очень, очень срочно нужна помощь!

[Touareg]

У СВХ отсутствует обязанность взвешивать товар при приемке. Этого нет в Приказе. ДО1 СВХ составляет на основании провозных документов, никакому СВХ не нужна лишняя физкультура со взвешиванием по собственной инициативе.

Только у СВХ есть обязанность по представлению достоверной отчетности. За левые сведения он несет адм. ответственность. А так - да, конечно обязанности взвешивать нет.

Вывод. СВХ должен быть послан декларантом в долгий пеший поход. Декларант имеет право накатать телегу на владельца СВХ за отказ в выдаче выпущенного товара. Как в таможню, так и в прокуратуру. Все.

сведения в документах просто надо привести в соответствие факту. И забирайте свой выпущенный товар. Порядок должен быть. Во всём... Ordnung ist Ordnung, как говорят на сборочной линии VW Touareg

[XELA76]

У СВХ и тарификация к весу/местам/V привязаны в стандарте

[Ротмистр]

Вам известны риски при завершении данной доставки?
Был ли осмотр/досмотр при прибытии?
Были сданы все документы рулем в таможню и не было ли там разночтений?
Сам не люблю разводов, с любой стороны, но здесь Вы господин прапорщик, не правы. В прокуратуру не с чем бежать.
Максимум с чем это аннулированием ДТ, т.к. инспектор ОТО прошляпил и не имел права ставить штампик Выпуск разрешен на ДТ, при наличии разночтений с ДО1, до устранения оных. в ДТ ли или ДО1, это уж как на посту начальник команду даст ОТОиТК или ОКДТ.
ИМХО ОТОиТК должен быть бдительнее, ибо сведения по ОКДТ (по весу) уже улетели в вышестоящую таможню. И теперь нужны веские основания для корректировки её просто под ДТ.

Вы прежде, чем что-то возражать прочитайте внимательно стартовый топик, ладно?

Здравствуйте!
Выпустили ДТ,
склад не хочет отдавать груз, тк вес не сходится с ДО
а дело в том что в транспортных доках вес указан один а в до при перевзвешивании указали другой

при декларировании груза я указывала вес с транпортных документов

сейчас свх требует корректировку



другой свх корректировал вес в ДО, составлял акт и писал что ДО корректируется в соответствии с ДТ, и все, а эти привязались!!!

В чем вина декларанта, если товар выпущен в том виде, как он задекларирован по провозным документам?
Есть ли его вина в том, что инспектор "положил" на ДО1, составленный складом и не назначил досмотр со взвешиванием? Инспектор, выпустив ДТ с заявленным весом, проявил должное доверие к декларанту, поставив под сомнение результаты взвешивания склада и данные в ДО1. Либо инспектор не выявил расхождения сведений, указанных в отчетности по форме ДО-1, с фактическими установленными данными. Все. Груз выпущен так, как задекларирован. У декларанта на руках выпущенная ДТ.
Никакой СВХ не обладает полномочиями не принимать выпущенную ДТ для выдачи товара со склада и уж тем более, требовать от декларанта что-то корректировать.
Коли инспектор выпустил ДТ с данными, отличными от ДО, то обязанность склада в соответствии с Пк 2688 корректировать свою ДО по ДТ.

Да нифига он не виноват.
Вы ж не знаете порядок взаимодействия утвержденный на этом посту.

Никаких порядков взаимодействия, утверждаемых постом в природе не существует. Это отменили лет 10-12 назад. Когда начальник таможни своим приказом утверждал "Процедуру использования СВХ". Бумаг напридумывать можно сколько угодно, только они незаконны. Есть Приказ 2688 исчерпывающе предписывающий действия всех лиц при помещении товара на ВХ и их документализацию и отчетность.
Напомню п.26.
26. Таможенный пост в течение 1 часа информирует владельца СВХ (лицо, осуществляющее временное хранение товаров в ином месте временного хранения) о факте оформления документов, указанных в пункте 25 настоящего Порядка, с использованием штатных программных средств (при невозможности их использования - путем передачи сведений с использованием электронной почты и (или) факсимильной связи).
И пункт 25.
25. Выдача и вывоз товаров с СВХ (иного места временного хранения товаров), .... осуществляется на основании таможенной декларации или иных документов, оформленных в соответствии с целями, указанными в пункте 24 настоящего Порядка.
Декларация есть?Есть. Товар помещен под процедуру? Помещен. Вперед на выдачу товара.

[XELA76]

"Процедуру" создания СВХ читал(ли)?
"Капитан, никогда тебе не быть майором "
Да и ужо не стоит, или стои'т

[ральф]

Да нифига он не виноват.
Вы ж не знаете порядок взаимодействия утвержденный на этом посту.
Может там каждый товар через весовую на СВХ помещают. Может какой информации в ТСД не было, потому и взвесили в присутствии инспектора и руля. Так сказать под таможенным наблюдением. И всё. Может там и дело против перевоза уже было за недостоверку по 16.3 КоАП.
Слишком мало фактуры чтобы так огульно обвинять СВХ.
ИМХО. Косяк декларанта (или его брАкера). Других виновных в этой ситуации нет.

Да причем здесь какой то порядок взаимодействия, он что выше приказа ФТС.
15. Если в процессе принятия товаров на хранение либо в процессе временного хранения товаров владельцем СВХ .......устанавливаются факты.......несоответствие веса брутто (в килограммах) либо объема (в кубических метрах) указанным в транспортных или коммерческих документах, владелец СВХ извещает об этом таможенный пост (либо оперативно-дежурную службу данного таможенного поста либо таможни) либо уполномоченное лицо путем представления соответствующих документов, которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации и обычаями делового оборота фиксируются данные обстоятельства. Указанные документы представляются таможенному посту в течение шести часов с момента их оформления.

Пункт выполнен? Видимо нет а если да то виноват инспектор! Если взвесили в присутствие инспектора ОТД то.... Декларант так же виноват т.к. не сделал корректировку а отсюда вина на всех и либо расходиться мирно или получать всем. Если заведено АП, то а каком выпуске идет речь?

[XELA76]

Да причем здесь какой то порядок взаимодействия, он что выше приказа ФТС.
15. Если в процессе принятия товаров на хранение либо в процессе временного хранения товаров владельцем СВХ .......устанавливаются факты.......несоответствие веса брутто (в килограммах) либо объема (в кубических метрах) указанным в транспортных или коммерческих документах, владелец СВХ извещает об этом таможенный пост (либо оперативно-дежурную службу данного таможенного поста либо таможни) либо уполномоченное лицо путем представления соответствующих документов, которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации и обычаями делового оборота фиксируются данные обстоятельства. Указанные документы представляются таможенному посту в течение шести часов с момента их оформления.

Пункт выполнен? Видимо нет а если да то виноват инспектор! Если взвесили в присутствие инспектора ОТД то.... Декларант так же виноват т.к. не сделал корректировку а отсюда вина на всех и либо расходиться мирно или получать всем. Если заведено АП, то а каком выпуске идет речь?

В опчем, вопрос-ответ налицо, вот скромная улыбка удалёнки, вот када ты с СВХ кофе-чай-НГ проводишь, какие деньги???? ДО махани и усё

[IM-EX]

Вы прежде, чем что-то возражать прочитайте внимательно стартовый топик, ладно?
В чем вина декларанта, если товар выпущен в том виде, как он задекларирован по провозным документам?
Есть ли его вина в том, что инспектор "положил" на ДО1, составленный складом и не назначил досмотр со взвешиванием? Инспектор, выпустив ДТ с заявленным весом, проявил должное доверие к декларанту, поставив под сомнение результаты взвешивания склада и данные в ДО1. Либо инспектор не выявил расхождения сведений, указанных в отчетности по форме ДО-1, с фактическими установленными данными. Все. Груз выпущен так, как задекларирован. У декларанта на руках выпущенная ДТ.
Никакой СВХ не обладает полномочиями не принимать выпущенную ДТ для выдачи товара со склада и уж тем более, требовать от декларанта что-то корректировать.
Коли инспектор выпустил ДТ с данными, отличными от ДО, то обязанность склада в соответствии с Пк 2688 корректировать свою ДО по ДТ.
Никаких порядков взаимодействия, утверждаемых постом в природе не существует. Это отменили лет 10-12 назад. Когда начальник таможни своим приказом утверждал "Процедуру использования СВХ". Бумаг напридумывать можно сколько угодно, только они незаконны. Есть Приказ 2688 исчерпывающе предписывающий действия всех лиц при помещении товара на ВХ и их документализацию и отчетность.
Напомню п.26.
26. Таможенный пост в течение 1 часа информирует владельца СВХ (лицо, осуществляющее временное хранение товаров в ином месте временного хранения) о факте оформления документов, указанных в пункте 25 настоящего Порядка, с использованием штатных программных средств (при невозможности их использования - путем передачи сведений с использованием электронной почты и (или) факсимильной связи).
И пункт 25.
25. Выдача и вывоз товаров с СВХ (иного места временного хранения товаров), .... осуществляется на основании таможенной декларации или иных документов, оформленных в соответствии с целями, указанными в пункте 24 настоящего Порядка.
Декларация есть?Есть. Товар помещен под процедуру? Помещен. Вперед на выдачу товара.

Вперед. С красным знаменем на баррикады.
Только вот вместо 102 кг по ДО, получите Вы 100 кг по ДТ и идите себе своей дорожечкой. А 2 кило на СВХ останется. А почему?
Да потому что "Мама! Он нас посчитал!"(c).

Что касается процедуры взаимодействия, то может и неписанная (хоть и отмененная), но на многих постах по прежнему существует.

[Touareg]

Что касается процедуры взаимодействия, то может и неписанная (хоть и отмененная), но на многих постах по прежнему существует.

хех... про процедуру вспомнили...
Ходят слухи, что некоторые таможенные брокеры (представителями их язык не поворачивается назвать), до сих пор Открепление требуют для: "...оформления Московской фирмы в области, Областной фирмы – в Москве" Причем заверенное оно должно быть или нотариусом или таможней

[Ротмистр]

Вперед. С красным знаменем на баррикады.
Только вот вместо 102 кг по ДО, получите Вы 100 кг по ДТ и идите себе своей дорожечкой. А 2 кило на СВХ останется. А почему?
Да потому что "Мама! Он нас посчитал!"(c).

Что касается процедуры взаимодействия, то может и неписанная (хоть и отмененная), но на многих постах по прежнему существует.

Коллега, у Вас некоторая неосведомленность в вопросах функционирования СВХ. Я понимаю, СВХ - не Ваш конек. Вы на СВХ, видимо, не работали никогда и им не руководили. Это нисколько не принижает Ваших остальных достоинств и умений. Работать на СВХ - не признак наличия высочайшей квалификации в вопросах оформления. Это просто специфика.
Я получу с СВХ ровно столько, сколько написано в выпущенной ДТ. Потому, что по результатам контроля и выпуска именно то количество, которое содержится в ДТ является верным. Во всех остальных случаях должен существовать составленный СВХ и подписанный мной Коммерческий Акт, дабы не было разногласий между Хранителем и Поклажедателем при выдаче товара.
Второе. Меня не интересует абсолютно, что из неписанного действует на посту. Это ко мне не имеет никакого отношения и юридической силы.

[Touareg]

Я получу с СВХ ровно столько, сколько написано в выпущенной ДТ. Потому, что по результатам контроля и выпуска именно то количество, которое содержится в ДТ является верным. Во всех остальных случаях должен существовать составленный СВХ и подписанный мной Коммерческий Акт, дабы не было разногласий между Хранителем и Поклажедателем при выдаче товара.
Второе. Меня не интересует абсолютно, что из неписанного действует на посту. Это ко мне не имеет никакого отношения и юридической силы.

Сразу оговорюсь на СВХ никогда не работал и СВХ (пока) не руководил. Специфика в этой области датирована началом 2000-х и временами 290-го приказа.

Я правильно понимаю, если речь о том, что корректировка сведений о весе в ДТ приведет к уменьшению платежей, то в ДТ продекларировано товаров больше, чем по факту на ВХ.
Как Вы предполагаете получить "ровно столько, сколько написано в выпущенной ДТ", если выпущено 120 кг., а в наличии на СВХ только 100 кг.? Или говорим о признаках недостачи и "выдаче товаров без разрешения таможенного органа"?