С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[chumka055]

думаю, три момента:
1. коллапс (экзкектли)
2. 99% российских перевозчиков
3. помощь финки на каких-то нужных переговорах (по Украине или по визам в ЕС)

Только п.2 - кмк опасались выступлений российских перевозчиков. Плюс вынесение вопроса на самый "верх". Постарались скрестить ужа и ежа.

[Reox]

Номер чего? И, предвосхищая ответ, еще вопрос - для чего рулю эта информация?

если машину не сдвинуть с места то остается только договариваться о том чтобы приняли в качестве обеспечения платежи с декларах... не вечность же ему там стоять. Залезут в базу, увидят "обеспечение" и выпустят машину с поста...

[chumka055]

именно - внутреннего о прекращении ТИР по Выборгу просто не было

Выборг попадал под действие решения о 01-12-13. Кмк не решились воевать в массовом порядке с российскими перевозчиками и ждали окончание действия Соглашения, чтобы привязать прекращение применения КМДП к окончанию работы АСМАП как нац. гаранта.

[l e x]

Машина со сборным грузом проехала все границы, а TIR закрыли на посту в Московской обл. таможне. Дальше не поедет, пока не оформим гарантийный серт-т. Кто должен оплачивать гарантийный серт-т - перевозчик, получатель? ? Где его оформлять - на СВХ в МОТ, где стоит машина? Или получатель в конечном пункте?

Получателю - Подаваться через ЦЭД или оформлять ГС.
Перевозчику - оформлять обеспечение. Вот только где-не имею преставления, хде найти офис Арсенала в МО

[chumka055]

Тогда основной вопрос, что бы разрешить все сомнения относительно письма ФТС АСМАПу - КАК ПРОИСХОДИТ ПРОХОД ПО БЕЛОРУССКОМУ НАПРАВЛЕНИЮ? Есть у кого-то инфо по сегодняшнему дню?

По ТИР.
Сперва 30-11-13 ГТК вроде бы заявил, что не будут принимать ТИРы у российских перевозчиков, но после отмены решения о расторжении Соглашения с АСМАП оставили все как есть

[Reox]

Получателю - Подаваться через ЦЭД или оформлять ГС.
Перевозчику - оформлять обеспечение. Вот только где-не имею преставления, хде найти офис Арсенала в МО

вот как раз п.2 невозможен говорят... стало быть обращаться к получателю

[l e x]

если машину не сдвинуть с места то остается только договариваться о том чтобы приняли в качестве обеспечения платежи с декларах... не вечность же ему там стоять. Залезут в базу, увидят "обеспечение" и выпустят машину с поста...

Не вариант ИМХО. А если след. получатель казах - вааще трындец

[chumka055]

А про 1500 блатных предложение ФТС в силе?

Должно остаться в силе

[Reox]

Не вариант ИМХО. А если след. получатель казах - вааще трындец

тут условия про Казаха озвучено не было... исходим из того, что он руссиянинЪ
почему не вариант - сам же про ГС озвучил?!

[l e x]

По ТИР.
Сперва 30-11-13 ГТК вроде бы заявил, что не будут принимать ТИРы у российских перевозчиков, но после отмены решения о расторжении Соглашения с АСМАП оставили все как есть

По сборникам там тяжелая ситуация была изначально. Первое место - закрытие книжки. Вот таможня и жжет до сей поры.