Работы с морскими линиями напрямую (без посредников)

[Кай_Лан]

Если кто-нибудь работал с морскими линиями (CMA-CGM, OOCL, MSC, MAERSK) напрямую, поделитесь, пожалуйста, опытом. ..............Вообщем интересует отзывы тех, кто работает с линиями напрямую в текущий момент.

Работаем напрямую с MSC – просто суперский сервис. Но у нас, простите не 12 контейнеров в месяц, а куда больше.
Так же работали с Maersk и CMA CGM – Полное Г****!!!!!
OOCL и China Shipping – еще куда не шло, среднячковые.
Это все что касается сервиса, то есть конкретно работы менеджера. Я просто знаю, что для нас MSC делает все и по первому требованию и за минуты, не смотря ни на что. Плюс ставки такие, что не каждому агенту дают )))) В общем мы в шоколаде.
Просили отзыва – получите

[Примин]

Работаем напрямую с MSC – просто суперский сервис. Но у нас, простите не 12 контейнеров в месяц, а куда больше.
Так же работали с Maersk и CMA CGM – Полное Г****!!!!!
OOCL и China Shipping – еще куда не шло, среднячковые.
Это все что касается сервиса, то есть конкретно работы менеджера. Я просто знаю, что для нас MSC делает все и по первому требованию и за минуты, не смотря ни на что. Плюс ставки такие, что не каждому агенту дают )))) В общем мы в шоколаде.
Просили отзыва – получите

вы табак возите ? )

[kelevra2000]

вы табак возите ? )

табак не табак, но явно что-то курят MSC линия как линия,есть свои плюсы и минусы, особенно мне нравиться не работа по выходным и чёткий уход с работы в час "х" или может это только у нас???

[Кай_Лан]

По выходным линия не работает, наверно, но и мы тож не работаем... В праздники всегда есть возможность решать срочные вопросы, но за 10 дней Новогоднего отдыха мне нафиг не надо было это , хотя менеджеры писали мне со 2-ого числа и заранее спрашивали будет ли у нас на эти дни заявки. Насчет часа "Х" ничего не знаю, хотя до 19,00 спокойно решала вопросы если они были. Но я как то не любить работать работу в нерабочее время, поэтому не совсем понимаю вашего недовольства

[mancun07]

Работаем напрямую с MSC – просто суперский сервис. Но у нас, простите не 12 контейнеров в месяц, а куда больше.
Так же работали с Maersk и CMA CGM – Полное Г****!!!!!
OOCL и China Shipping – еще куда не шло, среднячковые.
Это все что касается сервиса, то есть конкретно работы менеджера. Я просто знаю, что для нас MSC делает все и по первому требованию и за минуты, не смотря ни на что. Плюс ставки такие, что не каждому агенту дают )))) В общем мы в шоколаде.
Просили отзыва – получите

Понятно. Спасибо за информацию.

[sarvilin]

Работаем с линиями.
Нет проблем.
Главное - всё ясно и всё понятно. Что за что платим.
Имея несколько линий - можете ставки отжимать.

[Baltrec]

Понятно. Спасибо за информацию.

Прежде,чем начать работу с МСС, внимательно ознакомьтесь со ставками. МСС - единственная линия, которая ввела дополнительный линейный сбор(200 ам.дол) на 6 -й день хранения.У остальных на 10 день.
Хранение с 9-го дня - 170 ам.дол. за 40"(в 2 раза дороже, чем за реф.контейнер).

[Кай_Лан]

Прежде,чем начать работу с МСС, внимательно ознакомьтесь со ставками. МСС - единственная линия, которая ввела дополнительный линейный сбор(200 ам.дол) на 6 -й день хранения.У остальных на 10 день.
Хранение с 9-го дня - 170 ам.дол. за 40"(в 2 раза дороже, чем за реф.контейнер).

Ни о чем подобном не знаю. Ставки смотрим ооочень внимательно 21 days free, затем стандартный размер штрафа за сутки. Наверно нужно уметь договариваться...

[Baltrec]

21 days free,

Это наверно демередж, а хранение тоже 21 день?
У Вас видимо спецусловия, а на 12 контейнеров их не дадут.

[mancun07]

Это наверно демередж, а хранение тоже 21 день?
У Вас видимо спецусловия, а на 12 контейнеров их не дадут.

Не слышал, чтобы на ПКТ и ПЛП кто-либо предлагал более 5 бесплатных дней по хранению (это же порт выставляет эти штрафы, линия просто перевыставляет счета).
На ПКТ штрафы - это жесть просто.
На 12 контейнеров мы тоже имеем 21 бесплатный день по демереджу, но работая через агента.