Завершение временного вывоза самолета

[Touareg]

По ТК ТС реимпорт самолета получается, что исключается. Т.к. товары должны находится в том же состоянии после временного ввоза.

Поэтому только импорт, на мой взгляд, всего самолёта с уплатой всех платежей должен был быть.

Такой вариант тоже рассматривался... декларант был не совсем согласен))

[Touareg]

По ТК ТС реимпорт самолета получается, что исключается. Т.к. товары должны находится в том же состоянии после временного ввоза.

Поэтому только импорт, на мой взгляд, всего самолёта с уплатой всех платежей должен был быть.

Такой вариант тоже рассматривался... декларант был не совсем согласен))

И еще все же остался вопрос с отчуждением самолета до завершения временного вывоза (Мия, тему ту пока читаю... )

[баллон]

Да, товар был один самолет. Но его часть, которая и отвечает за основные функции, заменили, поставив еще один.

Таким образом, имеем совсем другой товар. Тоже один. Не так ли?

[Chapaev]

О! Понеслось-реимпорт,процедура ВВ....
Лицо-то физическое,товар для личного пользования.

[Touareg]

Таким образом, имеем совсем другой товар. Тоже один. Не так ли?

Получается - убираем временный вывоз и офомляем самолет как вновь ввозимый иностранный товар на ТТ ТС...? Вот и пытаюсь понять - может ли один товар состоять из двух частей с разными статусами? Ведь фюзеляж, крылья, начинка (кроме движка), салон, сидения и т.п., включая парашют, - российские товары (товары таможенного союза). Иностранный только движок.
Если бы был осуществлен гарантийный ремонт (замена движка) - вообще вопросов бы не было. Но, учитывая, что имеет место приобретение второго движка и установка его на самолет - получается да, новый товар...

проклятый статус товара...))

[Touareg]

О! Понеслось-реимпорт,процедура ВВ....
Лицо-то физическое,товар для личного пользования.

только вот движок для самолетов не может быть оформлен как товар для личного потребления... А именно он и имеет статус иностранного товара...

[баллон]

Получается - убираем временный вывоз и офомляем самолет как вновь ввозимый иностранный товар на ТТ ТС...?

ну, несмотря на сочувствие к незадачливому летчЕГу...
думаю, да

[Мия]

Такой вариант тоже рассматривался... декларант был не совсем согласен))

И еще все же остался вопрос с отчуждением самолета до завершения временного вывоза (Мия, тему ту пока читаю... )

А кому сейчас легко? На мой взгляд, это единственно верный вариант в этом случае.

Могу своё мнение озвучить - может.

[Мия]

О! Понеслось-реимпорт,процедура ВВ....
Лицо-то физическое,товар для личного пользования.

Ии? Это как-то освобождает его от ответственности?

[Touareg]

Могу своё мнение озвучить - может.

и получается, что декларантом при

1. завершении временного вывоза и
2. декларировании движка под ИМ40

будет уже головной болью нового хозяина самолета?