Таможня переедет в область

[Шатун]

Ну, да, правильно. И ВТТ не нужен. Оформляйся и вася-кот.

Думаю если бредовые идеи нынешнего руководства ФТС найдут свою практическую реализацию (в Москве уже во всю орудует зондеркоманда, усиленно отзывают лицензии), Балтика встанет через два дня, да и не только она. И будет всем счастье!

[Шатун]

Прочёл.
А комментировал я вот это:

Согласно Концепции оформление переносят на границу.
Поэтому на подмосковных постах могут:
а) попробоавть добиться переноса границы РФ в Подмосковье
б) прекратить потирать ручки и прочие части своих бренных тел.

Питер, насколько я помню географию, тоже не граница.

Да, может и не плох в этом смысле.
Но, фактически это не переезд, а сокращение. Люди потеряют работу. И таможенники, и декларанты, и сотрудники СВХ и т.д.

Да даже не сокращение, а будут убирать неугодных. И к этому поключат для обоснованности лжедетектор. А решения по увольнению будут принимать те , кто его не проходил.

[Gregory]

Питерские с чего-то решили, что товарооборот с Европой должен увеличится в ШЕСТЬ раз. И вот всю эту вкуснятину хотят развернуть под себя, а то все Москва да Москва. А назвали эту операцию Ы "перевод на границу".

Согласно Концепции оформление переносят на границу.
.

У меня чисто концептуальный вопрос. Что это даст? Как я понимаю, во главу угла ставится вопрос о транспортной разгрузке крупных городов, двух столиц в первую голову. Давайте посчитаем, как взрослые люди, имеющие под рукой калькулятор. Возьмем ,к примеру, Москву и область. Это 22-24 млн обитателей, которых нужно импортно одевать-обувать, частично импортно кормить, обеспечивать импортной бытовой техникой, давать возможность делать ремонт качественными импортными стройматериалами, наконец пользоваться памперсами и мяхкой туалетной бумагой. Плюс импортные авто, импортные запчасти и так далее. Список конца не имеет. Сейчас вышеперечисленный импортный товар приходит максимально компактно на еврофуре с экологичным двигателем " к столу"(ко рту) конечного потребителя. При переносе оформления на границу компактность и экологическая чистота доставки заканчиваются ровно у дверей приграничного СВХ. И вот уже вонючие КАМАЗы и разваливающиеся ГАЗЕЛИ тащат этот "московский" товар в столицу нашей Родины. Задам риторический вопрос, что лучше с точки зрения транспортной нагрузки и экологии, одна еврофура или три вонючих КАМАЗа(= 12 убитых ГАЗЕЛЕЙ). Или я не прав? И что-то упустил концептуальное, по причини сирости своей и умственной убогости?

[OrenStep]

У меня чисто концептуальный вопрос. Что это даст? Как я понимаю, во главу угла ставится вопрос о транспортной разгрузке крупных городов, двух столиц в первую голову. Давайте посчитаем, как взрослые люди, имеющие под рукой калькулятор. Возьмем ,к примеру, Москву и область. Это 22-24 млн обитателей, которых нужно импортно одевать-обувать, частично импортно кормить, обеспечивать импортной бытовой техникой, давать возможность делать ремонт качественными импортными стройматериалами, наконец пользоваться памперсами и мяхкой туалетной бумагой. Плюс импортные авто, импортные запчасти и так далее. Список конца не имеет. Сейчас вышеперечисленный импортный товар приходит максимально компактно на еврофуре с экологичным двигателем " к столу"(ко рту) конечного потребителя. При переносе оформления на границу компактность и экологическая чистота доставки заканчиваются ровно у дверей приграничного СВХ. И вот уже вонючие КАМАЗы и разваливающиеся ГАЗЕЛИ тащат этот "московский" товар в столицу нашей Родины. Задам риторический вопрос, что лучше с точки зрения транспортной нагрузки и экологии, одна еврофура или три вонючих КАМАЗа(= 12 убитых ГАЗЕЛЕЙ). Или я не прав? И что-то упустил концептуальное, по причини сирости своей и умственной убогости?

Умом Россию не понять......

[Дедушка с кайлом]

Питер, насколько я помню географию, тоже не граница.

Причальная линия Санкт-Петербургского морского торгового порта является Государственной границей Российской Федерации.
DIXI.

[Дедушка с кайлом]

Питерские с чего-то решили, что товарооборот с Европой должен увеличится в ШЕСТЬ раз. И вот всю эту вкуснятину хотят развернуть под себя, а то все Москва да Москва. А назвали эту операцию Ы "перевод на границу".

Почему обязательно питерские? На Торфяновке и Бруснике есть прекрасные СВХ, прямо в пункте пропуска. Прекрасные специалисты Выборгской таможни, приличные декларанты. Деклараций 200 в смену вполне осилят. И так по всем украйнам Руси могучей. Не надо считать московские склады пупом земли, обойдутся.

Причальная линия Санкт-Петербургского морского торгового порта является Государственной границей Российской Федерации.
DIXI.

Чуток подправлю. Это не Государственная граница, это пункт пропуска. А Госграница начинается с территориальных вод.

[Дедушка с кайлом]

Чуток подправлю. Это не Государственная граница, это пункт пропуска. А Госграница начинается с территориальных вод.

Точно.