|
Заблокирован
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Саванна
Сообщений: 34,184
Благодарности:
отдано: 696
получено: 885/766
|
|
У них тоже страна мелкая, тягачи безкапотные
|
Длина капота зависит от размера страны? 
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,495
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
Длина капота зависит от размера страны? |
Конечно и в Европе и Японии, свои ограничения по длине автопоезда, а например а Австралии, вообще НЕ ограничено, могут тащить хоть двадцать прицепов
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Заблокирован
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Саванна
Сообщений: 34,184
Благодарности:
отдано: 696
получено: 885/766
|
|
Конечно и в Европе и Японии, свои ограничения по длине автопоезда, а например а Австралии, вообще НЕ ограничено, могут тащить хоть двадцать прицепов
|
Вместо капота?
Что не так с КАМАЗами и МАЗами?
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Человек с Завалинки
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: МО
Сообщений: 35,191
Благодарности:
отдано: 1,686
получено: 4,061/3,429
|
|
Вместо капота?
Что не так с КАМАЗами и МАЗами?
|
на конструирование/разработку капота денег не хватило.
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Заблокирован
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Саванна
Сообщений: 34,184
Благодарности:
отдано: 696
получено: 885/766
|
|
на конструирование/разработку капота денег не хватило.
|
А может металла на изготовление?
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Человек с Завалинки
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: МО
Сообщений: 35,191
Благодарности:
отдано: 1,686
получено: 4,061/3,429
|
А может металла на изготовление? |
Это к Жорику вопрос - он в теме 
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,495
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
|
Вместо капота?
Что не так с КАМАЗами и МАЗами?
|
Глупое копирование Европейских грузовиков
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,039
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
|
|
Глупое копирование Европейских грузовиков
|
В том плане, что капота нет? 
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,495
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
В том плане, что капота нет? |
Конечно, вэтом случае из плюсов, уменьшение длины тягача, из минусов, ухудшение аэродинамики и снижение мощности.
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,425
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
А может металла на изготовление? |
Прикол в том, что американские тягачи реально легче. Видимо, благодаря тому, что капот и вся эта приблуда за спиной водителя тупо из пластика.
|
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 11:27. Часовой пояс GMT +3.
|
|
