|
Гость
|
Все делается заранее и правильно
|
|
|
|
|
|
|
Постоялец
Регистрация: 05.05.2004
Адрес: Moscow
Сообщений: 128
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
<table border="0" align="center" width="98%" cellpadding="4" cellspacing="0"><tr><td id=smalltext>цитата </td></tr><tr><td id=quote>Но говорят очень убедительно: через Благовещенск, там и растамаживается, а потом либо в Питер, либо в Москву, по желанию клинта![/QUOTE]Чушь! В Благовещенске нет ж.д. погран перехода!!!
а в Забайкальске ждите платформ |
|
|
|
|
|
Гость
|
Цитата
( aka_serge )
Цитата
( А. )
|
Основные трудности - подача платформ на Забайкальск под российскую часть пути (дефицит-с!), если в контейнерах едет, отсутствие реального контроля за грузом в пути, задержки на погранпереходе в Забайкальске...
|
Это верно. Но насчет контроля, что имелось ввиду? Нам через день приходят данные о местонахождении контейнеров (оператор ТИС). |
Да по РФ проблем нет - www.gdevagon.ru - регистрируйтесь и хоть сто порций, каждый день с нашим и Вашим удовольствием! А по Китаю у всех по-разному...
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Цитата
( aka_serge )
Цитата
( А. )
|
Основные трудности - подача платформ на Забайкальск под российскую часть пути (дефицит-с!), если в контейнерах едет, отсутствие реального контроля за грузом в пути, задержки на погранпереходе в Забайкальске...
|
Это верно. Но насчет контроля, что имелось ввиду? Нам через день приходят данные о местонахождении контейнеров (оператор ТИС). |
На самом деле, насчет контроля имел в виду другое: и на наших, и на китайских бескрайних просторах находятся любопытные, которые суют нос в контейнеры с грузом. Буквально недавно сталкивался с ситуацией...
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Цитата
( Boris )
|
Все делается заранее и правильно
|
Это пафосный, совершенно пустой слоган для запудривания мозгов неопытным клиентам...
по опыту, сколько бы ни готовился заранее, вылезает под самую отгрузку чей-нибудь КОСЯК, все документы делаются в последний момент и китайцев все равно приходится строить, строить, строить, да так строить, что в определенный момент стоишь перед выбором: застрелиться самому или взорвать агента...особенно актуально для первых отгрузок, для запуска схемы по новому клиенту...
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Мы давно поняли, что строить некоторых китайцев бесполезно, хотя в большинстве очень вменяемые и адекватные люди. Все надо делать так, чтобы китайцы и не догадались, что их строят.
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Цитата
( Boris )
|
Мы давно поняли, что строить некоторых китайцев бесполезно, хотя в большинстве очень вменяемые и адекватные люди. Все надо делать так, чтобы китайцы и не догадались, что их строят.
|
Парень,
Не занимайся демагогией, давай ка на конкретных примерах, как строить чтобы не догадались. Поглядим.
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Ставишь условие, что коносамент в бумажном виде не выпускается.
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
Цитата
( Boris )
|
Ставишь условие, что коносамент в бумажном виде не выпускается.
|
Интересно, кому из китайских отправителей Вам удавалось такое условие поставить  ни одного наивного китайца не видел в своей жизни - под дурачков косят, но выгоду свою знают, и 3+3 им всегда надо, даже когда вроде бы и не надо.
И, наконец, при чем тут ЖД и коносамент
|
|
|
|
|
|
|
Гость
|
добрый день, расскажите сколько будет стоить перевезти из Китая в С-Пб 20 - тифутовый контейнер с креслами из Китая и сколько времени в пути? спасибо
с Уважением, Чистова Наталия
|
|
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 01:06. Часовой пояс GMT +3.
|
|
