Как бороться с «гадами»?

[Quantum satis]

Помню, в 90-е как-то зашла у нас с друзьями дискуссия про воспитание детей. И прозвучало: "Японцы детям после 5 лет ВСЁ возволяют". Продолжение дискуссии показало, что из ВСЕЙ СИСТЕМЫ воспитания оппоненты знают только об этом.

До 5 лет, а не после.)

[пенсионер]

В исковом заявлении следует обжаловать действия таможенного органа как незаконные, поскольку они основаны на действии ненормативного правового акта.
Мне так кажется.

Так можно

[Arkan111]

Я так понял, что автор темы так и не сказал какой товар и откуда везет?
Сказал бы, так может быть и вопросы отпали сами собой.

А так реальный случай.
По одному из клиентов стали выпадать доисотры на каждую партию. При этом он в зеленом секторе. Партий - около 30 в месяц.
мы даже в ЦЭД звонить не стали - явно некорректно какой-то профиль риска работал.
Стали писать об этом в ФТС прямым текстом - у Вас некорректно работает досмотровый профиль риска, разберитесь.

Через 3 недели досмотры прекратились.

[Злюка]

Ввозим регулярно один и тот же товар. Уже двадцать контейнеров. На добрую половину товарных партий таможня выписывает досмотр. Причём, судя по всему, рисуют самостоятельно какой-то профиль риска.

На сегодня действующий и имеющийся в открытом доступе не ДСП приказ по СУРу это Приказ ФТС России от 24 апреля 2014 г. N 778 "Об утверждении Временной инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов при реализации системы управления рисками" и есть там второй раздел - II. Действия должностных лиц таможенных органов при разработке,согласовании, утверждении, актуализации и отмене профилей рисков (кроме целевых правоохранительных профилей рисков)*. Вряд ли выделенным занимаются без толчка.
Вы ж любите "писать письма"? Ну вот и напишите для начала на пост выпускающий о нецелесообразности, и бла бла бла, что 100 раз так делал и прочее с просьбой об актуализации и отмене данного профиля риска к Вам и Вашему товару применяемому.

[Хунт]

Приказ Федеральной таможенной службы
от 14 сентября 2022 г. N 740
"Об утверждении Порядка возмещения таможенным органом Российской
Федерации расходов на хранение автомобильного транспортного средства
и (или) находящихся в нем товаров в случае, если по результатам
проведения таможенного контроля автомобильного транспортного средства
и (или) находящихся в нем товаров, не изъятых и размещенных на хранение,
таможенным органом не выявлены нарушения международных договоров
и актов в сфере таможенного регулирования и (или)
законодательства Российской Федерации"

[Alekso]

Приказ Федеральной таможенной службы
от 14 сентября 2022 г. N 740
"Об утверждении Порядка возмещения таможенным органом Российской
Федерации расходов на хранение автомобильного транспортного средства
и (или) находящихся в нем товаров в случае, если по результатам
проведения таможенного контроля автомобильного транспортного средства
и (или) находящихся в нем товаров, не изъятых и размещенных на хранение,
таможенным органом не выявлены нарушения международных договоров
и актов в сфере таможенного регулирования и (или)
законодательства Российской Федерации"

Вот бы такое по контейнерам разработали - скорость обработки (оформление, досмотры, осмотры с ИДК и т.д.) на портовых терминалах возросла бы в десятки/сотни раз.
P.S. С другой стороны, таможня начнёт с ужесточением "палки рубить", возбуждаясь по всяким мелочам.

[Хунт]

Вот бы такое по контейнерам разработали - скорость обработки (оформление, досмотры, осмотры с ИДК и т.д.) на портовых терминалах возросла бы в десятки/сотни раз.

Странно детализировали: "автотранспорт или находящийся в нём товар".... А остальные виды?

[Alekso]

Странно детализировали: "автотранспорт или находящийся в нём товар".... А остальные виды?

Главное - начать ...

[Viktor10]

На сегодня действующий и имеющийся в открытом доступе не ДСП приказ по СУРу это Приказ ФТС России от 24 апреля 2014 г. N 778 "Об утверждении Временной инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов при реализации системы управления рисками" и есть там второй раздел - II. Действия должностных лиц таможенных органов при разработке,согласовании, утверждении, актуализации и отмене профилей рисков (кроме целевых правоохранительных профилей рисков)*. Вряд ли выделенным занимаются без толчка.
Вы ж любите "писать письма"? Ну вот и напишите для начала на пост выпускающий о нецелесообразности, и бла бла бла, что 100 раз так делал и прочее с просьбой об актуализации и отмене данного профиля риска к Вам и Вашему товару применяемому.

Ой, не рекомендую.) Писали мы когда-то такое письмо. Возымело обратный эффект! Из таможни на пост прилетело требование ужесточить меры таможенного контроля, повысить эффективность!

[Хунт]

Ой, не рекомендую.) Писали мы когда-то такое письмо. Возымело обратный эффект! Из таможни на пост прилетело требование ужесточить меры таможенного контроля, повысить эффективность!

Их СУр служит лишь их карману, а не народу