TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Досмотр Опции темы
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,490
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,853/6,188
Цитата ( Одинокий стрелочник » )
Про управление собственной безопасности.
На любителя. Все равно перед сном смотреть нечего.

лучше тогда читать
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума   Ответить с цитированием
Touareg
Гуру
 
Аватар для Touareg
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
Цитата ( Алексей см » )
Я просто раньше слышал что риск 1744 это генератор случайных чисел,он действительно выпадает автоматически,а остальные выписывает сам инспектор на свое усмотрение!!!может кто меня переубедить???

Позвоните в ОПСУР... там Вас могут переубедить.
Touareg вне форума   Ответить с цитированием
Touareg
Гуру
 
Аватар для Touareg
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
Цитата ( Хунт » )
Много перекосов от системы так называемых показателей эффективности. У зелёных в голове только мысли о том, как выполнить эти показатели, вовремя просуетиться и включить типа СПР. Много дебильных региональных рисков. А как иначе, по каждому направлению, каждый отдел должен придумать профили рисков... Стоимостной риск и досмотр как мера по его минимизации? Глупость... Лишь устрашение участника ВЭД, попадание на выгрузку, простой на СВХ... Автоматический ПР неприменить инспектор не может. Автоматизированный (например, старый добрый ПР на краски и шпатлевки). может по объективным причинам не применять...

Нету больше СПР.
Это при каких же "объективных" причинах, он может его не применять? Если в автоматизированном не сработали неформализованные индикаторы, выявляемые инспектором самостоятельно - считай, что нет риска. Тогда он просто не выявлен.

Не применять по объективным причинам - это не для автоматических/автоматизированных. Автоматические и Автоматизированные - это лишь классификация по способу доведения/выявления. И ничего более.
Touareg вне форума   Ответить с цитированием
Алексей см
Постоялец
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: смоленск
Сообщений: 113
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Цитата ( Touareg » )
Нету больше СПР.
Это при каких же "объективных" причинах, он может его не применять? Если в автоматизированном не сработали неформализованные индикаторы, выявляемые инспектором самостоятельно - считай, что нет риска. Тогда он просто не выявлен.

Не применять по объективным причинам - это не для автоматических/автоматизированных. Автоматические и Автоматизированные - это лишь классификация по способу доведения/выявления. И ничего более.

То есть как я понимаю свести к минимому срабатывании досмотра ,можно лишь тогда когда товары идут выше риска.???в остальных случаях все во власти заленых...или что то зависит от начальника поста?
__________________

С Уважением,Алексей
Алексей см вне форума   Ответить с цитированием
Touareg
Гуру
 
Аватар для Touareg
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
Цитата ( Алексей см » )
То есть как я понимаю свести к минимому срабатывании досмотра ,можно лишь тогда когда товары идут выше риска.???в остальных случаях все во власти заленых...или что то зависит от начальника поста?

не "лишь". Стоимостные профили - это только одно из направлений. Их много и они разные.
Touareg вне форума   Ответить с цитированием
Tiersen
Старожил
 
Регистрация: 14.04.2008
Сообщений: 402
Благодарности:
отдано: 59
получено: 44/33
Есть такая тема у выпускающих - выпадает досмотр, как мера минимизации риска, и в этом случае у инспектора есть выбор - применять или не применять ("закрыть" досмотр). но также есть риски, где выпадающий досмотр закрыть нельзя (тот же 1744).

ИМХО, конечно, мне так один раз мой знакомый выпускающий один раз поведал. Одинокий стрелочник, так оно все?
Tiersen вне форума   Ответить с цитированием
Touareg
Гуру
 
Аватар для Touareg
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
Цитата ( Tiersen » )
Есть такая тема у выпускающих - выпадает досмотр, как мера минимизации риска, и в этом случае у инспектора есть выбор - применять или не применять ("закрыть" досмотр). но также есть риски, где выпадающий досмотр закрыть нельзя (тот же 1744).

ИМХО, конечно, мне так один раз мой знакомый выпускающий один раз поведал. Одинокий стрелочник, так оно все?

угу... опция, блин)))
Почитайте п.98-101 Инструкции по работе с рисками. Там все подробно расписано.
Touareg вне форума   Ответить с цитированием
Tiersen
Старожил
 
Регистрация: 14.04.2008
Сообщений: 402
Благодарности:
отдано: 59
получено: 44/33
Цитата ( Touareg » )
угу... опция, блин)))
Почитайте п.98-101 Инструкции по работе с рисками. Там все подробно расписано.

а ссылку не дадите?)
Tiersen вне форума   Ответить с цитированием
Touareg
Гуру
 
Аватар для Touareg
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
Цитата ( Tiersen » )
а ссылку не дадите?)

легко.
Touareg вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 00:31. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru