ТУРЕЦКИЙ КОШМАР

[Бумбараш]

При сегодняшней ситуации с Турцией вы предлагаете пойти в суд? Даже не смешно, большинство везет на фирмы свх, их тоже в суд отправлять? Раньше было безусловно проще и суды проходили положительно для нас. Вопрос ко всем был простой: корректировали кого-нибудь,если да то на сколько. Статистика, для всех полезно.

Хозяин - барин!

[Alexey.]

При сегодняшней ситуации с Турцией вы предлагаете пойти в суд? Даже не смешно, большинство везет на фирмы свх, их тоже в суд отправлять? Раньше было безусловно проще и суды проходили положительно для нас. Вопрос ко всем был простой: корректировали кого-нибудь,если да то на сколько. Статистика, для всех полезно.

А суду безразлично откуда у вас товар (хоть из кот-де-вуара). Он рассматривает правомерность КТС.

[Bolto]

Советы,критика,а ответа так и не дождалась. В чем смысл форума? Показать какие все умно-грамотные? Так все,кто более 10 лет в отношениях с таможней что-то да знают

[Rivercatt]

Советы,критика,а ответа так и не дождалась. В чем смысл форума? Показать какие все умно-грамотные? Так все,кто более 10 лет в отношениях с таможней что-то да знают

Насколько я помню-надо подписывать согласие на КТС. Не подписывайте... Упритесь... Я жду такого решения, когда попросят отКТСиться...поглядим...Прямой контракт, с производителем, он же продавец, пушистый и красивый. А в вашем варианте только суд...

[Gvalexey]

Советы,критика,а ответа так и не дождалась. В чем смысл форума? Показать какие все умно-грамотные? Так все,кто более 10 лет в отношениях с таможней что-то да знают

знаете..когда изнасилование неизбежно,надо расслабиться и получать удовольствие! давно известный факт,кстати..

Насколько я помню-надо подписывать согласие на КТС. Не подписывайте... Упритесь... Я жду такого решения, когда попросят отКТСиться...поглядим...Прямой контракт, с производителем, он же продавец, пушистый и красивый. А в вашем варианте только суд...

Можно согласиться на КТС, можно подать КТС самостоятельно (похоже на унтер-офицерскую вдову... ). Все, что Вы считаете, что от Вас требуют незаконно - пусть требуют письменно. С обоснованием требования.

Интервью с заместителем руководителя Федеральной таможенной службы Леонидом Шорниковым
Федеральная таможенная служба (ФТС России) готовится жестко пресекать практику ввоза нелегальных партий товаров в Россию. В настоящее время российская таможня организовала информационный обмен с таможенными службами Китая и Турции.

— С какими наиболее острыми проблемами таможенникам сегодня приходится бороться?

— Например, расхождение в статистике, когда мы сравниваем товарообороты разных стран. В последнее время благодаря нашей работе эти показатели «серого» импорта значительно снижаются. Но часть проблем остается, прежде всего недостоверное заявление сведений о товарах и занижение таможенной стоимости. Чтобы уйти от этого, ФТС работает с таможенными службами сопредельных государств в рамках взаимного обмена информацией о выпущенных товарах, развития совместных форм контроля. В настоящее время есть значительные расхождения в статистике с Китаем и Турцией. При этом появились новые формы обмана государства. Например, товарные партии разбиваются на грузы, допустимые для перевоза физическим лицом. То есть китайский или турецкий предприниматель заявил и оформил груз на экспорт. А наш предприниматель, чтобы не платить пошлины и налоги, организует работу уже по-другому. Товары перемещаются через границу нанятыми людьми, а потом в России снова формируется товарная партия, которая не учитывается статистикой. Сейчас как раз мы ищем формы взаимоотношений с китайскими и турецкими таможенниками, чтобы исключить подобную схему перемещения товаров. У нас работает три профиля риска в отношении турецких товаров. Ежедневно задерживается большое количество товаров, взыскиваются громаднейшие платежи. Например, корректировка таможенной стоимости может составить около 5 млн руб. за пару суток. Только в первом полугодии текущего года наша таможня возбудила 41 уголовное дело и 348 дел об административных правонарушениях в связи с незаконным перемещением товаров из Турции.

— Означает ли это, что нелегально ввезенных товаров из Китая и Турции в России вскоре не будет?

— Могу привести в пример авиарейсы из Турции. На прошедшей неделе в Шереметьево 130 прилетевших из Стамбула пассажиров отказались проходить таможенный контроль и сдали багаж на склад временного хранения — до сегодняшнего дня он не оформлен. В Домодедово невостребованным осталось 6 т багажа после одного стамбульского рейса, во Внуково еще тонну товара бросили. А ведь пассажирам всего лишь предлагали пройти таможенный контроль — и это вызвало такую реакцию! С турецким товаром возникает, пожалуй, больше всего проблем. Мы это не ставим в вину турецкой стороне, просто наш бизнес до сих пор не может перестроиться, не понимает, что время «серых» схем ушло. Есть такая информация, что предприниматели закупленный товар не вывозят и ждут, когда наступит «другое время» или планируют перемещать товар транзитом через другие государства. Но в этом отношении у нас громаднейший опыт, поэтому заведомо такие попытки даже не надо предпринимать. ФТС предложила турецким коллегам применять упрощенный порядок перемещения товаров в Россию для законопослушных участников внешнеэкономической деятельности. Этот порядок основан на том, что турецкая сторона будет предоставлять заверенную предварительную информацию о перемещаемых товарах на таможенную территорию России на бумажных и электронных носителях. Нами был предложен проект, касающийся оформления товаров народного потребления, перемещаемого воздушным транспортом. Сейчас мы обсуждаем с турецкими коллегами этот проект.

[МУКИ]

Блиин дали бы мне возможность поспрашивать господина Шорникова !!!
Пользуются сволочи что журналюги нифига не понимают в оформлении и в траблсах наших !!
А ВСЕ ТАКИ ЧТО ТАМ С РИСКОМ ПО ТУРЦИИ ???

[oscar]

Скажите возможно ли, что задерживают машины с определенным видом товара, допустим текстиль?

[Gerda]

Скажите возможно ли, что задерживают машины с определенным видом товара, допустим текстиль?

Возможно. По текстилю проблемы с проходной еще с 2005 года.