Миноносец "Дерзкий"
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 34,642
Благодарности:
отдано: 2,358
получено: 6,009/5,002
|
А, понял, "изготовление" это как недоделанное "изделие", только с одного конца, например..
|
просто там ну другом конце ничего нет. т.к. это что-то наверное на столбе или еще где. зажим какой-нибудь, куда втыкается голый конец
|
__________________
- В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 18.01.2017
Сообщений: 3,237
Благодарности:
отдано: 225
получено: 499/443
|
просто там ну другом конце ничего нет. т.к. это что-то наверное на столбе или еще где. зажим какой-нибудь, куда втыкается голый конец
|
Да, ладно, я тебе шуткую немного, а ты мне про то куда втыкается голый конец.
Щас Ксела придет, будем этот трос как игрушки для взрослых оформлять
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Миноносец "Дерзкий"
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 34,642
Благодарности:
отдано: 2,358
получено: 6,009/5,002
|
Да, ладно, я тебе шуткую немного, а ты мне про то куда втыкается голый конец.
Щас Ксела придет, будем этот трос как игрушки для взрослых оформлять
|
Я думаю на эту херню Серт не нужен, нечего там обезопасивать
|
__________________
- В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 18.01.2017
Сообщений: 3,237
Благодарности:
отдано: 225
получено: 499/443
|
Я думаю на эту херню Серт не нужен, нечего там обезопасивать
|
Да ладна, сам же про ТР ТС 010 писал.
А там:
Цитата
5. Приспособления для грузоподъемных операций
135 статьи 4 и 5, приложения 1 и 2
...
143 СТБ ЕН 1677-1-2005 Детали средств строповки. Безопасность. Часть 1. Кованые детали, класс прочности 8
144 СТБ ЕН 1677-2-2005 Детали средств строповки. Безопасность. Часть 2. Кованые крюки с предохранительным замком, класс прочности 8
145 СТ РК ISO 1835-2012 Цепи короткозвенные грузоподъемные некалиброванные класса прочности M(4) для цепных стропов
146 ГОСТ 14110-97 Стропы многооборотные полужесткие. Технические условия
147 ГОСТ 24599-87 Грейферы канатные для наволочных грузов. Общие технические условия
148 ГОСТ 25032-81 Средства грузозахватные. Классификация и общие технические требования
149 ГОСТ 25573-82 Стропы грузовые канатные для строительства. Технические условия
150 раздел 5
ГОСТ 30188-97 Цепи грузоподъемные калиброванные высокопрочные. Технические условия
151 ГОСТ Р 54889-2012 Стропы многооборотные полужесткие. Технические условия
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Миноносец "Дерзкий"
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 34,642
Благодарности:
отдано: 2,358
получено: 6,009/5,002
|
Да ладна, сам же про ТР ТС 010 писал.
А там:
|
так я писал до того, как он сказал для чего это
|
__________________
- В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,015
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
|
Вот в Молдове обрабатывать умеют, был «трос» по понятиям, а ему петлю на один конец накинули и стал он «изготовление из троса….».
Это что за погонялово такое «изготовление»?
|
вот иманно...
Как был трос, так и остался трос.
Хоть с заделанными концами, хоть с разделанными.
//
и страна происхождения, кстате, не изменится. Китай.
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 311
Благодарности:
отдано: 26
получено: 91/83
|
Всем, Добрый День!
Прошу консультации по ввозу и сертификации троса металлического 1Х19 из Китая.
Трос , именно трос, поставляется из Китая в Молдову. В Молдове он нарезается на отрезки с изготовлением петли на одном конце и ввозится в РФ для собственных нужд (без перепродажи).
В п.п. 982 предусмотрена обязательная сертификация троса, но у нас не трос , а изготовление из троса, что не подпадает под обязательную сертификацию. Учитывая после обработки в Р.Молдова , он теряет понятие троса и получает название «изготовление из троса….»..
Вариант: мы сертифицируем трос согласно п.п. 982.
Вопрос: является ли административным нарушением то , что под тросом мы сертифицировали "изделие из троса"?! Считаю, что да, т.к. завозим изготовление из троса, к которому должны применяться другие требования, а по факту заявляем трос с другими требованиями по качеству. Иными словами везлеи одно, а сертификат на другое. Если да, то получаем административку за несоблюдение норм нетарифного регулирования?
Вариант:
1. прописать в контракте наименование и обозначить как « Изготовка из троса, длинной 4 метра с петлей на одном конце, зафиксированной, алюминиевой стяжкой».
2. Получить отказное решение.
3. Сертифицировать добровольно или без него «Изготовка из троса, длинной 4 метра с петлей на одном конце, зафиксированной, алюминиевой стяжкой».
|
где вы увидели в п.п. 982 тросы? Там только канаты. Тросы и канаты имеют разную конструкцию. Тросы и изделия из тросов не подлежат сертификации и декларированию соответствия
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 9,313
Благодарности:
отдано: 4,467
получено: 5,206/3,708
|
где вы увидели в п.п. 982 тросы? Там только канаты. Тросы и канаты имеют разную конструкцию. Тросы и изделия из тросов не подлежат сертификации и декларированию соответствия
|
Расскажите пожалуйста про отличия тросов и канатов.
(Как Вы наверняка знаете, это давняя и животрепещущая тема здесь на форуме).
Спасибо!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 02.07.2009
Сообщений: 674
Благодарности:
отдано: 232
получено: 51/33
|
где вы увидели в п.п. 982 тросы? Там только канаты. Тросы и канаты имеют разную конструкцию. Тросы и изделия из тросов не подлежат сертификации и декларированию соответствия
|
В чем разница? В инете сколько не искал, все объяснения похожи на это http://xn--c1aiubaidjg.xn--p1ai/kanat-diff/
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 09:32. Часовой пояс GMT +3.
|
|