Экспорт со своих подъездных

[Logistka]

Если я правильно помню, в каждом отделении железной дороги создана аттестационная комиссия, которая принимает экзамен по правилам погрузки в ж.д. вагоны.

Оо, как все сложно...это затягивает время. Благодарю, сейчас и по этому случаю порою нормативку...ДС болеет((( не у кого спросить...Получается, мы должны привезти такого сотрудника РЖД на погрузку? Пишут, что это сотрудников РЖД аттестуют. Нет, нашла, правда, наших надо аттестовывать.

[Злюка]

Если я правильно помню, в каждом отделении железной дороги создана аттестационная комиссия, которая принимает экзамен по правилам погрузки в ж.д. вагоны.

Ну я нинаю. У нас грузят грузчики, может у них есть диплом грузчика о высшем образовании, или ты о чём?

[Злюка]

Сорян, я все узнала.
У нас в накладной указан :
Ответственный за погрузку : мастер погрузки ФИО
ТАК вот, она и правда сдает экзамен ж/д станции

[Vovez]

Ну я нинаю. У нас грузят грузчики, может у них есть диплом грузчика о высшем образовании, или ты о чём?

Грузят грузчики. Это правда. Но среди них обязательно есть кто-то СТАРШИЙ грузчик, парень работящий. Ну, или кто-то начальствующий, кто имеет право в ждшке расписаться за то, что груз погружен в соответствии с МТУ/НТУ

[Vovez]

Сорян, я все узнала.
У нас в накладной указан :
Ответственный за погрузку : мастер погрузки ФИО
ТАК вот, она и правда сдает экзамен ж/д станции

Вотыманна! Чтоб если от смещения груза чего случится на РЖД, понятно было кого сажать.
И всё-таки не станции, а именно начальнику по грузовой работе с его комиссией.

[Vovez]

Оо, как все сложно...это затягивает время. Благодарю, сейчас и по этому случаю порою нормативку...ДС болеет((( не у кого спросить...Получается, мы должны привезти такого сотрудника РЖД на погрузку? Пишут, что это сотрудников РЖД аттестуют. Нет, нашла, правда, наших надо аттестовывать.

Думаю, достаточно в территориальный ЦФТО обратиться, там всё разжуют подробненько.

[Logistka]

Думаю, достаточно в территориальный ЦФТО обратиться, там всё разжуют подробненько.

Спасибо! Обязательно обращусь.

[Logistka]

А про таможню правильно я понимаю, что они не должны никак контролировать процесс, если не выпадает досмотр?

[Злюка]

А про таможню правильно я понимаю, что они не должны никак контролировать процесс, если не выпадает досмотр?

Скажи почему тебя этот вопрос волнует?

[упрямый]

Добрый день,

Возвращаясь к теме, изложу, как понимаю, что должна сделать, чтобы тоже на форуме быть полезной новичкам)

Мой алгоритм получился следующий:

1.Делаем схему загрузки вагона, утверждаем у ДС.
2.Делаем заявку в компанию-собственник подвижного состава. Они присылают данные для ГУ. Отправляем ГУ-12 в Этран. Транспортники отправляют в наш адрес вагон.
3. По прибытии его на станцию нам сообщают, что в наш адрес прибыл вагон, делают осмотр его и подают на наши подъездные.
4. Мы его обшиваем грузим, оформляем разрешиловку, заколачиваем, вешаем 2 пломбы, заполняем ждн, подаем ДТ.
5. После выпуска отвозим в товарную контору доки (отгрузочные, ДТ, серты, ждн)
6. Вагон забирает локомотив и ставит на станцию.

Остались следующие вопросы:

1. В случае,если не выпадает досмотр, таможня не участвует в погрузке никаким образом? Т.е. не осматривают, ничего не наблюдают? Товар у нас беспошлинный концентраты пищевые.
2. На погрузке должен присутствовать составитель или кто-либо со станции?
3. Должны ли быть получены на станции какие-либо допуски нашими сотрудниками, которые ответственны за погрузку? в товарной конторе говорят о каких-то экзаменах.

Прошу прощения, что много вопросов по транспорту. Буду признательна за ссылочку на ресурс, где это обсуждается, нпа и проч тематическую литературу.

у вас подъездной путь то точно действующий ? по РФ с него отправляете что нить?

прост для действующего пути эти вопросы по процессу погрузки, экзамену на железке , схеме погрузки и тд элементарные