TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Транспорт и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП Опции темы
БЭН
Активист
 
Регистрация: 14.10.2011
Сообщений: 287
Благодарности:
отдано: 8
получено: 44/32
Цитата ( serzg » )
есть информация, что декабрьскую ситуацию откатят, по дальнейшему развитию - пока нет решения, не готовы те кто ее заварил

спасибо. вы подтверждаете также и информацию которая имеется у меня. что все останется как есть и паралельно активно будет внедряться национальная гарантия.
БЭН вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
chumka055
Старожил
 
Регистрация: 14.10.2011
Сообщений: 380
Благодарности:
отдано: 207
получено: 106/72
Цитата ( serzg » )
что то как тихо на ветке

мой посыл - в декабре все по старому

Пари? 01-12-13 не отменят...
chumka055 вне форума   Ответить с цитированием
БЭН
Активист
 
Регистрация: 14.10.2011
Сообщений: 287
Благодарности:
отдано: 8
получено: 44/32
Цитата ( serzg » )
есть информация, что декабрьскую ситуацию откатят, по дальнейшему развитию - пока нет решения, не готовы те кто ее заварил

спасибо за ответ. вы подтвердили имеющуюся у меня информацю о том, что с декабря ничего не поменяется но активно в качестве альтернативы будет развиваться национальная гарантия.
БЭН вне форума   Ответить с цитированием
chumka055
Старожил
 
Регистрация: 14.10.2011
Сообщений: 380
Благодарности:
отдано: 207
получено: 106/72
Цитата ( БЭН » )
спасибо за ответ. вы подтвердили имеющуюся у меня информацю о том, что с декабря ничего не поменяется но активно в качестве альтернативы будет развиваться национальная гарантия.

Неофициальная информация, что дата 01-12-13 остается в силе и что до нее ЦТУ и СЗТУ трогать не будут
chumka055 вне форума   Ответить с цитированием
БЭН
Активист
 
Регистрация: 14.10.2011
Сообщений: 287
Благодарности:
отдано: 8
получено: 44/32
Цитата ( chumka055 » )
Неофициальная информация, что дата 01-12-13 остается в силе и что до нее ЦТУ и СЗТУ трогать не будут

а кто видел новое соглашение асмап с фтс согласно которому асмап совместно с мсат предлагает увеличить сумму гарантии карнета с 60000 евро до 160000 евро а также готовы положить на депозит фтс определенную сумму денег. этот проект соглашения был отправлен в фтс. может кто нибудь знает что либо по этому событию.ведь если подпишут соглашение то все должно остаться как было.
БЭН вне форума   Ответить с цитированием
Finn
Гуру
 
Аватар для Finn
 
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,055
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
Цитата ( serzg » )
что то всю неделю на переходах пусто, а торфы вообще постоянно пустые. баркас не пришел, штормит у финских берегов?

объёмы везде падают
в первую очередь страдает то, что дороже
финка - в первую очередь
я писал об этом, это есть у меня в лекциях, это говорилось на конференции
думаю, по финке можно давать команду "разойтись" - там больше делать нечего
причём это не временно - навсегда
беда в том, что переориентироваться тем, кто работал на финку особо некуда - везде сейчас попами толкаются и на минимуме рентабельности работают
все перевозки сейчас в чёрной зоне

так что - перепрофилируйтесь
что ещё можно сказать?
__________________

Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Finn вне форума   Ответить с цитированием
Finn
Гуру
 
Аватар для Finn
 
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,055
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
ностальгия....

Китайские товары перестанут быть контрабандой и подорожают в два раза

Похоже, хаосу в российско-китайской торговле ширпотребом приходит конец. У государства наконец дошли руки до "серых" схем, которые на протяжении 90-х годов процветали на таможенных границах с Китаем.

Три недели назад, на совещании с руководителями региональных таможен, председатель ГТК Михаил Ванин объявил, что российская таможня будет с особой тщательностью проверять грузы, заявленная стоимость которых меньше 3,5 доллара за килограмм.

Что это означает? А то, что теперь китайские кожаные куртки, шубы и шапки, одежда и обувь, ковры, зонты и игрушки, словом, все товары, ввозимые российскими импортерами, будут оцениваться на таможне не по весу, как это было принято в большинстве случаев, а по их реальной стоимости. Ну не выгодно ли, к примеру, в 200 кг товара спокойно "укладывать" 80 шуб и курток из натурального меха или 20 штук натуральных ковров? А именно так до недавних пор на российско-китайских границах и было, не говоря уже о тоннах декларируемых по весу бюстгальтеров, футболок и джинсов.

По словам независимых экспертов, инициатива ГТК обоснована, поскольку практически все китайские товары стоят гораздо дороже 3,5 долларов за килограмм, а времена дефицита, когда российского потребителя надо было поддерживать низкими ценами на некачественный товар, канули в Лету. С учетом того, что импортная пошлина на цену 3,5 доллара составляет 0,7 доллара, таможенники надеются "добирать" в российский бюджет более чем 500 миллионов долларов в год. Для сравнения: ущерб России от расширения стран ЕС, по некоторым оценкам, составляет 10 миллионов долларов в год.

Между тем приказ председателя ГТК Михаила Ванина тотально шерстить товары из Поднебесной вызвал бурную реакцию китайской стороны, на что главный "виновник" скандала отреагировал незамедлительно. По его инициативе в ГТК состоялась встреча с чрезвычайным и полномочным послом Китайской Народной Республики в России Лю Гу Чаном, где Ванин постарался объяснить встревоженному послу, что же происходит на самом деле.

По российским данным, в 2004 году из Поднебесной было ввезено потребительских товаров на сумму всего 3,4 миллиарда долларов, в то время как китайские таможенные органы задекларировали их вывоз из Китая на 6 миллиардов долларов. Это расхождение, кстати, объясняется не только тем, что стоимость товаров занижается в десятки раз и порой готовая продукция стоит дешевле сырья. Сегодня под видом так называемого "прикрытия" из Китая ввозятся дорогие изделия, облагаемые самыми низкими таможенными пошлинами, от 0,2-1,4 доллара за килограмм. Дело доходит до того, что кожаные кроссовки объявляются расческами, шерстяные ковры - тюбиками с клеем, а куртки из натуральной кожи и меха декларируются как синтетические. В прошлом году, например, по таможенным документам в Россию было ввезено такое количество "замков-молний", что ими можно семь раз обмотать земной шар.

Судя по совместным заявлениям, сделанным после встречи, китайского дипломата удовлетворили разъяснения главного таможенника страны. Однако чуть ли не на следующий же день, 11 мая 2004 года, официальный рупор Китая, газета "Жэньминь жибао", опубликовала интервью советника-посланника посольства КНР в России Ван Цзюньвэня. В нем китайский чиновник отмечал, что из-за одностороннего шага российской стороны, предпринятого без консультаций с Китаем, тот может предпринять адекватные меры в отношении российских товаров. Отдельные российские эксперты тут же заговорили чуть ли не о начале новой российско-китайской торговой войны.

Однако, скорее всего, с торговой войной эксперты погорячились. Здесь интересно другое. Производителями подавляющей части ввозимых нашими предпринимателями из Китая товаров являются так называемые поселково-волостные предприятия КНР - некое подобие наших кооперативов времен перестройки. Таких мини-заводиков, по некоторым данным, в Китае сегодня насчитывается около 19 миллионов. День и ночь на них трудятся свыше 120 миллионов человек. Продукция таких "контор" ориентирована в основном на экспорт в Россию с помощью "серых" схем и контрабанды. По сведениям независимых экспертов, китайский бюджет ежегодно получает от деятельности своего "кооперативного" сектора свыше 50 миллиардов долларов в год.

Не чрезмерной ли заботой об этом производственном секторе продиктована ответная статья в главной китайской газете? Этот вопрос корреспондент "РГ" адресовал председателю Российско-китайского центра торгово-экономического сотрудничества, эксперту Российско-китайской Комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств Сергею Санакоеву. На что тут же получил однозначное "Нет!" Более того, Сергей Санакоев подробно рассказал, что, начиная с 2001 года, китайская сторона сама ставит вопрос о пресечении на таможенных границах двух стран так называемых нелегальных схем в интересах своих же крупных китайских производителей, которые не могут на равных конкурировать с соотечественниками-кустарями.

Санакоев также предположил, что очередная встреча глав Российско-китайской комиссии, которая состоится в августе-сентябре 2004 года, подхлестнет наконец урегулирование вопроса по неорганизованной торговле и позволит россиянам познакомиться с настоящими китайскими товарами известных марок, пользующихся спросом во всем мире.

В связи с напряженной ситуацией ряд аналитиков высказывает опасение, что меры ГТК по "особому контролю" за таможенной стоимостью китайских товаров приведут к росту цен на них почти на 50 процентов. Вполне возможно. Но здесь есть одна закавыка. Дело в том, что повышение минимальной таможенной стоимости ГТК пока распространил только на импортеров, юридических лиц. И при этом как будто бы "не заметил" так называемых российских "челноков", которые в основном и делают "китайскую" погоду на российских "блошиных" рынках. Для них перемещение товаров остается прежним - по весу. Сегодня только по официальным сведениям именно "челноки" импортируют из Китая товаров на 1 миллиард долларов. Реальный же объем челночного импорта, по разным оценкам, в 3-10 раз больше, а убыток для бюджета России от неуплаты пошлин "челноками" составляет около 10-12 миллиардов долларов ежегодно.

Между тем проблемой собственных "челноков" таможня, судя по всему, намерена всерьез заняться, но уже с другого конца. Этим, кстати, объясняются недавние переговоры первого заместителя ГТК Леонида Лозбенко с представителями Российского кожевенного союза. Он предложил разработать ряд совместных мер, направленных на борьбу с "серым импортом" из КНР.

Напомним, что в конце 2003 года правительство вдвое увеличило для физических лиц квоту беспошлинного ввоза таких товаров. Если раньше туристы могли, не заплатив ни копейки, ввезти 50 килограммов вещей на сумму не больше 1 тысячи долларов, то с конца прошлого года верхняя планка за этот же вес выросла до 2 тысяч долларов. Послабления для "физиков" с выгодой используют крупные коммерсанты. Схемы известны.

На приграничных с Китаем территориях местные "акулы" бизнеса формируют десятки и сотни автобусов из 30-50 "челноков", которые по туристическим визам выезжают в Китай, где набивают товаром баулы весом до 50 килограммов и в безналоговом режиме ввозят затем в Россию. Подобным образом люди пересекают границу по нескольку раз в месяц до тех пор, пока не набирается удобная для коммерсантов товарная партия. Затем эта партия складируется в вагон и отправляется по российским городам и весям. Таких "беспошлинных" вагонов гонится сегодня по России десятки тысяч.

Но, пожалуй, самая большая беда так называемых карго-перевозчиков, закупающих товары и доставляющих их по весу и по доверенностям физических лиц. Представители Союза кожевенников предлагают снизить стоимость беспошлинного и безналогового ввоза товаров для физических лиц с 2000 до 500 долларов. Применять льготы всего на 4 поездки в год и, разумеется, основательно разобраться с карго- перевозчиками.

© Виртуальная таможня Ср, 19.05.2004, 17:15
__________________

Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Последний раз редактировалось Finn; 03.11.2013 в 18:14..
Finn вне форума   Ответить с цитированием
Mwc
Старожил
 
Аватар для Mwc
 
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 376
Благодарности:
отдано: 333
получено: 124/72
Цитата ( БЭН » )
а кто видел новое соглашение асмап с фтс согласно которому асмап совместно с мсат предлагает увеличить сумму гарантии карнета с 60000 евро до 160000 евро а также готовы положить на депозит фтс определенную сумму денег. этот проект соглашения был отправлен в фтс. может кто нибудь знает что либо по этому событию.ведь если подпишут соглашение то все должно остаться как было.

В таком варианте это будет непроходным, так как не соответствует ЗоТРу.
А 160000 евро это старая песня МСАТа - типа якобы под конвенцию сделать документ на 100 000 евро, конвенцией не оговоренный под поручительство АСМАПа. ну кто теперь честному слову АСМАПа поверит , наивные . Сейчас ручаются на 60 000 евро под честное слово, давайте еще на сотенку. )) Ну только если они гарантий на все перевозки притащат.
Последний раз редактировалось Mwc; 03.11.2013 в 18:17..
Mwc вне форума   Ответить с цитированием
iLawyer
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2013
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
Цитата ( chumka055 » )
Неофициальная информация, что дата 01-12-13 остается в силе и что до нее ЦТУ и СЗТУ трогать не будут

01-12-13 остается в силе, и до нее ЦТУ и СТЗУ трогать БУДУТ.
Так что готовьтесь.
iLawyer вне форума   Ответить с цитированием
user's
Гуру
 
Аватар для user's
 
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,589
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
Цитата ( Finn » )
объёмы везде падают

Объемы импорта в РФ как раз не падают.
Изменяется логистика.
__________________

Первейший закон – это совесть.
user's вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 13:06. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru