
получено: 3/3
Цитата ( Алексей 1990 » )
Добрый день уважаемые!
Подскажите начинающему.
Планируется экспорт ДСП плиты в Иран.
Возникло много вопросов, на которые в связи с отсутствием опыта я не могу ответить(Брокера привлекать не хотят)

Итак планируется три схемы отправки на контейнерах:

1)Склад(погрузка на контейнеровоз в контейнер)->Станция рядом со складом (контейнер на платформу)->Иран(через Астрахань по каспию).

2)Склад(погрузка на контейнеровоз в контейнер)->Станция Екатеринбург(контейнер на платформу)->Иран(через Астрахань по каспию).

3)Склад(погрузка в фуру)->Станция Екатеринбург(погрузка ДСП плиты в контейнер)->Иран(через Астрахань по каспию)

(При отправке вагонов на экспорт оформление проводилось в то время как загружен вагон на станции рядом со складом,по той же схеме контейнер отгружать-оформлять не получится(не выгодно),т.к. если выпадает досмотр ,то нет возможности выгружать контейнер на станции(нет оборудования) и получается нужно будет везти контейнер обратно на склад)

БАЗИС ПОСТАВКИ СКОРЕЕ ВСЕГО БУДЕТ :FOB

Вопросы:
1)Где и в какой момент производить оформление?

Здесь будет и перевозка фурой или контейнеровозом до порта,а потом по морю.

2)Какую из выше перечисленных схем можете посоветовать лучше?(менее затратной и удобной)?

3)Могу ли я подавать ДТ например в Екат,находясь в другом городе?
это по зоне ответственности поста,не выдаст мне программа ошибку Вэд-декларант.

Заранее благодарю!

FOB Астрахань.
Алексей 1990 вне форума   Ответить с цитированием
SV
Гуру
 
Аватар для SV
 
Регистрация: 15.01.2004
Адрес: Matsesta
Сообщений: 18,497
Благодарности:
отдано: 5,641
получено: 2,264/1,974
Оля не?
__________________

*
SV вне форума   Ответить с цитированием
Алексей 1990
Завсегдатай
 
Регистрация: 16.04.2015
Сообщений: 46
Благодарности:
отдано: 13
получено: 3/3
Цитата ( SV » )
Оля не?

?????????????
Алексей 1990 вне форума   Ответить с цитированием
stasiboro
Гуру
 
Аватар для stasiboro
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,039
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
Цитата ( Алексей 1990 » )
?????????????

Морской торговый порт ОЛЯ
stasiboro вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Алексей 1990
Завсегдатай
 
Регистрация: 16.04.2015
Сообщений: 46
Благодарности:
отдано: 13
получено: 3/3
Цитата ( stasiboro » )
Морской торговый порт ОЛЯ

Ну например да,мне не давали конкретики
Алексей 1990 вне форума   Ответить с цитированием
Алексей 1990
Завсегдатай
 
Регистрация: 16.04.2015
Сообщений: 46
Благодарности:
отдано: 13
получено: 3/3
Алексей 1990 вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
stasiboro
Гуру
 
Аватар для stasiboro
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,039
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
Цитата ( Алексей 1990 » )

Я бы с перевозом поговорил, как ему удобней будет.
Сам в Иран только посуху экспортировал, там схема проще
stasiboro вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Archie
Постоялец
 
Регистрация: 04.05.2008
Сообщений: 108
Благодарности:
отдано: 0
получено: 2/2
Алексей!

ответ со ставками в личке
Archie вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 14:15. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru