Уже заполняю декларацию по-новому! Помогите очень прошу!!!

[ИгорьЮ+]

хз

после того, как я попросила себе денюшки, продажник смылся

вдогонку сказала, что я её номер дам поставщику, таможне и экспедитору

Дай ее номер своему банку

[aaa588]

Клиент будет руководствоваться не общими рассуждениями, а условиями договора.

смотря какие условия.
Военные действия в каждом договоре как форс-мажор прописаны

[backtrack]

ага, че за прикол не понятно

сверки нет значит, это типа намёк

[баллон]

смотря какие условия.
Военные действия в каждом договоре как форс-мажор прописаны

У нас нет военных действий, у нас СВО
Которая не затрагивает территорий, по которым движется груз. Так что непроханжэ, если речь о судебных разбирательствах. Если же речь о переговорах с поставщиком насчет отказа от штрафных санкций - то лучше бы не врать. На мой взгляд.

[баллон]

У нас нет военных действий, у нас СВО
Которая не затрагивает территорий, по которым движется груз. Так что непроханжэ, если речь о судебных разбирательствах. Если же речь о переговорах с поставщиком насчет отказа от штрафных санкций - то лучше бы не врать. На мой взгляд.

А вот мобилизация - может и прокатить, наверное.
Персикова, кричи: "всех забрали, я не виноватая"

[Lour]

Добрый день,
возим груз (9018390000), на него срабатывает риск на отбор образцов и там. Экспертизу. 3 раза на МОТ выпускали с кодом решения 13 согласно статье 122 ТК ЕАЭС. Соответственно вывозили контейнер с терминала.
Тут попали на центральную. В контейнере 3 товара, 2 и 3 й выпустили с решением 10, 1й что на экспертизу 70, т.е. продление, товар не выпущен
Вопрос – можно же расстарить контейнер для вывоза 2 и 3 го товара. Какие статьи это регулируют ?

[ИгорьЮ+]

сверки нет значит, это типа намёк

Если нет сверки, нехер регистрировать дт

[backtrack]

Если нет сверки, нехер регистрировать дт

так и сказал бы им

[aaa588]

Добрый день,
возим груз (9018390000), на него срабатывает риск на отбор образцов и там. Экспертизу. 3 раза на МОТ выпускали с кодом решения 13 согласно статье 122 ТК ЕАЭС. Соответственно вывозили контейнер с терминала.
Тут попали на центральную. В контейнере 3 товара, 2 и 3 й выпустили с решением 10, 1й что на экспертизу 70, т.е. продление, товар не выпущен
Вопрос – можно же расстарить контейнер для вывоза 2 и 3 го товара. Какие статьи это регулируют ?

Смотря какой свх, по идее ничего не мешает, товар то выпущен. Мы так делали.

[PUMBA_LU]

ребята, спасайти!

помогите придумать враньё, почему станция не отдаёт контейнер и мы не можем привезти его завтра на производство клиенту? досмотр, война, виноваты звёзды.

p.s. фактически поезд находится в 1000 км от электроуглей, а кто-то кого-то не так понял и сказал клиенту, что завтра привезём. если не привезём (а мы не привезём) - штраф + нас шлют в жёпу, поэтому нужна такая история, чтобы клиент начал нас успокаивать, а не мы его

есть идеи?

мне пока на ум приходит только реальная ситуация на станциях с отсутствием мест, но нужна ещё жестче)

вот такая нетривиальная рассылка пришла от экспедитора : (с)
И еще несколько вещей для понимания:



1) Улучшения ситуации не будет.

2) Где-то быстро или за доплату или еще что-то отгрузить не возможно, таких контейнеров сейчас тысячи и тысячи стоят.

3) У нас горят сроки, срываются контракты, завод встанет и так далее – напишите в порт, начальнику станции, президенту или еще кому,

это также не работает, контейнеров стоит тысячи.

4) Поставить судно за деньги быстрее под выгрузку к причалу, тоже не работает )))) разве если, что за миллионы долларов))))

5) Вам кто-то там обещает быстро отгрузить без очереди, их контейнера быстрее всех – Вас обманывают.

6) Не обещайте клиентам быстрые строки доставки и бегите от тех кто такое рассказывает!!!