код ТН ВЭД для квадрокоптера

[СтараюсьСам]

Решение Коллегии ЕЭК от 30.10.2018 № 172
Начало действия редакции - 01.01.2022 г.



1. Квадрокоптер, представляющий собой четырехвинтовой летательный аппарат, оснащенный либо не оснащенный фото- и видеооборудованием или иным оборудованием, имеющий встроенные приемники навигационных систем (GPS, ГЛОНАСС и др.), управляемый оператором дистанционно с земли или с другого летательного аппарата, а также способный к автоматизированному полету (автоматические взлет и посадка, следование по заранее запрограммированному маршруту без вмешательства в управление полетом), используемый для различных целей, в соответствии с Основным правилом интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 классифицируется в товарной позиции 8806 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.

2. Квадрокоптер, представляющий собой четырехвинтовой летательный аппарат, не оснащенный фото- и видеооборудованием или иным оборудованием, управляемый оператором дистанционно и контролируемый путем визуального наблюдения, не способный к автоматизированному полету, используемый для развлечений, в соответствии с Основным правилом интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 классифицируется в товарной позиции 9503 00 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.

3. Настоящее Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.

У меня 100% 1 пример. Промышленный дрон. Он и с GPS и сам летать по маршруту может. В таком случае, что по нетарифке дополнительно нужно получать? К военному вроде отнести его нелья.

[backtrack]

У меня 100% 1 пример. Промышленный дрон. Он и с GPS и сам летать по маршруту может. В таком случае, что по нетарифке дополнительно нужно получать? К военному вроде отнести его нелья.

ничего не требуется

[Чучмек]

ничего не требуется

двойнуха там жосткая...

[I-P]

Письмо ФСТЭК России № 240/56/3731 от 15 сентября 2016 года
В дополнение к нашему письму (исх. № 240/56/3303 от 11 июля 2016 г.) по вопросу лицензирования квадрокоптеров и октокоптеров Управление экспортного контроля ФСТЭК России сообщает следующее.
Беспилотные летательные аппараты (далее БЛА), в том числе квадрокоптеры и октокоптеры, при вывозе из Российской Федерации могут подпадать под действие пункта 9.1.12.1 (раздел 1), а при ввозе в Российскую Федерацию, под действие пункта 2.1.1 (раздел 5) Списка товаров и технологий двойного назначения, которые могут быть использованы при создании вооружений и военной техники и в отношении которых осуществляется экспортный контроль, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 17 декабря 2011 г. № 1661.
Вместе с тем, и в том, и в другом случаях, в контрольных пунктах указанного Списка имеются деконтрольные примечания, которые выводят из под контроля БЛА, доступные для приобретения населением без ограничений в местах розничной продажи (при ввозе) и БЛА в виде моделей (при вывозе), В настоящее время характеристики таких БЛА, не относящихся к контролируемой продукции и не требующих получения лицензий ФСТЭК России на их экспорт или импорт, ограничены максимальной продолжительностью полета (не более 1 часа) или возможностью осуществлять контролируемый и стабильный полет при сильном ветре (до 46,3 км/ч) не более 30 минут. Эти ограничения носят характер международного стандарта (рекомендованы для использования Вассенаарскими договоренностями в декабре 2015 года) и ими руководствуются все производители подобных БЛА, рассчитанных на широкое применение в личных целях.
В этой связи, радиоуправляемые квадрокоптеры и октокоптеры, имеющие вышеуказанные характеристики, не относятся к контролируемой продукции, так как подпадают под деконтрольные примечания, как при ввозе, так и при вывозе.
Начальник Управления экспортного контроля А. Никольский

[I-P]

Письмо ФТС России № 14-68/41953 от 19 августа 2016 года
О ввозе в Российскую Федерацию и вывозе из Российской Федерации квадрокоптеров и октоперов
В связи с поступающими в ФТС России обращениями заинтересованных лиц о порядке ввоза в Российскую Федерацию и вывоза из Российской Федерации квадрокоптеров и октоперов, сообщаем следующее.
В соответствии с письмом ФСТЭК России от 11.07.2016 № 240/56/3303 квадрокоптеры и октоперы, в том числе приобретенные физическими лицами для личного пользования, относятся к беспилотным летательным аппаратам (далее - БЛА), указанным в Списке товаров и технологий двойного назначения, которые могут быть использованы при создании вооружений и военной техники и в отношении которых осуществляется экспортный контроль, утвержденном Указом Президента Российской Федерации от 17 декабря 2011 г. № 1661 (далее - Список), и их ввоз/вывоз в/из Российскую/ой Федерацию/ии должны осуществляться в соответствии с законодательством Российской Федерации в области экспортного контроля.
Вывоз из Российской Федерации указанных БЛА, приобретенных физическими лицами в местах розничной торговли, либо изготовленных ими собственными силами, и имеющих характеристики ниже (хуже) технических параметров, поименованных в п. 9.1.12.1 раздела 1 Списка, может быть осуществлен без истребования таможенными органами идентификационных заключений ФСТЭК России или организаций, уполномоченных на проведение экспертиз в целях экспортного контроля (далее - экспертные организации).
При ввозе физическими лицами в Российскую Федерацию квадрокоптеров и октоперов, приобретенных за рубежом в местах розничной торговли для личного пользования, идентификационных заключений ФСТЭК России или экспертных организаций не требуется, если характеристики этих БЛА хуже списочных (поименованных в п. 9.1.12.1 раздела 1 Списка) и они не оснащены любым видеотранслирующим оборудованием и навигационными приборами, определенными в категории 7 раздела 1 Списка, для осуществления контролируемого полета. Ввоз прочих БЛА на территорию Российской Федерации должен осуществляться по лицензиям ФСТЭК России.
Для сведения сообщаем, что Федеральным законом от 30 декабря 2015 г. № 462-ФЗ "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации в части использования беспилотных воздушных судов" предусмотрена государственная регистрация БЛА, ввезенных в Российскую Федерацию, с максимальной взлетной массой, равной или превышающей 0,25 килограмма.
В целях исключения случаев, связанных с нарушением законодательства Российской Федерации в области экспортного контроля в отношении БЛА, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС, просим довести указанную информацию до подчиненных таможенных органов.
Начальник Управления торговых ограничений,
валютного и экспортного контроля
полковник таможенной службы С.В.Шкляев

Ссылка на Закон http://static.kremlin.ru/media/acts/...1512300113.pdf .

[MPT certification]

Все же с квадрокоптерами всегда были сложности еще до СВО, а сейчас должно быть и того хуже.
Помимо двойнухи встанет вопрос о лицензировании по категории РЭС/ВЧУ. У них часто частоты или мощность не попадают под исключения.

[Scarhav]

Добрый день!

Хотим привезти дроны на продажу DJI Mini 2 (вес 249 г, 31 мин) и DJI mini 3 pro (вес 924 г, 34 мин). Начал разбираться что нужно для ввоза, в итоге запутался совсем.
С кодом 8806 2.... , дальше от взлетной массы. Начал читать, что такое взлетная масса и ничего не понял, где-то пишут вес устройства, где-то пишут устройство + оборудование. По разрешительным тоже не понятно ничего. Альта говорит ничего не нужно, почитал тему, кто во что горазд. Кто ввозит/ввозил, или разбирается, помогите пожалуйста . Вопросы такие:
1. Что такое максимальная взлетная масса
2. Нужны ли СС/ДС
3. Нужна ли лицензия ФСТЭК или еще что...
4. Нужна ли нотификация (Wi-Fi же)
5. Нужно ли их как-то регистрировать для продажи (нам как продавцам)

[IM-EX]

1. Что такое максимальная взлетная масса
2. Нужны ли СС/ДС
3. Нужна ли лицензия ФСТЭК или еще что...
4. Нужна ли нотификация (Wi-Fi же)
5. Нужно ли их как-то регистрировать для продажи (нам как продавцам)

1) Коптер + максимальная полезная нагрузка
2) ДС
3) Лицензия ФСТЭК
4) Нет.
5) Да. Как импортерам.

[Scarhav]

1) Коптер + максимальная полезная нагрузка
2) ДС
3) Лицензия ФСТЭК
4) Нет.
5) Да. Как импортерам.

Спасибо. А подскажите, как и где их регистрировать? Или подскажите, где про это почитать?

[IM-EX]

Выше в этой же теме все ссылки на НПА выложены