Авианакладная Тайвань

[Logist_12]

я имел в виду не произошедшую оплату а в принципе то, что договор подразумевает оплату по нему. и если AWB договор, то логично предположить, что агент должен уплатить столько сколько в нём указано. и подозреваю, что на обратной стороне по цену ничего не указано.

я то как раз размышлял о том, что может AWB - не договор. и не документ на оплату. просто транспортная накладная, никак не регламентирующая взаимоотношения клиента (агент) и авиалинии.

awb - договор на перевозку, прописывающий ограничения и ответственность авиакомпании. awb, также часть общего агентского договора, между авиакомпаний и агентом. в этом договоре и прописываются тарифы и условия оплаты между агентом и авиакомпанией. короче - это их внутренняя кухня, и скорее всего бухгалтерские нюансы

[Сергей Св]

Добрый день! Столкнулись с аналогичной проблемой: отправляли груз из гонконга в алматы. агент-отправитель проставил на AWB total prepaid сумму, которая существенно выше той, которую мы получили в счете за перевозку. Таможня использовала для определения стоимости сумму с накладной. Как обьяснить таможне, что авиалинии проставляют в накладных ставки из TACT иаты, а не реальные?

[user's]

Добрый день! Столкнулись с аналогичной проблемой: отправляли груз из гонконга в алматы. агент-отправитель проставил на AWB total prepaid сумму, которая существенно выше той, которую мы получили в счете за перевозку. Таможня использовала для определения стоимости сумму с накладной. Как обьяснить таможне, что авиалинии проставляют в накладных ставки из TACT иаты, а не реальные?

Никак, увы.
Чтобы этого не было, работайте с перевозчиком напрямую, по отдельному контракту на перевозку.

[Сергей Св]

Никак, увы.
Чтобы этого не было, работайте с перевозчиком напрямую, по отдельному контракту на перевозку.

в теме выше писали, что из азии(гонконг) можно максимум договориться с агентом, чтобы реальные стоимости указывали. AS AGREED по неизвестным причинам отказываются указывать.

[Сергей Св]

Никак, увы.
Чтобы этого не было, работайте с перевозчиком напрямую, по отдельному контракту на перевозку.

попытался найти положение IATA, в котором указывается, что в авианакладной могут указываться формальные ставки иата tact. Ни агент, ни сами иата, ни авиалинии не смогли предоставить внятный ответ почему мы оплачиваем одну стоимость перевозки, а в авиакладной стоит total prepaid выше.
В целом ситуация ясна, но не помешал бы официальный документ, который можно предьявить таможне.

[user's]

в теме выше писали, что из азии(гонконг) можно максимум договориться с агентом, чтобы реальные стоимости указывали. AS AGREED по неизвестным причинам отказываются указывать.

AS AGREED - это для варианта прямого договора с агентом авиакомпании.
Мне совершенно непонятно, что мешает использовать отдельный договор на доставку?
Например, мой агент (перевозчик) из Пекина, оформляет мне все рейсы из ЮВА, напр. из США несколько раз летали.
Все просто и недорого. И никаких неверных записей в AWB.

[att77]

попытался найти положение IATA, в котором указывается, что в авианакладной могут указываться формальные ставки иата tact. Ни агент, ни сами иата, ни авиалинии не смогли предоставить внятный ответ почему мы оплачиваем одну стоимость перевозки, а в авиакладной стоит total prepaid выше.
В целом ситуация ясна, но не помешал бы официальный документ, который можно предьявить таможне.

да плевала таможня на положения иаты.
стоимость указана. сиречь - для таможенных целей.

[Meloden]

Вы хотите самостоятельно разобраться быть постоянно в курсе всех ньюансов и новшеств? Отвечать лучше в личку.