Гуру
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: порубежье
Сообщений: 6,895
Благодарности:
отдано: 1,626
получено: 1,026/831
|
Цитата
( доктор айболит » )
Владимир Ивин рассматривается на должность заместителя руководителя ФТС.
Сейчас Владимир Ивин является начальником Аналитического управления, куда был назначен после службы в представительстве ФТС в Бельгии год назад.
Ранее он возглавлял Главное управление организации таможенного оформления и таможенного контроля, а до этого – Аналитическое управление ФТС.
Любопытно, что в состав Аналитического управления в 2016 году было влито Управление рисков и оперативного контроля, а новую структуру возглавил Филипп Золотницкий. Разделение снова на два управления произошли как раз перед прибытием Ивина из Брюсселя.
Его называют одним из инициаторов создания Концепции переноса таможенного оформления в места, приближенные к государственной границе РФ, активно продвигавшейся с начала 2008 года, как основной стратегии ФТС.
В настоящий момент генерал проходит процедуру согласования, его кандидатура уже согласована Дмитрием Медведевым.
|
Эх, поздно возвращают, его Концепцию убили а так возможно отстоял бы. Может вспомнит о ней и добьется внесения изменений в Концепцию "16 ЦЭД" и действующим т/п на приграничных ТЛТ, сохранят полноценное ТО!!!! А иначе стоять в поле вдоль приграничных трасс близ МАПП брошенным фантомам ТЛТ(без окон, без дверей в зарослях борщевика) и все пересекающие границу, будут смотреть на "чудо экономики по русски".
|
Последний раз редактировалось ральф; 22.05.2019 в 14:06..
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 20.08.2013
Сообщений: 1,346
Благодарности:
отдано: 55
получено: 311/248
|
Эх, поздно возвращают, его Концепцию убили а так возможно отстоял бы. Может вспомнит о ней и добьется внесения изменений в Концепцию "16 ЦЭД" и действующим т/п на приграничных ТЛТ, сохранят полноценное ТО!!!! А иначе стоять в поле вдоль приграничных трасс близ МАПП брошенным фантомам ТЛТ(без окон, без дверей в зарослях борщевика) и все пересекающие границу, будут смотреть на "чудо экономики по русски".
|
Помните это фильм "Мы из джаза"?
Сцену с фиктивным адмиралом Калбасьевым.
так и концепция с Ивиным.
Ржу не могу.
|
__________________
- Не ходи туда, там тебя ждут неприятности.
- Ну как не ходить? Они же ждут.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: порубежье
Сообщений: 6,895
Благодарности:
отдано: 1,626
получено: 1,026/831
|
Цитата
( доктор айболит » )
Помните это фильм "Мы из джаза"?
Сцену с фиктивным адмиралом Калбасьевым.
так и концепция с Ивиным.
Ржу не могу.
|
Ржать или не ржать, это выбор сугубо личный. Тем кто вложился в строительство ТЛТ, поверив в концепцию, до сих пор "весело", когда государствои кидает и никто за это не отвечает.
А по мне так правильные мысли были у Ивина, только надо было закрывать СВХ внутри страны и все настроилось бы не надо кого то ловить внутри страны с не доставкой, перевертышами и т.д., т.е. лишние отделы созданы в структуре. Не плохо было бы разработать правила для международной перевозки, чтобы иностранные перевозчики доставляли товар не далее как 50-100 км., от границы, чтобы строили логистические терминалы. Рассказывали перевозчики, что так в РБ где то, иностранный завез на белорусский ТЛТ товар выгрузил и при желание забрал для доставки экспортный товар в ЕС а товар прошедший ТО вывозят перевозчики ЕАЭС.
Приграничье(до 50-100 км., от границы) надо развивать по вопросам таможни и логистики а не мегаполисы, там и так хватает других тем и вопросов с избытком.
Но каждый имеет право иметь свое мнение.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 20.08.2013
Сообщений: 1,346
Благодарности:
отдано: 55
получено: 311/248
|
Ржать или не ржать, это выбор сугубо личный. Тем кто вложился в строительство ТЛТ, поверив в концепцию, до сих пор "весело", когда государствои кидает и никто за это не отвечает.
А по мне так правильные мысли были у Ивина, только надо было закрывать СВХ внутри страны и все настроилось бы не надо кого то ловить внутри страны с не доставкой, перевертышами и т.д., т.е. лишние отделы созданы в структуре. Не плохо было бы разработать правила для международной перевозки, чтобы иностранные перевозчики доставляли товар не далее как 50-100 км., от границы, чтобы строили логистические терминалы. Рассказывали перевозчики, что так в РБ где то, иностранный завез на белорусский ТЛТ товар выгрузил и при желание забрал для доставки экспортный товар в ЕС а товар прошедший ТО вывозят перевозчики ЕАЭС.
Приграничье(до 50-100 км., от границы) надо развивать по вопросам таможни и логистики а не мегаполисы, там и так хватает других тем и вопросов с избытком.
Но каждый имеет право иметь свое мнение.
|
Я же не по злому и не злорадствую.
Говорю как "калбасит" концепцию. И людей которые стояли на этапе одной, заставляют теперь двигаться в обратную сторону.
Так что обидеть никого не хотел.
|
__________________
- Не ходи туда, там тебя ждут неприятности.
- Ну как не ходить? Они же ждут.
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 39
Благодарности:
отдано: 2
получено: 5/5
|
Цитата
( доктор айболит » )
Я же не по злому и не злорадствую.
Говорю как "калбасит" концепцию. И людей которые стояли на этапе одной, заставляют теперь двигаться в обратную сторону.
Так что обидеть никого не хотел.
|
Согласен с Вами. Что касается переноса оформления на границу, идея правильная, но как всегда было много недоработок. В итоге люди попали на очень серьёзные деньги. Не удивлюсь, если через год откатятся и от концепции ЦЭДов с электронными таможнями
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: порубежье
Сообщений: 6,895
Благодарности:
отдано: 1,626
получено: 1,026/831
|
Цитата
( доктор айболит » )
Я же не по злому и не злорадствую.
Говорю как "калбасит" концепцию. И людей которые стояли на этапе одной, заставляют теперь двигаться в обратную сторону.
Так что обидеть никого не хотел.
|
Не не все нормально, никаких претензий. Так же писал не конкретно к вам а к тем болтающимся туда сюда а чтобы понимать конкретику, надо бы не теплых кабинетах а на землю поработать.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 16.05.2012
Сообщений: 371
Благодарности:
отдано: 19
получено: 31/30
|
Всех ветеранов таможенной службы СЗТУ с праздником!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 30.11.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 339
Благодарности:
отдано: 74
получено: 4/4
|
жд. станция Кириши
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, отгрузка ждцистерной со ст. Кириши - какой пост должен быть указан в графе 30 "Местонахождение товара", не могу понять, первый раз.
Подача ДТ Санкт-Петербургский таможенный пост (ЦЭД) - верно?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: сосульбург
Сообщений: 2,479
Благодарности:
отдано: 607
получено: 732/564
|
Цитата
( Нефть и солидол » )
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, отгрузка ждцистерной со ст. Кириши - какой пост должен быть указан в графе 30 "Местонахождение товара", не могу понять, первый раз.
Подача ДТ Санкт-Петербургский таможенный пост (ЦЭД) - верно?
|
нефть или солидол?
|
__________________
errare humanum est
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 30.11.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 339
Благодарности:
отдано: 74
получено: 4/4
|
А это как-то влияет на местонахождение товара?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 18:35. Часовой пояс GMT +3.
|
|