|
Завсегдатай
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 45
Благодарности:
отдано: 3
Благодарностей получено: 1/1
|
Перевозка груза собственным транспортом из ЕС в РФ
Подскажите, пожалуйста в следующем вопросе.
Фирма импортер в РФ. Импорт из ЕС.
Может ли фирма возить собственный(купленый у Поставщика в ЕС) груз из ЕС в РФ на своем транспорте?
Если да, то что для этого необходимо?
Спасибо.
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,071/2,825
|
|
|
__________________
Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 45
Благодарности:
отдано: 3
Благодарностей получено: 1/1
|
Без АСМАПа никак?
Я никому не оказываю транспортные услуги.
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,071/2,825
|
|
|
__________________
Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 45
Благодарности:
отдано: 3
Благодарностей получено: 1/1
|
Спасибо. Странно, не нашел в поиске эту тему.... 
Я правильно понял, что
"можно на своей, только разовый допуск на перевозку под тамож.пломбами надо будет получать." (с)
Повторюсь: прямой контракт между фирмами А(РФ) и Б(ЕС).
Растаможка по месту нахождения фирмы А. (не на границе)
У фирмы А свой транспорт объем и вес груза 7м3, 1200кг.
Спец. условия для перевозки - температурный режим -18С.
Дабы избежать высокой стоимости логистики есть желание возить своим транспортом (МВ Спринтер)
|
|
Последний раз редактировалось ЛАЧИ; 24.07.2010 в 11:16..
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,071/2,825
|
Спасибо. Странно, не нашел в поиске эту тему....
Я правильно понял, что
"можно на своей, только разовый допуск на перевозку под тамож.пломбами надо будет получать." (с)
Повторюсь: прямой контракт между фирмами А(РФ) и Б(ЕС).
Растаможка по месту нахождения фирмы А. (не на границе)
У фирмы А свой транспорт объем и вес груза 7м3, 1200кг.
Спец. условия для перевозки - температурный режим -18С.
Дабы избежать высокой стоимости логистики есть желание возить своим транспортом (МВ Спринтер) |
Просто я в этой теме засветился и искал по слову "Транспортер". 
|
|
__________________
Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 45
Благодарности:
отдано: 3
Благодарностей получено: 1/1
|
так все-таки можно?
"можно на своей, только разовый допуск на перевозку под тамож.пломбами надо будет получать." (с)
если да, то разовый допуск на перевозку кто выдает и где?
Подскажите новичку.
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,071/2,825
|
|
|
__________________
Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,142
Благодарности:
отдано: 312
получено: 634/494
|
|
Подскажите, пожалуйста в следующем вопросе.
Фирма импортер в РФ. Импорт из ЕС.
Может ли фирма возить собственный(купленый у Поставщика в ЕС) груз из ЕС в РФ на своем транспорте?
Если да, то что для этого необходимо?
Спасибо.
|
Спринтеру допуск АСМАПа нафиг не нужен.. До 3-х тонн... Единственное, что надо будет сделать - это договориться с каким-нибудь РОСТЭКом на границе, везти по территории ТС под договор-поручительство и все... На европейском участке проблем в принципе быть не может...
Переодически делали так: водитель с конторой оформляет договор на оказание услуг по перевозке товара (это удивляло таможню, но отбивало всякую охоту орать про СМР-ку и т.п.), ну или СМР-ку выпишет например западная контора - так еще проще...
Если грузоподъемность машины свыше 3-х тонн, то тут да, без АСМАПа никуда.
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гость
|
|
Спринтеру допуск АСМАПа нафиг не нужен.. До 3-х тонн... Единственное, что надо будет сделать - это договориться с каким-нибудь РОСТЭКом на границе, везти по территории ТС под договор-поручительство и все... На европейском участке проблем в принципе быть не может...
Переодически делали так: водитель с конторой оформляет договор на оказание услуг по перевозке товара (это удивляло таможню, но отбивало всякую охоту орать про СМР-ку и т.п.), ну или СМР-ку выпишет например западная контора - так еще проще...
Если грузоподъемность машины свыше 3-х тонн, то тут да, без АСМАПа никуда.
|
Скажите, коллега, а как договор на оказание услуг может заменить СМR? И еще, а причем тут грузоподъемность и АСМАП?
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 18:25. Часовой пояс GMT +3.
|
|
