У 'праворулек' остался один год

[Робот TKS.RU #1]

Обсуждение материала У 'праворулек' остался один год


Минпромторг и ГИБДД попытались дать разъяснения по поводу нового техрегламента. Представители ведомств говорят, что ограничений на эксплуатацию уже ввезенных праворульных машин не будет. Пока документ не вступил в силу, "японки" и "американки" могут пожить

[mopedos]

И что значит это "ПОКА", слов нету, за всё заплати а в конце отберут...

К японскому VIN добить шесть пробелов :-))) Вот вам и 17-значный идентификационный номера автомобиля

[Reticent]

Ещё про номер VIN: "Идентификационный номер содержит 17 знаков, в качестве которых могут быть арабские цифры от 0 до 9 и буквы латинского алфавита, за исключением букв I, O и Q”. (Источник: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?/2009/09/24/1493077 )

При чем тут японки или американки. Европейцев тоже не завезешь. Хоть и фары те и вин нормальный и руль где надо. Что с интерфейсом делать будете? На русском наклеечки вешать на все кнопочки? А спидометр электронный будете менять на стрелочный? А в компьютерах, климат контролях и прочих электронных наворотах, что на дисплее высвечивается, тоже все перепишете программы на русский? Тех. Регламент запрещает ввоз иномарок всем физическим лицам. Будут возить только официальные дилеры, которым не сложно решить эту проблему с производителем. И будете покупать у них за те деньги, которые они захотят. Вот и вся суть регламента.

Просто интересы простых людей пересеклись с интересами Пред правительства, вот и судите кто сильней и для чего блага из нашего кармана автовазу дали 25 мрд руб и сколько еще дадут.

Мы богатые мы можем себе позволить ездить на правых машинах при этом еще спонсировать Автотаз что бы не здох

[Romario Agro]

я думаю японцы быстро среагируют или китайцы, и будет вам в 2010 году 17 ти значный VIN

Обсуждение материала У 'праворулек' остался один год


Минпромторг и ГИБДД попытались дать разъяснения по поводу нового техрегламента. Представители ведомств говорят, что ограничений на эксплуатацию уже ввезенных праворульных машин не будет. Пока документ не вступил в силу, "японки" и "американки" могут пожить

13:38, 2 октября 2009
Правительство России может поднять пошлины на импортные шины и запретить ввоз «бэушной» резины
Российские производители шин просят правительство увеличить ввозные пошлины на импортируемые автомобильные шины, пишет сегодня деловая газета "РБК daily".
Так, ставки ввозных пошлин на легковые шины предлагается увеличить с 20 до 30%, а на грузовые – с 15 до 20%. Помимо этого, шинники просят установить технические нормативы, которые фактически оградили бы рынок от ввоза шин, бывших в употреблении. Соответствующее предложение направлено в комиссию правительства РФ по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике под руководством вице-премьера Виктора Зубкова.
Как рассказал журналистам Игорь Караваев, возглавляющий профильный подкомитет в Торгово-промышленной палате РФ (он также является замгендиректора по стратегии развития компании "Сибур – Русские шины"), за последние два года рост импортной продукции на шинном рынке РФ составил более 50%, а доля импортной продукции достигла 52% рынка. Чтобы изменить ситуацию, необходимо госфинансирование новых проектов российских шинных компаний, а также меры поддержки в виде возмещения процентных ставок по кредитам и предоставления госгарантий.