Размещение товара на СВХ

1. В соответствии с п. 6 ст. 225 ТК ТС после заврешения процедуры таможенного транзита в отношении товара в течении 3 часов с момента закрытия должны быть совершены действия (!) направленные на подачу таможенной декларации либо помещения на СВХ. К таким действиям относится регистрация ДТ либо выписка сертификата на направление товара на СВХ, либо (если СВх и таможенный пост непосредственно стыкуются через ограждение) подача документов для помещения на СВХ с перемещением товара через данное ограждение)). Однако известно что регистрация ДТ по разным причинам задерживается и шаблон ДТ долгое время висит в АИСТЕ на приеме, поэтому можно счтитать, что коль уж ДТ повесилась в АИСТЕ не приеме, то и действия п. 6 ст . 225 были осуществлены.У участника ВЭД всего есть около 27 часов на раздумья после выдачи подтверждения о прибытии (при условии что таможенники пойдут на встречу и закроют доставку по максимуму в 24 ч., что не имеет под собой криминала, а направлено всего лишь на удобство для уч. ВЭД и исключения дополнительных действий со стороны таможенника с товаром.) при приближении 27 часов тут надо выбирать или подать или на СВХ. На СВХ выгодно тогда ,когда необх. исключить простой транспортного средства, либо зная,ч то будет досмотр нужно будет найти и разложить товар для досмотра, либо в связи со спецификой товара (например таблетки и пр.) на который потребуется время для получения разрешительных документов и т.д.
Относительно ПТД. В соответствии с ТК ТС товар, задекларированный по ПТД должне быть выпущен в течении окончания следующего рабочего дня, поэтому здесь подразумевалось что этот товар не будет помещен на СВХ. Однако термин "В течение окончания следующего рабочего дня" не стыкуется с тем, что сутки (24 ч), отданные на закрытие короче того самого дня. И непонятно что делать после 24 ч. и закрытия. Из логики вещей на товар подана ДТ. Один из пунктов (или СВХ или ДТ) выполнен. Поэтому в обязательности выполнения второго (помещения на СВХ ) нет.Вариант помещения товара в отношении которого подана ПТД может быть, когда выскочил риск и условий для его выполнения (досмотра) в ЗТК поста нет. Тогда необходимо перемещать на СВХ для досмотра. Но здесь опять НО! Необходимо ли помещать на СВХ на хранение по ДО? Я считаю что нет. Т.К. хранение -дело одно, досмотр-дело другое. Здесь опять таки ДО не нужна по той простой причине что выполнено одно из условий - подана ПТД. Однако участник ВЭД должен (его обязанности) представить (разложить по артиклам и т.д) товар, что вынуждает егог это выполнять в более удобных условиях т.е. на СВХ, бех помещения на хранение. Но здесь уч. ВЭД платит за условия СВХ- погрузка,разгрузка,грузчики и т.д.
Другой подводный камень. Не знаю как у вас, но у нас при наличии многих других владдельцев СВХ (различные ЗАО, ООО и тд) у которых есть лицензии нельзя (не дай бог! уволят этого несчастного таможенника под любым предлогом) помещать на какой либо другой СВХ , кроме РОСТЭК! как? а фих его знает у уч. ВЭД договор хранения с другим, отличным от Ростэк СВХ, но помещать надо на РОСТЭК...Мдаааа...вот так и надо вращаться додумыват как правильно поступить и куда поместить свой товар (на РОСТЭК конечно)))

К сожалению, Специалист, который точно мог бы Вам ответить, сейчас не имеет такой возможности.
Возьму на себя смелость спросить..
1. Доставку - подтвердили?.
2. ПРД - подана, но не выпущена?.

ЧТО такое - ЗОНА ЗАКРЫТИЯ ДОСТАВКИ???? ЗЗД? про ЗТК - слышал, а вот про...ЗЗД(( не приходилось..

Это я имел ввиду ЗТК, которая находится на территории СВХ, назначение которой согласно приказу по таможне-для завершения процедуры таможенного транзита, проведения досмотра, таможенного контроля, но не для стоянки после закрытия доставки, а тем более до момента выпуска товара. Так вот-доставку закрыли, декларацию подали в три часа-куда должна деться машина?, свой статус по отношению к ЗТК она утратила-доставка закрыта, транзит завершен.

напроситесь на заседание консультативного совета. внесите вопрос в повестку. у вас там найдутся единомышленники. и руководству таможни (и ростэка) придётся сложнее вам противостоять. решение совета будет одним из вида рекомендаций и на посту потом проще разговаривать.

Владелец СВХ не разорится, он берёт по $700 с машины просто за факт въезда. Ну, и довольно часто берёт дополнительные деньги за помощь в таможенном оформлении и вообще за то, чтобы у Вас всё было хорошо.

Если Вы подались предварительно, до выпуска машина стоит в ЗТК.

Согласно ФЗ "за въезд и стоянку в ЗТК до момента закрытия доставки плата не взимается", поэтому это нарушение закона. Я имел ввиду законный способ. В ЗТК до выпуска машина стоять тоже не имеет право, у ЗТК другое назначение.

[valin.mihail]

господа изучайте приказы фтс, а не только таможенный кодекс

[advanced]

назначение которой согласно приказу по таможне-для завершения процедуры таможенного транзита, проведения досмотра, таможенного контроля, но не для стоянки после закрытия доставки, а тем более до момента выпуска товара. Так вот-доставку закрыли, декларацию подали в три часа-куда должна деться машина?, свой статус по отношению к ЗТК она утратила-доставка закрыта, транзит завершен.

еще раз вам говорю-в случае с ПТД-одно из условий п.6 ст. 225 выполнено поэтому нельзя помещать на СВХ!ПТД должна быть выпущена не позднее окончания следующего рабочего дня! В отношении обычной ДТ -законодательство не запрещает товару находится до выпуска в ЗТК, если ДТ подана вовремя.

[advanced]

Согласно ФЗ "за въезд и стоянку в ЗТК до момента закрытия доставки плата не взимается",

у нас как раз с точностью до наоборот-при въезде в ЗТК машину фиксирует РОСТЭК. При выезде плата взимется за стоянку)))РОСТЭКОМ конечно..2тыр/машина

[advanced]

господа изучайте приказы фтс, а не только таможенный кодекс

вы поконкретнее...что там нового?разрешили письменно не помещать машины на СВХ, отличные от РОСТЭК?

вы поконкретнее...что там нового?разрешили письменно не помещать машины на СВХ, отличные от РОСТЭК?

Для завершения таможенной процедуры ВТТ владелец СВХ в установленные сроки представляет в таможенный орган документ отчета (ДО) установленной формы и два экземпляра транзитной декларации с отметкой "сдал-принял".

Для завершения таможенной процедуры ВТТ владелец СВХ в установленные сроки представляет в таможенный орган документ отчета (ДО) установленной формы и два экземпляра транзитной декларации с отметкой "сдал-принял".

Владелец СВХ, - НИКОГДА, не носит ДОшки)))))))))))))))))))
А если я выпустился в день прибытия? Все равно - ДО?
Платим за шлагбаум..и это вполне обЪяснимо))) Если, все будут прибывать на СВХ и выпускать за 3 часа(это, сынок, - фантастика), то.... на какие деньги будет содержаться вся структура???