Я, кончено, дико извиняюсь, но все здесь что-то проброкера, прондс, и пропрочиетехническиемоменты. Я бы вначале рынок изучил, узнал, есть ли спрос и конкретные желающие купить, а потом бы уже и плавал от издержек на экспорт.С экономики надо начинать
Не давно моё мирное существование нарушил коммерческий директор с предложение экспортировать из России некоторые пластиковые игрушки в страны ЕС.
Валютный счёт у нашей компании есть. Думаю что экспорт будет (если будет) редким, около 2-3 раз в два месяца. Не большими объёмами.
Вопрос в том что своего сотрудника по ВЭД в компании нет, и брать его СРАЗУ, не попробовав и не убедившись в прибыльности этого деяния - не хочу. И я просто не знаю с чего начать, что нужно для экспорта, какие документы, учредительные, документы от производителя.
Искал по форуму, нашёл нужный мне код, но дальше запутался так и не смог разобраться какие нужны документы, куда их нести, где посмотреть образец заполнения декларации.
Хотя бы написал город, или регион. А так, я лично неоднократно "поднимал " фирмы на ВЭД. И консервы рыбные с гречкой в Израиль отправлял и бильярдные столы в США и тверскую мануфактуру. Приходилось людям все делать с нуля. И стоянку с перегрузом организовывал и оформлял день-в день. Тока хватало всех максимум на год-два. НДС НИ ОДИН НЕ ВЕРНУЛ!!!!ПРИ ВЫИГРАННЫХ СУДАХ С НАЛОГОВОЙ!! Так что , либо сразу не брать его в расчет, либо договариваться с банком, они за % делают схему возврата.
А я бы на вашем месте первую машину оформил на фирму брокера. Такие услуги предоставляются. Комм. часть, правда, выше, за то никаких проблем с оформлением ПС, закупочных документов, сбором уставных. После оформления, перевозки, и т.д. посчитаете дальнейшую выгоду поставок.
