Машины

[Армата]

Реклама автомобиля Москвич-427, 1971 год.

это не Советская реклама, а зарубежная

[user's]

Мне лично так не кажется... Думаю, похороны Маска будут ещё не скоро...

В любом случае, как бы его не воспринимали злопыхатели, он хоть немного, со скрипом, но двинул этот мир вперёд... Ракеты - это вам не ё-мобиль собирать...

Да пусть живет. Чай не за наш счет ...
По статистике Тесла продается только в тех странах, где есть дотации на электромобили. Обнуление дотаций приводит к падению продаж до плинтуса.
Уход с автомобильного рынка Теслы никак не скажется на самом рынке. Это будет проблемой исключительно инвесторов предприятия.

[Vovez]

Покажет, действительно...
По мне так лучше мир с масками, чем с рогозинымЕ...

А он-то здесь к чему упомянут?

[user's]

А он-то здесь к чему упомянут?

Ну как-же: у Теслы Маска капитализация выше не то что по сравнению с Рогозиным, но и с Фордом.

[Vovez]

Ну как-же: у Теслы Маска капитализация выше не то что по сравнению с Рогозиным, но и с Фордом.

Мне думается, что уж если сравнивать Теслу, то с другими электромобилями. А их уже практически у всех производителей в достатке.

[user's]

Мне думается, что уж если сравнивать Теслу, то с другими электромобилями. А их уже практически у всех производителей в достатке.

Первый электромобиль вообще появился в 1841г., согласно данным ВИКИ.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD...B8%D0%BB%D1%8C
Проблема только одна: аккумулятор, его емкость, скорость его заряда, число циклов заряд/разряд, работа при низких температурах.
Решение проблемы с доступным по стоимости аккумулятором автоматически приводит к появлению электромобилей у всех автопроизводителей.

[sk_xp]

вот ежели б тогда, ещё в начале 20 века профинансировали нормально идею создания электро..
чую, сейчас бы уже на космолётах гоняли..
а так - зависли на нефтяной игле ))

[баллон]

А он-то здесь к чему упомянут?

Перевожу с ПреведЪовского на русский ():
Falcon Heavy полетела, а наши под чутким руководством Рогозина
периодически лажают.

[баллон]

Мне думается, что уж если сравнивать Теслу, то с другими электромобилями. А их уже практически у всех производителей в достатке.

На мой взгляд ситуация с Теслой точно такая же, как с айфонами.
Дело не только и не столько в потребительских качествах, а в бОльшей степени в маркетинге и позиционировании на рынке.

[user's]

На мой взгляд ситуация с Теслой точно такая же, как с айфонами.
Дело не только и не столько в потребительских качествах, а в бОльшей степени в маркетинге и позиционировании на рынке.

Макс сделал шаг вперед по сравнению с Яблоком.
Его авто продаются в основном благодаря государственным дотациям.