TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Обсуждение материалов

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Разразился таможенный скандал Опции темы
capitalbravo
Гость
 
Очереди на таможенных постах при подаче деклараций

В противоположность таможенным органам в налоговых органах такой проблемы не может существовать в принципе! В соответствии со ст. 80 НК РФ налоговая декларация (расчёт) может быть представлена налогоплательщиком (плательщиком сбора, налоговым агентом) в налоговый орган лично или через представителя, направлена в виде почтового отправления с описью вложения или передана по телекоммуникационным каналам связи, при этом налоговый орган не вправе отказать в принятии налоговой декларации (расчета), представленной налогоплательщиком (плательщиком сборов, налоговым агентом) по установленной форме (установленному формату), и обязан проставить по просьбе налогоплательщика (плательщика сбора, налогового агента) на копии налоговой декларации (копии расчета) отметку о принятии и дату ее получения при получении налоговой декларации (расчета) на бумажном носителе либо передать налогоплательщику (плательщику сбора, налоговому агенту) квитанцию о приеме в электронном виде - при получении налоговой декларации (расчета) по телекоммуникационным каналам связи.

@capitalbravo
  Ответить с цитированием
Dekker
Активист
 
Аватар для Dekker
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: РФ
Сообщений: 270
Благодарности:
отдано: 10
получено: 57/50
Забавно...

А где же были представители данных пострадавших компаний, когда было совещание во главе с начальником Ростовской таможни? Совещание проводилось перед закрытием т/п "Ростовский" в конце 2010 г... В принципе, уже тогда было понятно, что ездить декларантам придется далеко и много, но все же - можно было задать вопросы и, как минимум, записаться на прием для обсуждения вариантов решения возможных проблем... Сам свидетель - когда на совещании (про которое всех УчВЭДов предупредили за 4-е недели) выступали недовольные - им г-н Попов (начальник Ростовской таможни) назначал время встречи... Итог: никто из них (вроде...) в сильно пострадавших не числится...

ИМХО: "Горбатого - могила исправит". Сначала высокие руководители наберут за 300-400 $ "специалистов", а ПОТОМ, ВДРУГ, начинаются ПРОБЛЕМЫ... Писец!!! Так что - скандальте! Удачи!!! Только поймите - проблема - не в таможне, а в вашей системе менеджмента: настоящий спец найдет решение при изменении внешней ситуации, минимум - оставит все как есть, максимум - улучшит (после "переезда" я смог сократить время ТО для своих клиентов с 2-х до 1/2 - 1 дня - ))))

Удачи!
Dekker вне форума   Ответить с цитированием
AVATAR SUOMENANTTI
Эксперт
 
Аватар для AVATAR SUOMENANTTI
 
Регистрация: 27.10.2009
Сообщений: 1,227
Благодарности:
отдано: 76
получено: 40/35
Да, можно частично понять"аксель" или засланный или обиженный им за потерянный бизнес в Московском регионе. Экспортники - отдельная и чувствительная(обиженная правительством РФ) каста оформления в Московском регионе. Да, можно им говорить - на границу(.......... дети). Но кто им отметит инвойсы при выезде(оформлении), упаковочный, СМР-ки, Тир карнет, копии экспортных деклараций для налоговой и банка(слава богу теперь контракт до 50000 долларов - без ПС). А дальше - разбирайтесь с там.орг. РФ с их 18500 приказами по оформлению экспорта(неконтролируемого) из России. Кто может возразить против этого совка - слухаю?
Последний раз редактировалось AVATAR SUOMENANTTI; 18.03.2011 в 20:32..
AVATAR SUOMENANTTI вне форума   Ответить с цитированием
Touareg
Гуру
 
Аватар для Touareg
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
Цитата ( capitalbravo » )
В противоположность таможенным органам в налоговых органах такой проблемы не может существовать в принципе! В соответствии со ст. 80 НК РФ налоговая декларация (расчёт) может быть представлена налогоплательщиком (плательщиком сбора, налоговым агентом) в налоговый орган лично или через представителя, направлена в виде почтового отправления с описью вложения или передана по телекоммуникационным каналам связи....

кто мешает поступить также с ДТ?

И еще. Добавлю немного, что проблема не только в инспекторах. На крупных постах имеется проблема организации работы представителей и декларантов. Смысл в том, что они, приходя на работу, садятся и заполняют декларации с комплектами документов, потом же собирают все это добро в кучу (три-четыре пакета) и под конец дня везут на пост.
Кто-то привез в обед, но основной поток, как показывает практика - именно вечером. Пост работает до 18.00. декларации приносят в 17.20-17.30. Попробовал бы инспектор их не принять, т.к. на следующий день меняется курс со всеми вытекающими... Вопрос: что ему (инспектору) делать - принимать новые ДТ или выпускать те, которые в оформлении? Если норма на инспектора при экспорте 4 часа - так давайте рассчитывать и штат постов из этих нормативов. Реально, на крупных экспортоориентированных постах инспектор за день оформляет до 25-30 деклараций... С импортом еще веселее. Возьмем пресловутый Южный пост Санпита - 20-25 импортных деклараций (в основном Китай) в день на инспектора. Что там ДТ и какие документы - не мне большинству (особенно местным) объяснять...
И мы еще сокращаемся на 20%... Поймите, у инспекторов тупо нет времени выполнить все формальности с такими объемами. Все это к чему - штатка распределена между постами и таможнями НЕРАВНОМЕРНО. На сегодняшний день в системе ФТС России ОТСУТСТВУЕТ методика определения загруженности инспекторов, отсюда - практически все оргштатные проводятся наугад. После сокращения системы еще на 20%, а в основном это коснется не управленческого аппарата (почему-то мне так кажется...) ситуация будет еще веселее.
К чему все это... а к тому, что в том числе и отсюда все проблемы с необоснованными уведомлениями, высосанными из пальцев досмотрами, неприемами ДТ и т.д.

Пару анекдотов вам для поднятия настроения:

"Пять лет статье 280* УК РФ получил сантехник Сидоров за крики в
общественном месте: "Всё сверху донизу прогнило! Всю систему надо менять!"

"Если Криштиану Роналду сломает ногу об задницу Дженифер Лопез, то сумма
общей страховки превысит бюджет Анголы!"
Touareg вне форума   Ответить с цитированием
AVATAR SUOMENANTTI
Эксперт
 
Аватар для AVATAR SUOMENANTTI
 
Регистрация: 27.10.2009
Сообщений: 1,227
Благодарности:
отдано: 76
получено: 40/35
Цитата ( Touareg » )
кто мешает поступить также с ДТ?

И еще. Добавлю немного, что проблема не только в инспекторах. На крупных постах имеется проблема организации работы представителей и декларантов. Смысл в том, что они, приходя на работу, садятся и заполняют декларации с комплектами документов, потом же собирают все это добро в кучу (три-четыре пакета) и под конец дня везут на пост.
Кто-то привез в обед, но основной поток, как показывает практика - именно вечером. Пост работает до 18.00. декларации приносят в 17.20-17.30. Попробовал бы инспектор их не принять, т.к. на следующий день меняется курс со всеми вытекающими... Вопрос: что ему (инспектору) делать - принимать новые ДТ или выпускать те, которые в оформлении? Если норма на инспектора при экспорте 4 часа - так давайте рассчитывать и штат постов из этих нормативов. Реально, на крупных экспортоориентированных постах инспектор за день оформляет до 25-30 деклараций... С импортом еще веселее. Возьмем пресловутый Южный пост Санпита - 20-25 импортных деклараций (в основном Китай) в день на инспектора. Что там ДТ и какие документы - не мне большинству (особенно местным) объяснять...
И мы еще сокращаемся на 20%... Поймите, у инспекторов тупо нет времени выполнить все формальности с такими объемами. Все это к чему - штатка распределена между постами и таможнями НЕРАВНОМЕРНО. На сегодняшний день в системе ФТС России ОТСУТСТВУЕТ методика определения загруженности инспекторов, отсюда - практически все оргштатные проводятся наугад. После сокращения системы еще на 20%, а в основном это коснется не управленческого аппарата (почему-то мне так кажется...) ситуация будет еще веселее.
К чему все это... а к тому, что в том числе и отсюда все проблемы с необоснованными уведомлениями, высосанными из пальцев досмотрами, неприемами ДТ и т.д.

Пару анекдотов вам для поднятия настроения:

"Пять лет статье 280* УК РФ получил сантехник Сидоров за крики в
общественном месте: "Всё сверху донизу прогнило! Всю систему надо менять!"

"Если Криштиану Роналду сломает ногу об задницу Дженифер Лопез, то сумма
общей страховки превысит бюджет Анголы!"

Ребята, обидно, что у нас кровоточит - в Филях - по-фигу! Приказ есть приказ!
AVATAR SUOMENANTTI вне форума   Ответить с цитированием
Copoka
Мудрец
 
Аватар для Copoka
 
Регистрация: 10.02.2011
Сообщений: 3,883
Благодарности:
отдано: 1
получено: 18/10
Цитата ( Touareg » )
На сегодняшний день в системе ФТС России ОТСУТСТВУЕТ методика определения загруженности инспекторов, отсюда - практически все оргштатные проводятся наугад.... После сокращения системы еще на 20%, а в основном это коснется не управленческого аппарата (почему-то мне так кажется...) ситуация будет еще веселее.

Чё то было, кто то в ЦА ФТС дессертацию защищал. Один из бредовых приказов:
Цитата
Приказ

от 29.12.2007
N 1666

Об утверждении методики расчета штатной численности таможенных органов Российской Федерации и их структурных подразделений

ПТУ (управление) сократится к 01.10.2011 на 20%.
А может и больше, в связи с тем что будет одним из немногих управлений, не имеющих пунктов пропуска, за исключением воздушных.
Copoka вне форума   Ответить с цитированием
NikonA
Новичок
 
Аватар для NikonA
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Russia
Сообщений: 1
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Поживи на свете, погляди чудес.
NikonA вне форума   Ответить с цитированием
Коловрат
Завсегдатай
 
Регистрация: 28.12.2010
Сообщений: 95
Благодарности:
отдано: 3
получено: 3/3
Цитата ( NikonA » )
Поживи на свете, погляди чудес.

На 2015 год в ФТС запланирован эксперимент по автоматическому выпуску экспортной электронной декларации. В последующем предполагается, что инспектор будет работать с декларацией только при срабатывании профиля риска.
Коловрат вне форума   Ответить с цитированием
rus61
Гость
 
Ростовская таможня -это логово коррупции,после того как разогнали янтарный все эти взяточники рассосались по ближайшим таможням новошахтинск, батайск, работа ростовской таможни построена на -плати! подача декларации -плати, выпуск декларации -плати, функциональные отделы-плати.Платят все, и те кто на таможне уже оформляется более 10 лет и вновь прибывшие, ростовский аэропорт это вообще отдельная песня, там если подал декларацию даже за деньги, можно героя россии давать,у начальника отдела оформления. поста аэропорт лозунг- шаа, никто никуда неспешит.И служба безопасности все знает, но видно в доле! Так что можно брать любого нач отдела оформления и сажать, неошибешься!Странно как еще господин навальный не обратил свой взор на всю таможню, вот где матерьяла о коррупции ему хватит до выборов.
  Ответить с цитированием
Copoka
Мудрец
 
Аватар для Copoka
 
Регистрация: 10.02.2011
Сообщений: 3,883
Благодарности:
отдано: 1
получено: 18/10
Цитата ( Коловрат » )
На 2015 год в ФТС запланирован эксперимент....
... инспектор будет работать с декларацией только при срабатывании профиля риска.

в 2009 году в ПР было включено 5,1 тыс подсубпозиций.
В 2010 - 5700 подсубпозиций.
К 2015 - это будет 90 % ТН ВЭД.
Copoka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 13:35. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru