TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Как остановить отгрузку из порта неоплаченного покупателем товара? Опции темы
Проходящий мимо
Старожил
 
Аватар для Проходящий мимо
 
Регистрация: 16.03.2008
Адрес: Урал
Сообщений: 458
Благодарности:
отдано: 80
получено: 41/37
Как остановить отгрузку из порта неоплаченного покупателем товара?

Ситуация: экспорт через порт. Оплата товара в течение 5-ти дней после отгрузки. Базис поставки FCA-порт.
Право собственности на каждую партию Продукции переходит от Продавца к Покупателю по поступлению соответствующей партии Продукции в порт ... после получения Продавцом платежа за эту партию в полном объёме.
Товар пришел в порт, оплата не поступила.
Продаец узнает, что Покупатель подал поручение на поргузку, судно на рейде.
Вопрос: каким образом Продавец может запретить погрузку?
__________________

"Во многой мудрости много печали, и кто умножает познания, умножает скорбь." Екклезиаст ©.
Проходящий мимо вне форума   Ответить с цитированием
mik
Эксперт
 
Аватар для mik
 
Регистрация: 13.06.2002
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,213
Благодарности:
отдано: 148
получено: 133/95
просто

Вы, как экспортер, оформляете коносаменты и держите оригиналы у себя до тех пор, пока на поступит оплата. Без оригиналов коносаментов линия не отдаст груз получателю. У Вас есть ПЛЮС на условиях ФСА в том, что транспорт оплачивает Получатель, т.е. любые расходы по возврату (если отказ получателя от груза по фин. причине) лягут на заказчика перевозки.
Удачи.

Если я не прав, пусть меня поправят морские перевозчики.
__________________

Настоящий logist никогда никуда не спешит, и никогда никуда не опаздывает!
mik вне форума   Ответить с цитированием
mik
Эксперт
 
Аватар для mik
 
Регистрация: 13.06.2002
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,213
Благодарности:
отдано: 148
получено: 133/95
Цитата
Продаец узнает, что Покупатель подал поручение на поргузку, судно на рейде.

Ну и что? Без документов продавца никто не погрузит товар на судно.
__________________

Настоящий logist никогда никуда не спешит, и никогда никуда не опаздывает!
mik вне форума   Ответить с цитированием
Brock
Гуру
 
Аватар для Brock
 
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,623
Благодарности:
отдано: 783
получено: 1,751/1,411
Никаким. Вы не имеете к грузу никакого отношения, он уже не Ваш.
Нужно было заключать контракт на условиях FOB морской порт. В этом случае неисполнение покупателем условий по оплате не имело бы большого значения, т.к. коносамент оставался бы у Вас на руках, а без оного покупатель груза все равно не получит. В описанной же Вами ситуации права на груз Вы передали покупателю еще в порту, коносамент будет на руках уже у отправителя, коим является уже Ваш покупатель.
Brock вне форума   Ответить с цитированием
Was
Гость
 
Цитата ( Проходящий мимо » )
[FONT=Arial]Ситуация: экспорт через порт. Оплата товара в течение 5-ти дней после отгрузки.

После отгрузки ОТКУДА ? Если из порта, то какой оплаты Вы хотите ? Отгрузка ещё не состоялась...

Если со склада, то при чем тут FCA,порт ? Абсолютно неясно, как к чему привязаны 5 дней...



ЗЫ, Кто такие контракты составляет, оч. интересно...Надеясь, не Вы, коллега ?
  Ответить с цитированием
Проходящий мимо
Старожил
 
Аватар для Проходящий мимо
 
Регистрация: 16.03.2008
Адрес: Урал
Сообщений: 458
Благодарности:
отдано: 80
получено: 41/37
Цитата ( Was » )
После отгрузки ОТКУДА ? Если из порта, то какой оплаты Вы хотите ? Отгрузка ещё не состоялась...
Если со склада, то при чем тут FCA,порт ? Абсолютно неясно, как к чему привязаны 5 дней...
ЗЫ, Кто такие контракты составляет, оч. интересно...Надеясь, не Вы, коллега ?


5 дней после отгрузки по ж.д. (по штампу на накладной). В контракте это указано, в вопросе не расшифровал. Базис поставки FCA-порт, это распространено. Договор с портом и фрахт - покупателя.
__________________

"Во многой мудрости много печали, и кто умножает познания, умножает скорбь." Екклезиаст ©.
Последний раз редактировалось Проходящий мимо; 24.06.2010 в 04:55..
Проходящий мимо вне форума   Ответить с цитированием
Проходящий мимо
Старожил
 
Аватар для Проходящий мимо
 
Регистрация: 16.03.2008
Адрес: Урал
Сообщений: 458
Благодарности:
отдано: 80
получено: 41/37
Цитата ( mik » )
просто

Вы, как экспортер, оформляете коносаменты и держите оригиналы у себя до тех пор, пока на поступит оплата. Без оригиналов коносаментов линия не отдаст груз получателю. У Вас есть ПЛЮС на условиях ФСА в том, что транспорт оплачивает Получатель, т.е. любые расходы по возврату (если отказ получателя от груза по фин. причине) лягут на заказчика перевозки.
Удачи.

Если я не прав, пусть меня поправят морские перевозчики.

Договор с портом и фрахт - покупателя. Продавец к коносаменту не касается.
__________________

"Во многой мудрости много печали, и кто умножает познания, умножает скорбь." Екклезиаст ©.
Проходящий мимо вне форума   Ответить с цитированием
clear
Аналитик
 
Аватар для clear
 
Регистрация: 26.01.2005
Адрес: Пермь
Сообщений: 936
Благодарности:
отдано: 55
получено: 76/64
Цитата ( Brock » )
Никаким. Вы не имеете к грузу никакого отношения, он уже не Ваш.
Нужно было заключать контракт на условиях FOB морской порт. В этом случае неисполнение покупателем условий по оплате не имело бы большого значения, т.к. коносамент оставался бы у Вас на руках, а без оного покупатель груза все равно не получит. В описанной же Вами ситуации права на груз Вы передали покупателю еще в порту, коносамент будет на руках уже у отправителя, коим является уже Ваш покупатель.

Если бы был базис ФОБ, продавец просто бы НЕ ПОДАЛ погрузинструкцию, и фиг с демерреджем.
Но я тоже в затруднении как остановить погрузку при ФСА-порт.
__________________

Ну и пусть я блондинка... Зато красивая!
clear вне форума   Ответить с цитированием
Strannik
Постоялец
 
Регистрация: 05.03.2007
Сообщений: 196
Благодарности:
отдано: 9
получено: 11/9
Добрый день.
A есть ли возможность затормозить таможенное оформление?

с уважением.
Strannik вне форума   Ответить с цитированием
Veteran22
Гуру
 
Аватар для Veteran22
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Северная столица
Сообщений: 6,180
Благодарности:
отдано: 551
получено: 765/602
Цитата ( Strannik » )
Добрый день.
A есть ли возможность затормозить таможенное оформление?
с уважением.

А как вы это себе представляете, если фрахт оплатил получатель и все таможенные формальности в порту погрузки включены в ставку.
Veteran22 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 10:04. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2020

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru